日前,青島市物價局制定出臺電動汽車充電收費標(biāo)準(zhǔn),6月起正式執(zhí)行。與國內(nèi)其他城市相比,青島市制定的電動汽車充電服務(wù)費上限標(biāo)準(zhǔn)較低,有利于鼓勵消費者購買使用電動汽車,促進(jìn)電動汽車推廣應(yīng)用。
青島市物價局明確,充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費及充電服務(wù)費兩項費用。充電服務(wù)費實行最高限價管理,按充電電度收取。電動公交車充電服務(wù)費最高為0.60元/千瓦時,電動乘用車充電服務(wù)費最高為0.65元/千瓦時。鼓勵充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)在最高限價內(nèi)給予用戶優(yōu)惠。
近年來,青島市新能源汽車推廣應(yīng)用成就斐然。2013年獲批國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。2015年,我市累計推廣新能源汽車1.2萬輛,超額完成國家試點推廣任務(wù)。2016年,全市推廣新能源汽車2.9萬輛,累計4.1萬輛,建設(shè)充電終端1.2萬個,帶動新能源汽車生產(chǎn)及配套企業(yè)在青集聚發(fā)展。
青島市物價局明確,充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費及充電服務(wù)費兩項費用。充電服務(wù)費實行最高限價管理,按充電電度收取。電動公交車充電服務(wù)費最高為0.60元/千瓦時,電動乘用車充電服務(wù)費最高為0.65元/千瓦時。鼓勵充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)在最高限價內(nèi)給予用戶優(yōu)惠。
近年來,青島市新能源汽車推廣應(yīng)用成就斐然。2013年獲批國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。2015年,我市累計推廣新能源汽車1.2萬輛,超額完成國家試點推廣任務(wù)。2016年,全市推廣新能源汽車2.9萬輛,累計4.1萬輛,建設(shè)充電終端1.2萬個,帶動新能源汽車生產(chǎn)及配套企業(yè)在青集聚發(fā)展。