國家儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃不斷細(xì)化，政策到項(xiàng)目逐步落地。今年3 月份國家能源局發(fā)布《儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》，明確了儲能細(xì)分的應(yīng)用領(lǐng)域和方向。今年5 月，國家發(fā)改委、國家能源局下發(fā)《關(guān)于新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目名單的通知》，28 個新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目獲批，新增光伏裝機(jī)量為 899MW，新增電儲能裝機(jī)超過150MW，有力推動了儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著規(guī)劃明確和細(xì)化，儲能政策的落地速度將加快。

 

整合儲能產(chǎn)業(yè)鏈，布局加速。公司在電力電子領(lǐng)域深耕多年，在儲能PCS、BMS 領(lǐng)域布局具備先發(fā)優(yōu)勢；同時公司參股國能、江西科能、與LG 設(shè)立儲能合資公司，儲能電池領(lǐng)域儲備充分，擁有提供儲能系統(tǒng)集成與解決方案的能力。公司在玉門風(fēng)光儲、上能佛山、山西同達(dá)等儲能項(xiàng)目奠定了行業(yè)的地位，隨著儲能成本降低及政策的完善，市場即將實(shí)現(xiàn)突破，儲能業(yè)務(wù)將快速增長。

 

新能源車產(chǎn)業(yè)鏈全面布局：公司在新能源車領(lǐng)域有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括動力電池（參股國能）—新能源車運(yùn)營（中電綠源、地上鐵、車電網(wǎng)）—充電樁生產(chǎn)與運(yùn)營。公司在全國已經(jīng)完成近50 個充電場站建設(shè)，擁有新能源大巴車約300 輛，物流車近5000 輛。公司下游客戶運(yùn)營需求較為旺盛，預(yù)計(jì)公司運(yùn)營車輛將會持續(xù)上量，將迎來收獲期。

 

盈利預(yù)測：公司在儲能、新能源車、配售電等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)完善布局，各項(xiàng)業(yè)務(wù)均有望在2017 年實(shí)現(xiàn)突破，預(yù)計(jì)公司2017-2019 年的EPS 分別為0.29、0.41 和0.53 元，維持公司增持評級。