首先要澄清一下:我并不反對各地的風(fēng)電裝備基地落地。
11月12日,運(yùn)達(dá)股份北方總部(烏蘭察布)智能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目在三峽現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè)。
就在上個(gè)月:10月23日,中國海裝第十大基地——象山大型海上風(fēng)電智能化裝備產(chǎn)業(yè)園開工儀式舉行,中國海裝黨委書記、董事長王滿昌出席儀式并致辭表示象山基地的開工,標(biāo)志著目前中國海裝規(guī)模最大的、具備生產(chǎn)10MW及以上大型海上風(fēng)電裝備能力的智能化產(chǎn)業(yè)園正式落地,這是國內(nèi)最近的一個(gè)風(fēng)電裝備基地投產(chǎn)的信息。
當(dāng)然,這并不是浙江的第一個(gè)風(fēng)電裝備基地,2017年11月,湘電的海上風(fēng)電投資項(xiàng)目簽約落戶舟山,總投資額逾20億元。根據(jù)協(xié)議,湘電在舟山市的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地將首先批量生產(chǎn)其成熟的4-5MW級永磁直驅(qū)型海上風(fēng)機(jī)。時(shí)間已經(jīng)過去三年,因?yàn)楦鞣N原因,湘電的裝備投資是否真正落地不得而知,當(dāng)然最近的好消息是湘電正式被哈電控股收購,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的聯(lián)姻,或許重啟湘電的廣西來賓和浙江的舟山基地。
再看云南,800萬千瓦的項(xiàng)目,已經(jīng)讓無數(shù)的風(fēng)電裝備制造企業(yè)欲罷不能。原因何在?云南省一改過去純粹的電源發(fā)展戰(zhàn)略,把發(fā)展綠色能源產(chǎn)業(yè)作為能源戰(zhàn)略,不僅僅發(fā)展電源建設(shè),同時(shí)把電源的上下游,新能源裝備和新能源汽車作為新的發(fā)展重點(diǎn),因此而帶來的裝備投資熱情:運(yùn)達(dá)股份與云南能源投資集團(tuán)在9月下旬達(dá)成協(xié)議,在蒙自投資主機(jī)裝備基地,金風(fēng)科技也后續(xù)簽署協(xié)議;遠(yuǎn)景在曲靖落地二期500臺風(fēng)機(jī)裝備基地投資項(xiàng)目,中車在紅河開遠(yuǎn)也達(dá)成風(fēng)電裝備投資協(xié)議;文山也曾露出明陽智能和三一重能投資投資的各種傳言;實(shí)際上此前,上海電氣,明陽智能,中國海裝在2014年后陸續(xù)在玉溪華寧,大理州,昆明市投資風(fēng)電裝備主機(jī)及葉片,唯一的是上海電氣一直堅(jiān)持,另外兩家扛不住暫時(shí)撤離,也在情理之中。此外,還有南京風(fēng)電宣威落地投資的傳言,是否屬實(shí)大家可以一笑置之。
云南已有近900萬千瓦的風(fēng)電裝機(jī),未來3年800萬千瓦發(fā)展容量空間,現(xiàn)在看來,近9家裝備企業(yè)有投資意向或已投資,三年之后如何發(fā)展,值得大家考慮。
我們在看看的風(fēng)電裝備基地:
廣東的揭陽,汕頭,汕尾,陽江(金風(fēng)科技,明陽智能,上海電氣,中車,LM,GE),福建的福州,莆田(金風(fēng)科技,東氣,湘電,上海電氣),上海臨港,江蘇的南通,鹽城(上海電氣,海裝,金風(fēng)科技,湘電),江陰,山東海陽,河北樂亭,遼寧大連,吉林通榆,黑龍江北安,內(nèi)蒙古(幾乎所有風(fēng)電裝備企業(yè)全覆蓋),甘肅金昌,酒泉,新疆烏魯木齊,哈密,河南信陽,濮陽,河北邯鄲,湖北宜昌,廣西來賓,欽州(海上),北京(不完全,大家可以參考)。林林總總,根據(jù)我個(gè)人不完全統(tǒng)計(jì),全國的風(fēng)電裝備基地不低于40個(gè)以上,均攤到前八名的風(fēng)電裝備企業(yè),平均每家裝備企業(yè)不低于5個(gè),前五名的不低于8個(gè)基地,這么多基地,情況如何呢?
三北及西南的基地在過去5年基本都是在痛苦的虧損中掙扎生存。
新疆,甘肅,內(nèi)蒙,東北三省這六個(gè)省區(qū)市風(fēng)電發(fā)展處于半停滯,棄風(fēng)的發(fā)展形勢給當(dāng)?shù)赝顿Y落地的裝備基地帶來巨大的生存壓力,虧損,或暫時(shí)逃離,應(yīng)該說,這也是無奈之舉。云南的落地的三家過去5年僅有上海電氣忍辱負(fù)重維持生產(chǎn),是什么讓風(fēng)電裝備企業(yè)在兩難的選擇中不得不繼續(xù)投資。
地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型被迫裝備投資落地。過去發(fā)展風(fēng)電,當(dāng)年可以帶來風(fēng)電項(xiàng)目帶來的GDP,后續(xù)可以帶來持續(xù)的利稅財(cái)政收入,隨著資源的減少,沒辦法,如何把有限的資源帶來更大的效益,延伸產(chǎn)業(yè)鏈無疑是最佳選擇,裝備落地,資源捆綁,下游發(fā)展氫能,新能源汽車,從地方經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展無可厚非,問題是有限的資源是否能夠帶來裝備投資的產(chǎn)能過剩呢?
裝備企業(yè)的持續(xù)投資,無法做到市場消納與產(chǎn)能釋放做到合理平衡。以海裝過去多年的市場裝機(jī)容量為例,每年不超過200萬千瓦,居然有十個(gè)基地,如何做到成本降低,首先十個(gè)基地的投資成本就明顯增加了企業(yè)的運(yùn)營成本,看似投資當(dāng)?shù)?,裝備的運(yùn)輸成本降低了,實(shí)際上產(chǎn)能的設(shè)計(jì)與市場的消納比例非常低,直接就拉高了企業(yè)的生產(chǎn)成本,所以看似風(fēng)風(fēng)火火的各地風(fēng)電裝備企業(yè)投資,背后其實(shí)背負(fù)了裝備企業(yè)的辛酸和淚水:投資就意味著當(dāng)?shù)匮b備的采納,而短期的市場需求與未來長期的市場規(guī)劃無法匹配,不投資沒訂單,投資了短期獲得了訂單,長期看呢,成本負(fù)擔(dān)實(shí)際上增加。
我這里并不是要指責(zé)或者批評各地的裝備基地引進(jìn)措施,更沒有去指手畫腳各家風(fēng)電裝備企業(yè)的投資規(guī)劃,實(shí)際上我想說的是,地方政府在能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃過程中,充分考慮資源利用規(guī)模,投資產(chǎn)能規(guī)模以及企業(yè)投資能力,有多大的窩,就養(yǎng)多大的雞。
科學(xué)的規(guī)劃發(fā)展風(fēng)電電源建設(shè),同時(shí)更加要合理的引進(jìn)裝備投資,建議不要盲目的引進(jìn),在引進(jìn)的過程中要有選擇的引進(jìn),有實(shí)力,有財(cái)力,有經(jīng)驗(yàn),有規(guī)模的企業(yè);而裝備企業(yè)則要從長期考慮自身的產(chǎn)能規(guī)模,市場消納計(jì)劃以及成本要素等仔細(xì)考慮,理智的的選擇自己的裝備基地落腳點(diǎn),建議不要盲目的為了短期的訂單去投資,否則短期的訂單帶來的是后期高昂的投資成本。
11月12日,運(yùn)達(dá)股份北方總部(烏蘭察布)智能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目在三峽現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè)。
就在上個(gè)月:10月23日,中國海裝第十大基地——象山大型海上風(fēng)電智能化裝備產(chǎn)業(yè)園開工儀式舉行,中國海裝黨委書記、董事長王滿昌出席儀式并致辭表示象山基地的開工,標(biāo)志著目前中國海裝規(guī)模最大的、具備生產(chǎn)10MW及以上大型海上風(fēng)電裝備能力的智能化產(chǎn)業(yè)園正式落地,這是國內(nèi)最近的一個(gè)風(fēng)電裝備基地投產(chǎn)的信息。
當(dāng)然,這并不是浙江的第一個(gè)風(fēng)電裝備基地,2017年11月,湘電的海上風(fēng)電投資項(xiàng)目簽約落戶舟山,總投資額逾20億元。根據(jù)協(xié)議,湘電在舟山市的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地將首先批量生產(chǎn)其成熟的4-5MW級永磁直驅(qū)型海上風(fēng)機(jī)。時(shí)間已經(jīng)過去三年,因?yàn)楦鞣N原因,湘電的裝備投資是否真正落地不得而知,當(dāng)然最近的好消息是湘電正式被哈電控股收購,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的聯(lián)姻,或許重啟湘電的廣西來賓和浙江的舟山基地。
再看云南,800萬千瓦的項(xiàng)目,已經(jīng)讓無數(shù)的風(fēng)電裝備制造企業(yè)欲罷不能。原因何在?云南省一改過去純粹的電源發(fā)展戰(zhàn)略,把發(fā)展綠色能源產(chǎn)業(yè)作為能源戰(zhàn)略,不僅僅發(fā)展電源建設(shè),同時(shí)把電源的上下游,新能源裝備和新能源汽車作為新的發(fā)展重點(diǎn),因此而帶來的裝備投資熱情:運(yùn)達(dá)股份與云南能源投資集團(tuán)在9月下旬達(dá)成協(xié)議,在蒙自投資主機(jī)裝備基地,金風(fēng)科技也后續(xù)簽署協(xié)議;遠(yuǎn)景在曲靖落地二期500臺風(fēng)機(jī)裝備基地投資項(xiàng)目,中車在紅河開遠(yuǎn)也達(dá)成風(fēng)電裝備投資協(xié)議;文山也曾露出明陽智能和三一重能投資投資的各種傳言;實(shí)際上此前,上海電氣,明陽智能,中國海裝在2014年后陸續(xù)在玉溪華寧,大理州,昆明市投資風(fēng)電裝備主機(jī)及葉片,唯一的是上海電氣一直堅(jiān)持,另外兩家扛不住暫時(shí)撤離,也在情理之中。此外,還有南京風(fēng)電宣威落地投資的傳言,是否屬實(shí)大家可以一笑置之。
云南已有近900萬千瓦的風(fēng)電裝機(jī),未來3年800萬千瓦發(fā)展容量空間,現(xiàn)在看來,近9家裝備企業(yè)有投資意向或已投資,三年之后如何發(fā)展,值得大家考慮。
我們在看看的風(fēng)電裝備基地:
廣東的揭陽,汕頭,汕尾,陽江(金風(fēng)科技,明陽智能,上海電氣,中車,LM,GE),福建的福州,莆田(金風(fēng)科技,東氣,湘電,上海電氣),上海臨港,江蘇的南通,鹽城(上海電氣,海裝,金風(fēng)科技,湘電),江陰,山東海陽,河北樂亭,遼寧大連,吉林通榆,黑龍江北安,內(nèi)蒙古(幾乎所有風(fēng)電裝備企業(yè)全覆蓋),甘肅金昌,酒泉,新疆烏魯木齊,哈密,河南信陽,濮陽,河北邯鄲,湖北宜昌,廣西來賓,欽州(海上),北京(不完全,大家可以參考)。林林總總,根據(jù)我個(gè)人不完全統(tǒng)計(jì),全國的風(fēng)電裝備基地不低于40個(gè)以上,均攤到前八名的風(fēng)電裝備企業(yè),平均每家裝備企業(yè)不低于5個(gè),前五名的不低于8個(gè)基地,這么多基地,情況如何呢?
三北及西南的基地在過去5年基本都是在痛苦的虧損中掙扎生存。
新疆,甘肅,內(nèi)蒙,東北三省這六個(gè)省區(qū)市風(fēng)電發(fā)展處于半停滯,棄風(fēng)的發(fā)展形勢給當(dāng)?shù)赝顿Y落地的裝備基地帶來巨大的生存壓力,虧損,或暫時(shí)逃離,應(yīng)該說,這也是無奈之舉。云南的落地的三家過去5年僅有上海電氣忍辱負(fù)重維持生產(chǎn),是什么讓風(fēng)電裝備企業(yè)在兩難的選擇中不得不繼續(xù)投資。
地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型被迫裝備投資落地。過去發(fā)展風(fēng)電,當(dāng)年可以帶來風(fēng)電項(xiàng)目帶來的GDP,后續(xù)可以帶來持續(xù)的利稅財(cái)政收入,隨著資源的減少,沒辦法,如何把有限的資源帶來更大的效益,延伸產(chǎn)業(yè)鏈無疑是最佳選擇,裝備落地,資源捆綁,下游發(fā)展氫能,新能源汽車,從地方經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展無可厚非,問題是有限的資源是否能夠帶來裝備投資的產(chǎn)能過剩呢?
裝備企業(yè)的持續(xù)投資,無法做到市場消納與產(chǎn)能釋放做到合理平衡。以海裝過去多年的市場裝機(jī)容量為例,每年不超過200萬千瓦,居然有十個(gè)基地,如何做到成本降低,首先十個(gè)基地的投資成本就明顯增加了企業(yè)的運(yùn)營成本,看似投資當(dāng)?shù)?,裝備的運(yùn)輸成本降低了,實(shí)際上產(chǎn)能的設(shè)計(jì)與市場的消納比例非常低,直接就拉高了企業(yè)的生產(chǎn)成本,所以看似風(fēng)風(fēng)火火的各地風(fēng)電裝備企業(yè)投資,背后其實(shí)背負(fù)了裝備企業(yè)的辛酸和淚水:投資就意味著當(dāng)?shù)匮b備的采納,而短期的市場需求與未來長期的市場規(guī)劃無法匹配,不投資沒訂單,投資了短期獲得了訂單,長期看呢,成本負(fù)擔(dān)實(shí)際上增加。
我這里并不是要指責(zé)或者批評各地的裝備基地引進(jìn)措施,更沒有去指手畫腳各家風(fēng)電裝備企業(yè)的投資規(guī)劃,實(shí)際上我想說的是,地方政府在能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃過程中,充分考慮資源利用規(guī)模,投資產(chǎn)能規(guī)模以及企業(yè)投資能力,有多大的窩,就養(yǎng)多大的雞。
科學(xué)的規(guī)劃發(fā)展風(fēng)電電源建設(shè),同時(shí)更加要合理的引進(jìn)裝備投資,建議不要盲目的引進(jìn),在引進(jìn)的過程中要有選擇的引進(jìn),有實(shí)力,有財(cái)力,有經(jīng)驗(yàn),有規(guī)模的企業(yè);而裝備企業(yè)則要從長期考慮自身的產(chǎn)能規(guī)模,市場消納計(jì)劃以及成本要素等仔細(xì)考慮,理智的的選擇自己的裝備基地落腳點(diǎn),建議不要盲目的為了短期的訂單去投資,否則短期的訂單帶來的是后期高昂的投資成本。