近期，Nezzy2雙葉輪漂浮式風(fēng)電1:10模型機(jī)組在波羅的海的格雷夫斯瓦爾德灣順利完成了為期兩個月的測試，已被拆除。

此試驗(yàn)機(jī)型按照1:10比例建造，由兩臺安裝在同一個預(yù)制混凝土漂浮式平臺基礎(chǔ)上，總計裝機(jī)15MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組合而成，試驗(yàn)機(jī)型高18米。

EnBW和Aerondyn工程公司聯(lián)合對其進(jìn)行了測試。為了完成平臺測試，樣機(jī)安裝了180個傳感器并進(jìn)行了30多項(xiàng)不同的測量，以確定它在不同風(fēng)向和風(fēng)速、海浪高度和方向下的表現(xiàn)。據(jù)悉，該試驗(yàn)機(jī)型在10月中旬成功抵御了風(fēng)暴潮。就全尺寸Nezzy2而言，抵御的風(fēng)力相當(dāng)于4至5級颶風(fēng)，抵御的海浪相當(dāng)于高達(dá)30米。


Aerodyn董事總經(jīng)理Sönke Siegfriedsen說：“在一天半的時間里，我們觀察到Nezzy2在極端天氣條件下如何在水中保持穩(wěn)定，測試表明，我們的模型現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好了在全尺寸海上風(fēng)機(jī)模型下進(jìn)行測試。”

到目前為止，采用固定式基礎(chǔ)的海上風(fēng)機(jī)可以安裝在最深50米水深的地點(diǎn)，水深再增加后經(jīng)濟(jì)和技術(shù)都面臨較大的挑戰(zhàn)，而使漂浮式基礎(chǔ)的海上風(fēng)機(jī)，則可以幫助海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)海。EnBW公司的風(fēng)能和海事技術(shù)主管Hannah König表示：“我們希望今后在自己的國際海上風(fēng)電項(xiàng)目中使用漂浮式機(jī)組。這也是為什么我們真的很高興這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)在可以在EnBW的支持下得到進(jìn)一步發(fā)展。”

在接下來的幾周里，專家將對試驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行評估，并把結(jié)果引入到1:1比例模型的設(shè)計中。全尺寸原型將于2021年底或2022年初在中國安裝進(jìn)行測試和演示。

在波羅的海進(jìn)行測試之前，Nezzy2樣機(jī)在不來梅港一個被洪水淹沒的礫石坑中進(jìn)行了測試。10月底，DNV GL授予了Nezzy2雙葉輪漂浮式風(fēng)電機(jī)組概念的可行性證明，確認(rèn)其設(shè)計符合最先進(jìn)的安全、質(zhì)量和性能標(biāo)準(zhǔn)。