“明陽11MW海上風(fēng)機(jī)樣機(jī)預(yù)計將于明年年底并網(wǎng)發(fā)電。未來兩年我們還計劃推出15MW海上風(fēng)機(jī)。”
——明陽智能風(fēng)能設(shè)計院院長葉凡
2020風(fēng)能大會創(chuàng)新劇場中,明陽智能以“大有所為·不止于大”為主題,發(fā)布自主研發(fā)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品——MySE11-203海上風(fēng)機(jī),旨在用創(chuàng)新技術(shù)推動風(fēng)電向大兆瓦時代邁進(jìn),破解平價時代度電成本難題。三個月前,該公司曾率先在歐洲市場發(fā)布同款產(chǎn)品。
“中國與歐洲在碳中和方面都擁有雄心壯志。未來,中國市場依然是我們的重心,但歐洲將成為我們在海外的重心。”葉凡說。
9月22日,國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論會上發(fā)表重要講話時承諾,中國將采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
基于此,來自全球400余家風(fēng)能企業(yè)代表在2020風(fēng)能大會上共同簽署并發(fā)布《風(fēng)能北京宣言》,提出“十四五”期間保證年均新增裝機(jī)5000萬千瓦以上的發(fā)展目標(biāo)。
“習(xí)總書記最近的表態(tài),使社會各界無論是政府層面還是企業(yè)層面,都有了堅定的統(tǒng)一思想。我認(rèn)為,碳中和需要風(fēng)電行業(yè)助力,只要整個行業(yè)步調(diào)一致,年均5000萬千瓦的裝機(jī)目標(biāo)不是問題。”明陽智能執(zhí)行總裁兼首席技術(shù)官張啟應(yīng)在會上表示。
張啟應(yīng)提出,風(fēng)電是一種承載著清潔、綠色、低碳的能源,是助力全球“綠色生產(chǎn)力”實(shí)現(xiàn)新的飛躍的能源,也是推動碳中和的支柱力量之一,但其價值不止于此。以海上風(fēng)電為例,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)本身,及其涉及到的海洋裝備、海洋工程、海洋牧場等,可以形成一個海洋生態(tài)圈。因此,海上風(fēng)電在建設(shè)科技強(qiáng)國、工業(yè)強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國等方面有著特殊意義,它有利于整個國家綜合國力的提升。
另外,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈長、技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)帶動能力強(qiáng),是智能制造、工業(yè)4.0等高精尖裝備制造技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)集群。而且,海上風(fēng)電還可有力推動和促進(jìn)空氣動力學(xué)、彈性力學(xué)、材料科學(xué)、流體力學(xué)、電力電子等多學(xué)科交叉的系統(tǒng)科學(xué)和工程研究向前快速發(fā)展,可以說它代表了整個工業(yè)界的發(fā)展水平。
換句話說,大風(fēng)機(jī)得以發(fā)展,需要以上各行各業(yè)的支撐,同樣,也正是因?yàn)閲也牧峡茖W(xué)及其他學(xué)科發(fā)展得好,擁有硬核技術(shù),才有能力研發(fā)、制造大兆瓦風(fēng)機(jī)。二者相輔相成,缺一不可。
就廣東和江蘇而言,如果每年新增并網(wǎng)容量為100萬千瓦,每年拉動的固定資產(chǎn)投資均在150億元以上。以此推算,如果按照本次大會上簽署的《北京宣言》中提出的“十四五”期間每年新增裝機(jī)5000萬千瓦計算,到2060年全國將至少裝機(jī)20億千瓦,可拉動固定資產(chǎn)投資30萬億元以上,可推動風(fēng)電產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,帶動就業(yè),加速技術(shù)創(chuàng)新。
其實(shí),相較于陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電是風(fēng)電行業(yè)的一個新興領(lǐng)域,歐洲國家曾經(jīng)認(rèn)為其開發(fā)難度堪比“登月工程”,足以說明海上風(fēng)電是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,但明陽在該領(lǐng)域的布局非常堅定,并知行合一,腳踏實(shí)地,十余年來用技術(shù)攻堅實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電的引領(lǐng)。
張啟應(yīng)進(jìn)一步解釋,海上風(fēng)電發(fā)展遵循技術(shù)進(jìn)化論。技術(shù)與理念的創(chuàng)新不斷推動海上風(fēng)電機(jī)組向更長葉片、更大容量、更高效率發(fā)展。自上世紀(jì)80年代起到今日,海上風(fēng)電汲取工業(yè)材料發(fā)展的養(yǎng)料,玻璃纖維、高模玻纖和碳纖維技術(shù)被相繼使用,風(fēng)機(jī)容量和直徑不斷變大。并且,技術(shù)進(jìn)步也大幅降低了風(fēng)電的度電成本,從而有助于破解平價難題,增強(qiáng)行業(yè)競爭力,也正是技術(shù)創(chuàng)新見證和驅(qū)動中國海上風(fēng)電一次又一次的跨越與突破。
“明陽智能多年來持續(xù)以自主技術(shù)創(chuàng)新為突破口,緊密結(jié)合智慧能源技術(shù),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,把創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中,實(shí)現(xiàn)整個行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。明陽智能不僅站在破紀(jì)錄、自我實(shí)現(xiàn)的高度,更希冀通過自主創(chuàng)新助推中國海上風(fēng)電真正成為具有國際競爭力水平的產(chǎn)業(yè)。”張啟應(yīng)說。
談及風(fēng)電如何助力碳中和,明陽智能提出大兆瓦風(fēng)機(jī)解決方案,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)本身就是綠色能源的轉(zhuǎn)化者。
明陽智能一直是風(fēng)機(jī)大型化的積極倡導(dǎo)者。去年2月,該公司7.25MW海上風(fēng)機(jī)在廣東揭陽成功吊裝,拉開中國海上風(fēng)機(jī)大兆瓦化的序幕。9個月后,明陽智能又量產(chǎn)下線8-10MW海上風(fēng)機(jī)平臺。此次風(fēng)能展發(fā)布的11MW海上風(fēng)機(jī),是該公司大兆瓦戰(zhàn)略的延續(xù)。
“在項(xiàng)目前期投資建設(shè)和后期運(yùn)維管理方面,更大兆瓦容量機(jī)組‘大’有所為。”葉凡說。
他進(jìn)一步分析到,在有限空間內(nèi),保持容量不變的情況下,采用大兆瓦風(fēng)機(jī),可以選取最優(yōu)機(jī)位點(diǎn)提升風(fēng)速,使風(fēng)資源得到更充分利用的同時,還可以擴(kuò)大整體風(fēng)場規(guī)模;可以降低風(fēng)電場的建設(shè)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,創(chuàng)造更多的綠色收益,這也是在踐行國家綠色發(fā)展的理念。同時,由于需要運(yùn)維機(jī)組的數(shù)量減少,因此可以有效降低運(yùn)維人工和時間成本,提高運(yùn)維效率。
在陸上風(fēng)機(jī)方面,明陽智能也秉持著與海上風(fēng)機(jī)相同的大兆瓦戰(zhàn)略。葉凡認(rèn)為,除上述優(yōu)勢外,采用大兆瓦陸上風(fēng)機(jī)還可以降低道路及集電線路投資成本,節(jié)省征地,提升單位國土面積利用率。
“我們看一個行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該看世界趨勢。大兆瓦是大勢所趨,全球同此涼熱,目前世界最大的風(fēng)電樣機(jī)已經(jīng)可以做到14MW,如果中國還停留在4MW這個級別,將來會面臨很多挑戰(zhàn)。”張啟應(yīng)說到。
風(fēng)電機(jī)組進(jìn)一步大型化發(fā)展不僅能夠滿足集中連片大規(guī)模開發(fā)所需,也將有效降低度電成本,提高風(fēng)電場規(guī)模開發(fā)利用的整體經(jīng)濟(jì)性,提升投資盈利能力。
明陽智能遵循技術(shù)進(jìn)化航路,貼合中國獨(dú)特環(huán)境,緊跟風(fēng)電發(fā)展產(chǎn)業(yè)趨勢,正在以綠色理念、綠色主張和綠色行動,推動著整個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的綠色化進(jìn)程。未來明陽智能將持續(xù)引領(lǐng)海陸大風(fēng)機(jī)時代,突破傳統(tǒng)風(fēng)電的發(fā)展邊際,助力我國風(fēng)電的高質(zhì)量發(fā)展,以及盡早實(shí)現(xiàn)2060年碳中和的目標(biāo)。
——明陽智能風(fēng)能設(shè)計院院長葉凡
2020風(fēng)能大會創(chuàng)新劇場中,明陽智能以“大有所為·不止于大”為主題,發(fā)布自主研發(fā)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品——MySE11-203海上風(fēng)機(jī),旨在用創(chuàng)新技術(shù)推動風(fēng)電向大兆瓦時代邁進(jìn),破解平價時代度電成本難題。三個月前,該公司曾率先在歐洲市場發(fā)布同款產(chǎn)品。
“中國與歐洲在碳中和方面都擁有雄心壯志。未來,中國市場依然是我們的重心,但歐洲將成為我們在海外的重心。”葉凡說。
9月22日,國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論會上發(fā)表重要講話時承諾,中國將采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
基于此,來自全球400余家風(fēng)能企業(yè)代表在2020風(fēng)能大會上共同簽署并發(fā)布《風(fēng)能北京宣言》,提出“十四五”期間保證年均新增裝機(jī)5000萬千瓦以上的發(fā)展目標(biāo)。
“習(xí)總書記最近的表態(tài),使社會各界無論是政府層面還是企業(yè)層面,都有了堅定的統(tǒng)一思想。我認(rèn)為,碳中和需要風(fēng)電行業(yè)助力,只要整個行業(yè)步調(diào)一致,年均5000萬千瓦的裝機(jī)目標(biāo)不是問題。”明陽智能執(zhí)行總裁兼首席技術(shù)官張啟應(yīng)在會上表示。
張啟應(yīng)提出,風(fēng)電是一種承載著清潔、綠色、低碳的能源,是助力全球“綠色生產(chǎn)力”實(shí)現(xiàn)新的飛躍的能源,也是推動碳中和的支柱力量之一,但其價值不止于此。以海上風(fēng)電為例,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)本身,及其涉及到的海洋裝備、海洋工程、海洋牧場等,可以形成一個海洋生態(tài)圈。因此,海上風(fēng)電在建設(shè)科技強(qiáng)國、工業(yè)強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國等方面有著特殊意義,它有利于整個國家綜合國力的提升。
另外,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈長、技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)帶動能力強(qiáng),是智能制造、工業(yè)4.0等高精尖裝備制造技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)集群。而且,海上風(fēng)電還可有力推動和促進(jìn)空氣動力學(xué)、彈性力學(xué)、材料科學(xué)、流體力學(xué)、電力電子等多學(xué)科交叉的系統(tǒng)科學(xué)和工程研究向前快速發(fā)展,可以說它代表了整個工業(yè)界的發(fā)展水平。
換句話說,大風(fēng)機(jī)得以發(fā)展,需要以上各行各業(yè)的支撐,同樣,也正是因?yàn)閲也牧峡茖W(xué)及其他學(xué)科發(fā)展得好,擁有硬核技術(shù),才有能力研發(fā)、制造大兆瓦風(fēng)機(jī)。二者相輔相成,缺一不可。
就廣東和江蘇而言,如果每年新增并網(wǎng)容量為100萬千瓦,每年拉動的固定資產(chǎn)投資均在150億元以上。以此推算,如果按照本次大會上簽署的《北京宣言》中提出的“十四五”期間每年新增裝機(jī)5000萬千瓦計算,到2060年全國將至少裝機(jī)20億千瓦,可拉動固定資產(chǎn)投資30萬億元以上,可推動風(fēng)電產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,帶動就業(yè),加速技術(shù)創(chuàng)新。
其實(shí),相較于陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電是風(fēng)電行業(yè)的一個新興領(lǐng)域,歐洲國家曾經(jīng)認(rèn)為其開發(fā)難度堪比“登月工程”,足以說明海上風(fēng)電是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,但明陽在該領(lǐng)域的布局非常堅定,并知行合一,腳踏實(shí)地,十余年來用技術(shù)攻堅實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電的引領(lǐng)。
張啟應(yīng)進(jìn)一步解釋,海上風(fēng)電發(fā)展遵循技術(shù)進(jìn)化論。技術(shù)與理念的創(chuàng)新不斷推動海上風(fēng)電機(jī)組向更長葉片、更大容量、更高效率發(fā)展。自上世紀(jì)80年代起到今日,海上風(fēng)電汲取工業(yè)材料發(fā)展的養(yǎng)料,玻璃纖維、高模玻纖和碳纖維技術(shù)被相繼使用,風(fēng)機(jī)容量和直徑不斷變大。并且,技術(shù)進(jìn)步也大幅降低了風(fēng)電的度電成本,從而有助于破解平價難題,增強(qiáng)行業(yè)競爭力,也正是技術(shù)創(chuàng)新見證和驅(qū)動中國海上風(fēng)電一次又一次的跨越與突破。
“明陽智能多年來持續(xù)以自主技術(shù)創(chuàng)新為突破口,緊密結(jié)合智慧能源技術(shù),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,把創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中,實(shí)現(xiàn)整個行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。明陽智能不僅站在破紀(jì)錄、自我實(shí)現(xiàn)的高度,更希冀通過自主創(chuàng)新助推中國海上風(fēng)電真正成為具有國際競爭力水平的產(chǎn)業(yè)。”張啟應(yīng)說。
談及風(fēng)電如何助力碳中和,明陽智能提出大兆瓦風(fēng)機(jī)解決方案,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)本身就是綠色能源的轉(zhuǎn)化者。
明陽智能一直是風(fēng)機(jī)大型化的積極倡導(dǎo)者。去年2月,該公司7.25MW海上風(fēng)機(jī)在廣東揭陽成功吊裝,拉開中國海上風(fēng)機(jī)大兆瓦化的序幕。9個月后,明陽智能又量產(chǎn)下線8-10MW海上風(fēng)機(jī)平臺。此次風(fēng)能展發(fā)布的11MW海上風(fēng)機(jī),是該公司大兆瓦戰(zhàn)略的延續(xù)。
“在項(xiàng)目前期投資建設(shè)和后期運(yùn)維管理方面,更大兆瓦容量機(jī)組‘大’有所為。”葉凡說。
他進(jìn)一步分析到,在有限空間內(nèi),保持容量不變的情況下,采用大兆瓦風(fēng)機(jī),可以選取最優(yōu)機(jī)位點(diǎn)提升風(fēng)速,使風(fēng)資源得到更充分利用的同時,還可以擴(kuò)大整體風(fēng)場規(guī)模;可以降低風(fēng)電場的建設(shè)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,創(chuàng)造更多的綠色收益,這也是在踐行國家綠色發(fā)展的理念。同時,由于需要運(yùn)維機(jī)組的數(shù)量減少,因此可以有效降低運(yùn)維人工和時間成本,提高運(yùn)維效率。
在陸上風(fēng)機(jī)方面,明陽智能也秉持著與海上風(fēng)機(jī)相同的大兆瓦戰(zhàn)略。葉凡認(rèn)為,除上述優(yōu)勢外,采用大兆瓦陸上風(fēng)機(jī)還可以降低道路及集電線路投資成本,節(jié)省征地,提升單位國土面積利用率。
“我們看一個行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該看世界趨勢。大兆瓦是大勢所趨,全球同此涼熱,目前世界最大的風(fēng)電樣機(jī)已經(jīng)可以做到14MW,如果中國還停留在4MW這個級別,將來會面臨很多挑戰(zhàn)。”張啟應(yīng)說到。
風(fēng)電機(jī)組進(jìn)一步大型化發(fā)展不僅能夠滿足集中連片大規(guī)模開發(fā)所需,也將有效降低度電成本,提高風(fēng)電場規(guī)模開發(fā)利用的整體經(jīng)濟(jì)性,提升投資盈利能力。
明陽智能遵循技術(shù)進(jìn)化航路,貼合中國獨(dú)特環(huán)境,緊跟風(fēng)電發(fā)展產(chǎn)業(yè)趨勢,正在以綠色理念、綠色主張和綠色行動,推動著整個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的綠色化進(jìn)程。未來明陽智能將持續(xù)引領(lǐng)海陸大風(fēng)機(jī)時代,突破傳統(tǒng)風(fēng)電的發(fā)展邊際,助力我國風(fēng)電的高質(zhì)量發(fā)展,以及盡早實(shí)現(xiàn)2060年碳中和的目標(biāo)。