10月21日5時(shí),江蘇如東H8#海上風(fēng)電項(xiàng)目2#風(fēng)機(jī)第三片葉片完成安裝,標(biāo)志著本項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)順利吊裝完成。如東H8海上項(xiàng)目正式進(jìn)入吊裝期,為2021年實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電奠定了基礎(chǔ)。
本次吊裝的上海電氣4.0MW風(fēng)電機(jī)組,機(jī)艙、輪轂總重量210噸,葉輪直徑146米,輪轂高度93米。本次吊裝采用自升式平臺(tái)作業(yè)船“海洋38”進(jìn)行“單葉片”吊裝。自10月17日起,項(xiàng)目部歷時(shí)4天依次完成塔筒、機(jī)艙輪轂組合體、單葉片吊裝,吊裝過(guò)程組織有序,嚴(yán)格遵循“安全第一、質(zhì)量第一、追求卓越”的基本原則與“一次把事情做好”的核心價(jià)值觀。
本項(xiàng)目風(fēng)機(jī)所在海域地質(zhì)松軟、2#機(jī)位水深超過(guò)17米,施工海域涌浪大、流急,能滿足該海域施工作業(yè)條件的船舶較少,且在“搶裝潮”下風(fēng)機(jī)安裝船舶等船機(jī)資源更為緊張。針對(duì)該情況,中廣核新能源江蘇分公司提前謀劃,鎖定船機(jī)資源,組織工程公司、施工單位、風(fēng)機(jī)廠家等提前做好安全技術(shù)交底與方案推演,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制技術(shù)可行的“一機(jī)一方案”并嚴(yán)格執(zhí)行,搶抓短暫施工窗口期并順利完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝。
江蘇如東H8#海上風(fēng)電場(chǎng)海域面積48km²,中心離岸距離65公里,是目前國(guó)內(nèi)離岸距離最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電場(chǎng)之一。項(xiàng)目總裝機(jī)容量300MW,采用25臺(tái)上海電氣4.0MW及40臺(tái)中國(guó)海裝5.0MW風(fēng)機(jī),配備220kV海上升壓站,利用國(guó)內(nèi)首個(gè)±400kV柔性直流輸電工程與送出線路連接。項(xiàng)目于2020年5月18日主體工程開(kāi)工,目前已完成12個(gè)風(fēng)機(jī)樁基礎(chǔ)施工,一臺(tái)4MW風(fēng)機(jī)安裝,計(jì)劃于2021年底實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)風(fēng)機(jī)投運(yùn)。
本次吊裝的上海電氣4.0MW風(fēng)電機(jī)組,機(jī)艙、輪轂總重量210噸,葉輪直徑146米,輪轂高度93米。本次吊裝采用自升式平臺(tái)作業(yè)船“海洋38”進(jìn)行“單葉片”吊裝。自10月17日起,項(xiàng)目部歷時(shí)4天依次完成塔筒、機(jī)艙輪轂組合體、單葉片吊裝,吊裝過(guò)程組織有序,嚴(yán)格遵循“安全第一、質(zhì)量第一、追求卓越”的基本原則與“一次把事情做好”的核心價(jià)值觀。
本項(xiàng)目風(fēng)機(jī)所在海域地質(zhì)松軟、2#機(jī)位水深超過(guò)17米,施工海域涌浪大、流急,能滿足該海域施工作業(yè)條件的船舶較少,且在“搶裝潮”下風(fēng)機(jī)安裝船舶等船機(jī)資源更為緊張。針對(duì)該情況,中廣核新能源江蘇分公司提前謀劃,鎖定船機(jī)資源,組織工程公司、施工單位、風(fēng)機(jī)廠家等提前做好安全技術(shù)交底與方案推演,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制技術(shù)可行的“一機(jī)一方案”并嚴(yán)格執(zhí)行,搶抓短暫施工窗口期并順利完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝。
江蘇如東H8#海上風(fēng)電場(chǎng)海域面積48km²,中心離岸距離65公里,是目前國(guó)內(nèi)離岸距離最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電場(chǎng)之一。項(xiàng)目總裝機(jī)容量300MW,采用25臺(tái)上海電氣4.0MW及40臺(tái)中國(guó)海裝5.0MW風(fēng)機(jī),配備220kV海上升壓站,利用國(guó)內(nèi)首個(gè)±400kV柔性直流輸電工程與送出線路連接。項(xiàng)目于2020年5月18日主體工程開(kāi)工,目前已完成12個(gè)風(fēng)機(jī)樁基礎(chǔ)施工,一臺(tái)4MW風(fēng)機(jī)安裝,計(jì)劃于2021年底實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)風(fēng)機(jī)投運(yùn)。