9月22日,2019年度重慶市科學(xué)技術(shù)獎揭曉,由中國海裝申報的《高效安全海上風(fēng)電機組關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目榮獲重慶市科技進步一等獎。重慶市市委書記陳敏爾出席大會并為中國海裝黨委書記、董事長王滿昌等獲獎代表頒獎 。
重慶市科學(xué)技術(shù)獎由重慶市人民政府設(shè)立,旨在獎勵在科學(xué)技術(shù)進步活動中做出突出貢獻的個人、組織,推動科學(xué)技術(shù)進步,促進經(jīng)濟、社會發(fā)展,共設(shè)立科技突出貢獻獎、自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎、科技進步獎、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎和國際科技合作獎6個類別。
中國海裝獲獎的《高效安全海上風(fēng)電機組關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目團隊,在科技部國家科技支撐計劃、國際科技合作計劃、重慶市重大專項等多個國家級、省部級科研項目資金支持下,通過產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同攻關(guān)10年,在高效安全海上風(fēng)電整機一體化設(shè)計、關(guān)鍵零部件研制、智能控制、測試評估與智能運維等方面取得重大創(chuàng)新突破。
創(chuàng)新海上風(fēng)電整機設(shè)計 連續(xù)7年可靠運行
項目創(chuàng)新了機組-塔架-基礎(chǔ)耦合作用下海上風(fēng)電整機一體化設(shè)計方法,提出了高安全高性價比系統(tǒng)分解與高功率密度設(shè)計技術(shù),發(fā)明了迷宮式機艙密封結(jié)構(gòu)與抗臺風(fēng)設(shè)計技術(shù),解決了惡劣海洋環(huán)境下風(fēng)電機組生存運行難題,實現(xiàn)了機組在年平均風(fēng)速低至7.8m/s地區(qū)年等效滿發(fā)小時數(shù)≥3800h,年平均可利用率≥98.81%,連續(xù)7年高效安全可靠運行。
輕量化葉片協(xié)同制造 海上風(fēng)電葉片全球之最
項目提出了超長柔性輕量化葉片形性協(xié)同設(shè)計制造方法。開發(fā)了葉片鋪層厚度和主梁弦向位置協(xié)同設(shè)計技術(shù)、大厚度碳纖維雙曲梁垂直滲透技術(shù)及大型葉片防雷與前緣耐久防護技術(shù),研制并批量應(yīng)用了全球最長(83.6m)、最輕(≤25t)的5MW海上風(fēng)電葉片。
多項首創(chuàng)技術(shù) 控制難題迎刃而解
項目發(fā)明了海上風(fēng)電機組多源在線監(jiān)測的變槳變轉(zhuǎn)矩協(xié)同降載與自適應(yīng)增功控制技術(shù),開發(fā)了雙回路安全鏈與變槳偏航聯(lián)動超速安全保護控制系統(tǒng),解決了支撐結(jié)構(gòu)共振與超長柔性葉片顫振抑制難題,支撐結(jié)構(gòu)振動幅值降低50%,葉片、輪轂等極限載荷降低10%、提升單機發(fā)電量3%。
創(chuàng)新驗證預(yù)評估 大數(shù)據(jù)助力增效降本
項目提出了海上風(fēng)電機組低電壓故障穿越性能評估方法,發(fā)明了基于遠端補償控制的低電壓連續(xù)過程故障穿越測試技術(shù),國內(nèi)首個海上風(fēng)電機組低電壓穿越能力試驗驗證與評估;建立了LiGa大數(shù)據(jù)智能運維平臺,實現(xiàn)運維成本降低7%、發(fā)電量損失減少16%。
通過該項目,中國海裝研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的抗臺風(fēng)和低風(fēng)速2大系列6種規(guī)格5MW級海上風(fēng)電機組,通過德國DEWI等權(quán)威機構(gòu)測試認證,授權(quán)發(fā)明專利17項、軟件著作權(quán)3項,發(fā)表SCI/EI等論文27篇、編制國家標準4項。
與此同時,中國海裝完成了全國首個5MW級海上風(fēng)電場應(yīng)用,5MW系列機型成為國內(nèi)主流機型,在江蘇、福建等4座海上風(fēng)電場長期高效安全穩(wěn)定運行,推動了我國風(fēng)電行業(yè)科技進步,近三年銷售收入超百億,培育了風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈,取得了重大直接經(jīng)濟社會效益。
值得一提的是,安裝于如東八仙角海上風(fēng)電場的中國海裝5MW機組自運行以來持續(xù)領(lǐng)跑全場。在該項目近三個月運行數(shù)據(jù)中,中國海裝5MW機組綜合排名第一,其中最佳單機為H171-5MW機組。在項目近一個月等效利用小時數(shù)榜單排行前十名中,中國海裝5MW機組獨占了九個席位。
在盤活海風(fēng)的路上,中國海裝始終腳踏實地,依靠逐步壯大的綜合實力,為講好海上風(fēng)電故事貢獻智慧。未來,中國海裝也將以終為始,為可再生能源高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。
重慶市科學(xué)技術(shù)獎由重慶市人民政府設(shè)立,旨在獎勵在科學(xué)技術(shù)進步活動中做出突出貢獻的個人、組織,推動科學(xué)技術(shù)進步,促進經(jīng)濟、社會發(fā)展,共設(shè)立科技突出貢獻獎、自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎、科技進步獎、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎和國際科技合作獎6個類別。
中國海裝獲獎的《高效安全海上風(fēng)電機組關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目團隊,在科技部國家科技支撐計劃、國際科技合作計劃、重慶市重大專項等多個國家級、省部級科研項目資金支持下,通過產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同攻關(guān)10年,在高效安全海上風(fēng)電整機一體化設(shè)計、關(guān)鍵零部件研制、智能控制、測試評估與智能運維等方面取得重大創(chuàng)新突破。
創(chuàng)新海上風(fēng)電整機設(shè)計 連續(xù)7年可靠運行
項目創(chuàng)新了機組-塔架-基礎(chǔ)耦合作用下海上風(fēng)電整機一體化設(shè)計方法,提出了高安全高性價比系統(tǒng)分解與高功率密度設(shè)計技術(shù),發(fā)明了迷宮式機艙密封結(jié)構(gòu)與抗臺風(fēng)設(shè)計技術(shù),解決了惡劣海洋環(huán)境下風(fēng)電機組生存運行難題,實現(xiàn)了機組在年平均風(fēng)速低至7.8m/s地區(qū)年等效滿發(fā)小時數(shù)≥3800h,年平均可利用率≥98.81%,連續(xù)7年高效安全可靠運行。
輕量化葉片協(xié)同制造 海上風(fēng)電葉片全球之最
項目提出了超長柔性輕量化葉片形性協(xié)同設(shè)計制造方法。開發(fā)了葉片鋪層厚度和主梁弦向位置協(xié)同設(shè)計技術(shù)、大厚度碳纖維雙曲梁垂直滲透技術(shù)及大型葉片防雷與前緣耐久防護技術(shù),研制并批量應(yīng)用了全球最長(83.6m)、最輕(≤25t)的5MW海上風(fēng)電葉片。
多項首創(chuàng)技術(shù) 控制難題迎刃而解
項目發(fā)明了海上風(fēng)電機組多源在線監(jiān)測的變槳變轉(zhuǎn)矩協(xié)同降載與自適應(yīng)增功控制技術(shù),開發(fā)了雙回路安全鏈與變槳偏航聯(lián)動超速安全保護控制系統(tǒng),解決了支撐結(jié)構(gòu)共振與超長柔性葉片顫振抑制難題,支撐結(jié)構(gòu)振動幅值降低50%,葉片、輪轂等極限載荷降低10%、提升單機發(fā)電量3%。
創(chuàng)新驗證預(yù)評估 大數(shù)據(jù)助力增效降本
項目提出了海上風(fēng)電機組低電壓故障穿越性能評估方法,發(fā)明了基于遠端補償控制的低電壓連續(xù)過程故障穿越測試技術(shù),國內(nèi)首個海上風(fēng)電機組低電壓穿越能力試驗驗證與評估;建立了LiGa大數(shù)據(jù)智能運維平臺,實現(xiàn)運維成本降低7%、發(fā)電量損失減少16%。
通過該項目,中國海裝研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的抗臺風(fēng)和低風(fēng)速2大系列6種規(guī)格5MW級海上風(fēng)電機組,通過德國DEWI等權(quán)威機構(gòu)測試認證,授權(quán)發(fā)明專利17項、軟件著作權(quán)3項,發(fā)表SCI/EI等論文27篇、編制國家標準4項。
與此同時,中國海裝完成了全國首個5MW級海上風(fēng)電場應(yīng)用,5MW系列機型成為國內(nèi)主流機型,在江蘇、福建等4座海上風(fēng)電場長期高效安全穩(wěn)定運行,推動了我國風(fēng)電行業(yè)科技進步,近三年銷售收入超百億,培育了風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈,取得了重大直接經(jīng)濟社會效益。
值得一提的是,安裝于如東八仙角海上風(fēng)電場的中國海裝5MW機組自運行以來持續(xù)領(lǐng)跑全場。在該項目近三個月運行數(shù)據(jù)中,中國海裝5MW機組綜合排名第一,其中最佳單機為H171-5MW機組。在項目近一個月等效利用小時數(shù)榜單排行前十名中,中國海裝5MW機組獨占了九個席位。
在盤活海風(fēng)的路上,中國海裝始終腳踏實地,依靠逐步壯大的綜合實力,為講好海上風(fēng)電故事貢獻智慧。未來,中國海裝也將以終為始,為可再生能源高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。