2020年中國風電建設繼續(xù)高開高走，而施工中必備的大噸位起重機，也迎來一輪新增長。

春節(jié)過后以來，不完全統(tǒng)計，650噸級以上履帶吊及1000噸級以上汽車吊的月增量都是2位數(shù)；全年過百幾乎沒有懸念。

吊裝行業(yè)再現(xiàn)火爆，大型吊裝企業(yè)最先受益，也最快開始行動。毫不夸張地說，中國吊裝領(lǐng)域風電干得最好的一批企業(yè)，幾乎平均每家至少新買了一臺大型履帶吊或全地面。

上海騰東、北京憧憬，都是專業(yè)從事風電吊裝的施工企業(yè)。自2019年底至今，上海騰東新增設備價值1.2億元，北京憧憬新增設備價值1.5億元。

其中，上海騰東新增這批超億元設備包括3臺被業(yè)內(nèi)稱為“風電小王子”的中聯(lián)ZCC9800W履帶吊，1臺三一SCC800履帶吊，以及1臺三一STC350汽車吊。

“作為一家專業(yè)的風電吊裝企業(yè)，我們一直就看好這個領(lǐng)域。2020年雖然上半年疫情影響了施工，但下半年風電建設會一直處于高峰期。”騰東董事長陽訓軍說。

風口之上，即便是過去多年來一直在購買新設備上甚為保守的七星安達，2020年也一改往常風格，購入了一臺1600噸級全地面起重機。

看好這個市場，并增加設備的，不止是一直從事風電施工的企業(yè)。

北京超聯(lián)鴻運，過去10年里，一直專注于場館、基建領(lǐng)域。自2020年3月復工以來，北京超聯(lián)鴻運新增了9臺價值2.6億元的大噸位履帶吊，強勢進軍風電和化工吊裝領(lǐng)域。價值2.6億的起重機中，噸級覆蓋650噸-1600噸，全部為中聯(lián)品牌履帶吊，包括4臺QUY650，3臺ZCC9800W，QUY800噸及1600噸各1臺。

用戶需求巨大而緊迫，制造商的反應速度也在變得更快。

據(jù)了解，2020年5月中旬就位的第一臺中聯(lián)ZCC9800W履帶吊，當月20日已在陜西榆林風電場完成組裝進行首吊。“目前，我們已經(jīng)完成了第一臺風機整機的吊裝。”北京超聯(lián)鴻運總經(jīng)理馮乃超介紹說，6月，另外2臺750噸也會實現(xiàn)交付。整體全部9臺設備，將在8月20日前實現(xiàn)全部交付。

“2020年下半年風電吊裝的高峰期來臨的時候，我們的設備將實現(xiàn)全部就位.時間趕得剛剛好。”馮乃超說。