根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Windpower Intelligence一份最新的報(bào)告顯示，未來(lái)3年，西門子歌美颯將繼續(xù)牢牢占據(jù)6MW以上海上風(fēng)機(jī)霸主的位置。

報(bào)告統(tǒng)計(jì)了2017年~2023年（按投運(yùn)年）西門子歌美颯（SRGE）、三菱維基塔斯（MHI Veatas）、通用電氣（GE）簽訂的6MW以上風(fēng)機(jī)購(gòu)買協(xié)議（TPA），如下圖所示：


2017年~2019年，共有711臺(tái)西門子歌美颯的SWT-6.0-154和SWT-7.0-154風(fēng)機(jī)安裝完成并投運(yùn)；而同期，三菱維斯塔斯則有237臺(tái) V164-8.0及V164-8.4風(fēng)機(jī)投運(yùn)。

隨著去年Haliade-X 12MW機(jī)型開始測(cè)試，2020年起，通用電氣的訂單量迅速增長(zhǎng)，2020年~2023年，將有264臺(tái)通用電氣的風(fēng)機(jī)投運(yùn)；同期，三菱維斯塔斯將有510臺(tái)，而西門子歌美颯繼續(xù)以1143臺(tái)遙遙領(lǐng)先。

雖然西門子歌美颯的訂單數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)相比2017年~2019年更大了，但從市場(chǎng)份額來(lái)看，無(wú)論是數(shù)量還是裝機(jī)容量的百分比都降低了。

歐洲與美國(guó)一直是這幾家整機(jī)商的主戰(zhàn)場(chǎng)。2017年~2023年，西門子歌美颯的訂單在歐美市場(chǎng)占到了58%，遙遙領(lǐng)先于三菱維塔斯的24%和通用電氣的11%。


具體來(lái)看一些國(guó)家。

英國(guó)——

西門子歌美颯有一半的風(fēng)機(jī)都裝在海上風(fēng)電第一大國(guó)英國(guó)，接下來(lái)在英國(guó)要投運(yùn)的大項(xiàng)目有沃旭的Hornsea 2和ESB/EDF的Neart na Gaoithe，都將使用SG-8.0-167 DD風(fēng)機(jī)。

比利時(shí)——

在比利時(shí)，將有23臺(tái)三菱維斯塔斯的V164-9.5風(fēng)機(jī)安裝在219MW的Northwester 2。

美國(guó)——

美國(guó)對(duì)西門子歌美颯是一個(gè)全新的市場(chǎng)，還沒(méi)有6MW以上的風(fēng)機(jī)訂單?；氐街鲌?chǎng)的通用電氣，6MW和12MW風(fēng)機(jī)都有不少訂單，而三菱維斯塔斯的V164-9.5也贏得了800MW Vineyard的大訂單。


小編有話說(shuō)：

西門子歌美颯、三菱維斯塔斯、通用電氣，這三家巨頭就像三國(guó)時(shí)期的魏蜀吳，天天上演著精彩的戲碼，弱肉強(qiáng)食（并購(gòu)）、開疆拓土（開拓新市場(chǎng)）、調(diào)兵遣將（高層變動(dòng)）