近日，國(guó)家能源集團(tuán)與法國(guó)電力集團(tuán)簽署了國(guó)家能源集團(tuán)東臺(tái)海上風(fēng)電有限責(zé)任公司《合資合同》和《認(rèn)購(gòu)協(xié)議》，雙方將合資建設(shè)并運(yùn)營(yíng)裝機(jī)容量達(dá)502兆瓦的東臺(tái)海上風(fēng)電項(xiàng)目。具體而言，國(guó)家能源集團(tuán)將與法國(guó)電力集團(tuán)共同建設(shè)東臺(tái)五期項(xiàng)目，并共同管理兩項(xiàng)目的運(yùn)行和維護(hù)。而這一項(xiàng)目包括于2019年12月全部并網(wǎng)發(fā)電的東臺(tái)四期項(xiàng)目，裝機(jī)容量302兆瓦，以及目前在建、預(yù)計(jì)于2021年初投運(yùn)的東臺(tái)五期項(xiàng)目，裝機(jī)容量200兆瓦。

而屆時(shí)全部投入運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)東臺(tái)四期和五期項(xiàng)目年發(fā)電量13.9億千瓦時(shí)，可滿足近200萬居民的年用電需求，相當(dāng)于節(jié)省標(biāo)煤44.19萬噸，減排二氧化碳93.75萬噸、二氧化硫1704噸。

值得注意的是，這是國(guó)家能源集團(tuán)成立后首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，也是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)綜合施工難度最高的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，同時(shí)也意味著我國(guó)首個(gè)中外合資海上風(fēng)電項(xiàng)目正式落地。

不得不說，這一項(xiàng)目所蘊(yùn)藏的意義較為深遠(yuǎn)，不僅說明了得益于海上風(fēng)電發(fā)展的順風(fēng)順?biāo)?，我?guó)風(fēng)電行業(yè)進(jìn)程或更上一層樓，也代表著風(fēng)電作為可再生能源的主力之一繼續(xù)或?qū)⒃谀茉蠢蒙洗蠓殴獠?，行業(yè)景氣度的提升再次得到保障。

回顧上一年，可以發(fā)現(xiàn)，全國(guó)風(fēng)電總體發(fā)展顯出平穩(wěn)有序之勢(shì)，其中，風(fēng)電增速同比提升，且隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，棄電現(xiàn)象也得到了有效控制。

從市場(chǎng)行情來看，2019年全國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)2574萬千瓦，全國(guó)平均棄風(fēng)率4%，同比下降3個(gè)百分點(diǎn)；且截止到2019年底，全國(guó)風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到2.1億千瓦，其中，風(fēng)電四季度新增并網(wǎng)投產(chǎn)較為集中，新增并網(wǎng)裝機(jī)1222萬千瓦，占全年風(fēng)電新增總量的47.4%；就細(xì)分板塊來看，陸上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)2.04億千瓦、海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)593萬千瓦，風(fēng)電裝機(jī)占全部發(fā)電裝機(jī)的10.4%。此外，2019年我國(guó)風(fēng)電發(fā)電量首次突破4000億千瓦時(shí)，達(dá)到4057億千瓦時(shí)。

在這其中，海上風(fēng)電所保持的較高增速也不容小覷，2018年新增裝機(jī)容量達(dá)到 1.65GW，同比增長(zhǎng)42.7%，累計(jì)裝機(jī)達(dá)到4.4GW。而根據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年我國(guó)海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模目標(biāo)為10GW，累計(jì)并網(wǎng)容量目標(biāo)為5GW。圖片來源于：平安證券

而為了響應(yīng)這一政策，目前我國(guó)海上風(fēng)電已進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段，發(fā)展態(tài)勢(shì)較為樂觀。像上述所說的東臺(tái)海上風(fēng)電項(xiàng)目便會(huì)繼續(xù)拔高行業(yè)的整體景氣，尤其是配合著此前國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于2020年風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》中的“強(qiáng)化以風(fēng)電為首的發(fā)電項(xiàng)目的電力送出和消納保障機(jī)制“這一舉措，或?qū)⒗^續(xù)助推市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效提高，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速步入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

需要注意的是，疫情的突發(fā)使得2020年一季度風(fēng)電新增建設(shè)并網(wǎng)規(guī)模和進(jìn)度產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響，畢竟在這一特殊時(shí)期，在相關(guān)項(xiàng)目延遲復(fù)工復(fù)產(chǎn)的情況下，再加上部分地區(qū)風(fēng)機(jī)設(shè)備制造、運(yùn)輸、交貨有所延遲，在短期內(nèi)，新增風(fēng)電和光伏并網(wǎng)存在進(jìn)度延緩的可能，新增裝機(jī)規(guī)模或低于去年同期；與此同時(shí)，疫情也或?qū)⑼侠坌履茉吹南{，棄風(fēng)棄光率在短期內(nèi)或有可能上升，對(duì)風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)能利用率帶來一定的沖擊。此外，隨著目前海外疫情處于較為嚴(yán)峻的爆發(fā)期，也或?qū)橥庑鑾硪欢ú淮_定性。

但整體而言，隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程有序進(jìn)行，再加上我國(guó)風(fēng)機(jī)企業(yè)的主要銷售市場(chǎng)面向國(guó)內(nèi)，電力行業(yè)復(fù)工率位居全行業(yè)前列，產(chǎn)能利用率正在逐步恢復(fù)，會(huì)進(jìn)一步為新能源電力裝機(jī)及消納帶來了基礎(chǔ)，搶裝潮或?qū)⒃俅纬霈F(xiàn)，利好相關(guān)入局的企業(yè)。

整體來說，2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，延續(xù)政策的引導(dǎo)，新一年里市場(chǎng)也存在著較為旺盛的已核準(zhǔn)的風(fēng)電項(xiàng)目集中并網(wǎng)的需求，因此，在新一輪的搶裝潮的帶領(lǐng)之下，全年新增風(fēng)電裝機(jī)或高于2019年新增規(guī)模，景氣度處于較高位，雖然這或?qū)?duì)電網(wǎng)接入和消納帶來一定的壓力，但也在監(jiān)管和行業(yè)的控制下或處于合理運(yùn)行的范圍內(nèi)，對(duì)此，相關(guān)市場(chǎng)投資者應(yīng)保持審慎樂觀的態(tài)度，可繼續(xù)關(guān)注相關(guān)龍頭的表現(xiàn)。