2020年1月19日由北京憧憬建筑工程有限公司負(fù)責(zé)施工的全球首座160米預(yù)應(yīng)力抗疲勞構(gòu)架式風(fēng)塔機(jī)組在山東菏澤順利吊裝完成。
此次吊裝的“預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式風(fēng)電機(jī)組塔架”,是由華斯壯能源科技自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一種創(chuàng)新性構(gòu)架式風(fēng)電機(jī)組鋼管塔架,此次風(fēng)電吊裝項(xiàng)目安裝的風(fēng)機(jī)為金風(fēng)2.5MW機(jī)型,風(fēng)機(jī)輪轂中心高度160米。在我國陸上風(fēng)電已進(jìn)入平價(jià)倒計(jì)時(shí)的階段,應(yīng)用更高的風(fēng)電機(jī)組塔架,能夠有效捕獲更優(yōu)質(zhì)的風(fēng)能資源,是提高風(fēng)電機(jī)組發(fā)電效益的重要手段之一。
此次吊裝的最重部件為直徑140米的葉輪,重82.4噸,擔(dān)任本次吊裝重任的為徐工傾力打造的風(fēng)電精品——XGC11000履帶式起重機(jī),采用超起165米主臂+12米副臂工況,最大起重量105噸。
在該項(xiàng)目初期,徐工集團(tuán)和北京憧憬吊裝親密合作,精誠團(tuán)結(jié),兩家公司精心策劃,在風(fēng)機(jī)吊裝前認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,合理安排施工,克服了主吊鎖定進(jìn)場困難、吊裝平臺(tái)周邊環(huán)境復(fù)雜、天氣惡劣等不利因素的影響,圓滿完成了國內(nèi)首臺(tái)160米高風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。
在本次項(xiàng)目吊裝前,還由徐工集團(tuán)、華斯壯科技、金風(fēng)科技、憧憬吊裝共同舉辦了“全球首座160米預(yù)應(yīng)力抗疲勞構(gòu)架式風(fēng)塔落成典禮暨吊裝觀摩會(huì)”。
來自行業(yè)協(xié)會(huì)、風(fēng)機(jī)制造廠商以及全國風(fēng)電行業(yè)單位的60余名風(fēng)電專家領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家共同見證了這一歷史時(shí)刻。
簽約儀式后大家就風(fēng)機(jī)以后的發(fā)展趨勢、海上風(fēng)電、吊裝安全注意事項(xiàng)等展開廣泛討論,現(xiàn)場氣氛熱烈。
研討會(huì)上,多位與會(huì)專家認(rèn)為,要在平價(jià)時(shí)代推動(dòng)我國風(fēng)電更大規(guī)模的發(fā)展,需要產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)降本。
中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)副秘書長年方清指出,為了提高風(fēng)能利用效率,近年來,高塔筒、長葉片成為風(fēng)電機(jī)組發(fā)展趨勢,隨著我國中東南部地區(qū)正加速低風(fēng)速風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā),需要采用更高的風(fēng)電機(jī)組塔架、增加輪轂高度,才能捕獲更優(yōu)質(zhì)的風(fēng)能資源,提高發(fā)電效益和風(fēng)電場的投資回報(bào)價(jià)值。
據(jù)了解,“預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式風(fēng)電機(jī)組塔架”這一最新技術(shù),打破了我國風(fēng)電行業(yè)安裝高度紀(jì)錄。年方清表示,這種創(chuàng)新技術(shù)的使用能夠有效避免塔身與機(jī)頭共振,顯著減少用鋼量,降低基礎(chǔ)成本及開發(fā)征地費(fèi)用,是風(fēng)電行業(yè)的創(chuàng)新之舉,將為平價(jià)時(shí)代的風(fēng)電行業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
▍施工設(shè)備供不應(yīng)求
然而,多位與會(huì)專家認(rèn)為,風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)進(jìn)程并非一帆風(fēng)順。在過去一年,不論是施工設(shè)備方、風(fēng)機(jī)制造商還是風(fēng)電業(yè)主,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都已“感受到了壓力”。
“目前,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢比較嚴(yán)峻,2020年底陸上風(fēng)電將實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),有最新消息稱2021年后海上風(fēng)電將不再有國家補(bǔ)貼,今年我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將迎來史上最大‘搶裝潮’。” 中國電建集團(tuán)西北勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司副總工程師董德蘭研討會(huì)上表示。
針對(duì)行業(yè)如火如荼的“搶裝”,徐工建機(jī)總經(jīng)理助理、營銷公司總經(jīng)理陳君指出:“自2019年開始,國內(nèi)起重吊裝訂單已出現(xiàn)了驟增,市場明顯供不應(yīng)求。作為施工設(shè)備廠家,已經(jīng)感覺到了來自市場的壓力。目前,進(jìn)行風(fēng)電施工的大噸位起重機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象,即使是常規(guī)施工產(chǎn)品,產(chǎn)能也已存在不足,施工價(jià)格較前兩年也出現(xiàn)了大幅上漲。”
陳君表示,截至目前,我國大噸位起重機(jī)主要配套件仍依賴進(jìn)口,由于國外產(chǎn)品訂貨周期較長,短期內(nèi)國內(nèi)整體施工產(chǎn)能仍可能存在不足。“國內(nèi)大噸位起重機(jī)領(lǐng)域部分核心技術(shù)和國外還存在差距,為保證產(chǎn)品安全可靠,機(jī)械制造方仍需大量進(jìn)口配套零部件。然而,進(jìn)口配套零部件需要提前半年、甚至一年訂貨,這對(duì)國內(nèi)整個(gè)的供應(yīng)市場造成一定的影響。”
▍施工安全不容忽視
在市場供應(yīng)緊張、時(shí)間緊迫的“搶裝期”,與會(huì)專家特別強(qiáng)調(diào),風(fēng)電項(xiàng)目的施工安全是不可忽視的因素,必須嚴(yán)格杜絕不顧天氣狀況,強(qiáng)行安裝的現(xiàn)象,始終要把安全施工擺在第一位。特別是諸如塔筒等新技術(shù)應(yīng)用,也對(duì)吊裝能力提出了新挑戰(zhàn)。
多位與會(huì)專家提醒稱,塔筒豎起來并不意味著項(xiàng)目成功。盡管我國風(fēng)電行業(yè)在葉片長度、吊裝高度、塔筒結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域不斷刷新紀(jì)錄,但仍需格外關(guān)注風(fēng)場后續(xù)的運(yùn)維工作。
業(yè)內(nèi)人士表示,電價(jià)政策的調(diào)整倒逼行業(yè)采用新技術(shù)提升發(fā)電量,但對(duì)于新技術(shù)應(yīng)采取積極且審慎的態(tài)度。各大新建風(fēng)場作為新技術(shù)的“試金石”,可在實(shí)踐中積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
伴隨著歡笑聲,會(huì)議圓滿結(jié)束。憧憬吊裝有著10多年的風(fēng)電大部件更換、整機(jī)吊裝施工經(jīng)驗(yàn),檢修和吊裝的風(fēng)機(jī)幾乎涵蓋了國內(nèi)主流風(fēng)電企業(yè)的所有風(fēng)機(jī)型號(hào),有海上風(fēng)機(jī)拆除施工經(jīng)驗(yàn),和國內(nèi)多家知名企業(yè)簽訂長期合作協(xié)議,是風(fēng)電大部件更換吊裝的排頭兵。憧憬吊裝將會(huì)一直沿著“堅(jiān)持做中國專業(yè)的辦實(shí)事的受人尊敬的吊裝公司”繼續(xù)邁進(jìn)。同時(shí)憧憬希望為風(fēng)電行業(yè)做以下事:
1.把風(fēng)機(jī)廠家風(fēng)電業(yè)主和吊車廠家直接對(duì)接,互相探討風(fēng)電吊裝難題;
2.幫風(fēng)電業(yè)主和風(fēng)電廠家審核方案,確保負(fù)荷和安全(如有需要請(qǐng)發(fā)方案到86401217@qq.com);
3.2020年的風(fēng)電搶裝潮,幫助協(xié)調(diào)資源解決吊裝難題。2020年北京憧憬包年包月出租1600噸汽車吊、XGC12000履帶吊、XGC11000履帶吊、XGC800履帶吊、650噸汽車吊、500噸履帶吊、400噸履帶吊等吊車。
未來,憧憬吊裝將繼續(xù)“堅(jiān)持做中國專業(yè)的、辦實(shí)事的、受人尊重的吊裝公司”,為中國風(fēng)電發(fā)展以及中國吊裝貢獻(xiàn)一份力量。憧憬吊裝祝愿中國風(fēng)電吊裝發(fā)展越來越好!
此次吊裝的“預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式風(fēng)電機(jī)組塔架”,是由華斯壯能源科技自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一種創(chuàng)新性構(gòu)架式風(fēng)電機(jī)組鋼管塔架,此次風(fēng)電吊裝項(xiàng)目安裝的風(fēng)機(jī)為金風(fēng)2.5MW機(jī)型,風(fēng)機(jī)輪轂中心高度160米。在我國陸上風(fēng)電已進(jìn)入平價(jià)倒計(jì)時(shí)的階段,應(yīng)用更高的風(fēng)電機(jī)組塔架,能夠有效捕獲更優(yōu)質(zhì)的風(fēng)能資源,是提高風(fēng)電機(jī)組發(fā)電效益的重要手段之一。
此次吊裝的最重部件為直徑140米的葉輪,重82.4噸,擔(dān)任本次吊裝重任的為徐工傾力打造的風(fēng)電精品——XGC11000履帶式起重機(jī),采用超起165米主臂+12米副臂工況,最大起重量105噸。
在該項(xiàng)目初期,徐工集團(tuán)和北京憧憬吊裝親密合作,精誠團(tuán)結(jié),兩家公司精心策劃,在風(fēng)機(jī)吊裝前認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,合理安排施工,克服了主吊鎖定進(jìn)場困難、吊裝平臺(tái)周邊環(huán)境復(fù)雜、天氣惡劣等不利因素的影響,圓滿完成了國內(nèi)首臺(tái)160米高風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。
在本次項(xiàng)目吊裝前,還由徐工集團(tuán)、華斯壯科技、金風(fēng)科技、憧憬吊裝共同舉辦了“全球首座160米預(yù)應(yīng)力抗疲勞構(gòu)架式風(fēng)塔落成典禮暨吊裝觀摩會(huì)”。
來自行業(yè)協(xié)會(huì)、風(fēng)機(jī)制造廠商以及全國風(fēng)電行業(yè)單位的60余名風(fēng)電專家領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家共同見證了這一歷史時(shí)刻。
憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰與貴賓剪彩
憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰講話
觀摩會(huì)嘉賓合影
隆重的觀摩會(huì)后,徐工集團(tuán)與憧憬吊裝進(jìn)行了吊車簽約儀式,徐工集團(tuán)與憧憬吊裝簽訂4臺(tái)XGC11000履帶吊、1臺(tái)XGC12000履帶吊及1臺(tái)XCA1600汽車吊購買協(xié)議書。簽約儀式后大家就風(fēng)機(jī)以后的發(fā)展趨勢、海上風(fēng)電、吊裝安全注意事項(xiàng)等展開廣泛討論,現(xiàn)場氣氛熱烈。
研討會(huì)現(xiàn)場
▍產(chǎn)品升級(jí)推動(dòng)平價(jià)上網(wǎng)研討會(huì)上,多位與會(huì)專家認(rèn)為,要在平價(jià)時(shí)代推動(dòng)我國風(fēng)電更大規(guī)模的發(fā)展,需要產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)降本。
中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)副秘書長年方清指出,為了提高風(fēng)能利用效率,近年來,高塔筒、長葉片成為風(fēng)電機(jī)組發(fā)展趨勢,隨著我國中東南部地區(qū)正加速低風(fēng)速風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā),需要采用更高的風(fēng)電機(jī)組塔架、增加輪轂高度,才能捕獲更優(yōu)質(zhì)的風(fēng)能資源,提高發(fā)電效益和風(fēng)電場的投資回報(bào)價(jià)值。
據(jù)了解,“預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式風(fēng)電機(jī)組塔架”這一最新技術(shù),打破了我國風(fēng)電行業(yè)安裝高度紀(jì)錄。年方清表示,這種創(chuàng)新技術(shù)的使用能夠有效避免塔身與機(jī)頭共振,顯著減少用鋼量,降低基礎(chǔ)成本及開發(fā)征地費(fèi)用,是風(fēng)電行業(yè)的創(chuàng)新之舉,將為平價(jià)時(shí)代的風(fēng)電行業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
▍施工設(shè)備供不應(yīng)求
然而,多位與會(huì)專家認(rèn)為,風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)進(jìn)程并非一帆風(fēng)順。在過去一年,不論是施工設(shè)備方、風(fēng)機(jī)制造商還是風(fēng)電業(yè)主,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都已“感受到了壓力”。
“目前,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢比較嚴(yán)峻,2020年底陸上風(fēng)電將實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),有最新消息稱2021年后海上風(fēng)電將不再有國家補(bǔ)貼,今年我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將迎來史上最大‘搶裝潮’。” 中國電建集團(tuán)西北勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司副總工程師董德蘭研討會(huì)上表示。
針對(duì)行業(yè)如火如荼的“搶裝”,徐工建機(jī)總經(jīng)理助理、營銷公司總經(jīng)理陳君指出:“自2019年開始,國內(nèi)起重吊裝訂單已出現(xiàn)了驟增,市場明顯供不應(yīng)求。作為施工設(shè)備廠家,已經(jīng)感覺到了來自市場的壓力。目前,進(jìn)行風(fēng)電施工的大噸位起重機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象,即使是常規(guī)施工產(chǎn)品,產(chǎn)能也已存在不足,施工價(jià)格較前兩年也出現(xiàn)了大幅上漲。”
陳君表示,截至目前,我國大噸位起重機(jī)主要配套件仍依賴進(jìn)口,由于國外產(chǎn)品訂貨周期較長,短期內(nèi)國內(nèi)整體施工產(chǎn)能仍可能存在不足。“國內(nèi)大噸位起重機(jī)領(lǐng)域部分核心技術(shù)和國外還存在差距,為保證產(chǎn)品安全可靠,機(jī)械制造方仍需大量進(jìn)口配套零部件。然而,進(jìn)口配套零部件需要提前半年、甚至一年訂貨,這對(duì)國內(nèi)整個(gè)的供應(yīng)市場造成一定的影響。”
▍施工安全不容忽視
在市場供應(yīng)緊張、時(shí)間緊迫的“搶裝期”,與會(huì)專家特別強(qiáng)調(diào),風(fēng)電項(xiàng)目的施工安全是不可忽視的因素,必須嚴(yán)格杜絕不顧天氣狀況,強(qiáng)行安裝的現(xiàn)象,始終要把安全施工擺在第一位。特別是諸如塔筒等新技術(shù)應(yīng)用,也對(duì)吊裝能力提出了新挑戰(zhàn)。
多位與會(huì)專家提醒稱,塔筒豎起來并不意味著項(xiàng)目成功。盡管我國風(fēng)電行業(yè)在葉片長度、吊裝高度、塔筒結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域不斷刷新紀(jì)錄,但仍需格外關(guān)注風(fēng)場后續(xù)的運(yùn)維工作。
業(yè)內(nèi)人士表示,電價(jià)政策的調(diào)整倒逼行業(yè)采用新技術(shù)提升發(fā)電量,但對(duì)于新技術(shù)應(yīng)采取積極且審慎的態(tài)度。各大新建風(fēng)場作為新技術(shù)的“試金石”,可在實(shí)踐中積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
憧憬吊裝提出十大呼吁及十大安全建議:
晚上進(jìn)行了黃聰?shù)牡诙迷姼枥收b會(huì),眾嘉賓歡聚一堂,其樂融融,期間還發(fā)布了由徐工重型王萬才總和憧憬吊裝黃聰共同作詞的 《徐工,徐工,助您成功》歌曲。伴隨著歡笑聲,會(huì)議圓滿結(jié)束。憧憬吊裝有著10多年的風(fēng)電大部件更換、整機(jī)吊裝施工經(jīng)驗(yàn),檢修和吊裝的風(fēng)機(jī)幾乎涵蓋了國內(nèi)主流風(fēng)電企業(yè)的所有風(fēng)機(jī)型號(hào),有海上風(fēng)機(jī)拆除施工經(jīng)驗(yàn),和國內(nèi)多家知名企業(yè)簽訂長期合作協(xié)議,是風(fēng)電大部件更換吊裝的排頭兵。憧憬吊裝將會(huì)一直沿著“堅(jiān)持做中國專業(yè)的辦實(shí)事的受人尊敬的吊裝公司”繼續(xù)邁進(jìn)。同時(shí)憧憬希望為風(fēng)電行業(yè)做以下事:
1.把風(fēng)機(jī)廠家風(fēng)電業(yè)主和吊車廠家直接對(duì)接,互相探討風(fēng)電吊裝難題;
2.幫風(fēng)電業(yè)主和風(fēng)電廠家審核方案,確保負(fù)荷和安全(如有需要請(qǐng)發(fā)方案到86401217@qq.com);
3.2020年的風(fēng)電搶裝潮,幫助協(xié)調(diào)資源解決吊裝難題。2020年北京憧憬包年包月出租1600噸汽車吊、XGC12000履帶吊、XGC11000履帶吊、XGC800履帶吊、650噸汽車吊、500噸履帶吊、400噸履帶吊等吊車。
未來,憧憬吊裝將繼續(xù)“堅(jiān)持做中國專業(yè)的、辦實(shí)事的、受人尊重的吊裝公司”,為中國風(fēng)電發(fā)展以及中國吊裝貢獻(xiàn)一份力量。憧憬吊裝祝愿中國風(fēng)電吊裝發(fā)展越來越好!