1月4日，在一年一度的行業(yè)盛會——2020中國風(fēng)能新春茶話會上，中國海裝憑借對行業(yè)的杰出貢獻，獲“中國風(fēng)能人·行業(yè)建設(shè)貢獻獎”。此外，中國海裝的青年才俊因堅持創(chuàng)新、敢于突破的精神獲“中國風(fēng)能人?青年先鋒”。

此外，中國海裝海上機組安裝圖也作為中國風(fēng)能人·行業(yè)建設(shè)貢獻獎獎牌圖片精彩亮相。

回首2019·夯實高質(zhì)量發(fā)展根基

2019年是中國風(fēng)能行業(yè)跌宕起伏的一年，這一年也是全體中國海裝人堅持創(chuàng)新、突破自我，不斷夯實高質(zhì)量發(fā)展根基的一年。

01

斬獲首個單體容量和中標金額最大訂單

2019年4月，中國海裝中標全球一次性開發(fā)規(guī)模最大單一陸上風(fēng)電項目——國家電投烏蘭察布風(fēng)電基地一期600萬千瓦示范項目第三標段（大板梁第一、第三風(fēng)電場），容量共計90萬千瓦，這是中國海裝成立以來單體容量最大的，也是單次中標金額最大的項目。

首個海上風(fēng)電場開工建設(shè)

2019年6月26日，中國海裝首個自建海上風(fēng)電場 ——大連市莊河海域海上風(fēng)電場址Ⅱ（300MW）項目開工。該項目總投資約51億元，風(fēng)電場裝機容量300MW。項目建成后，預(yù)計年上網(wǎng)電量將超過7億千瓦時，每年可節(jié)約標準煤約23.5萬噸，減排二氧化碳48萬噸、二氧化硫約870噸，對促進我國節(jié)能減排、優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu)具有非常重要的意義。

02

H140-2.5MW面市2.XMW家族再添“明星產(chǎn)品”

中國海裝面向陸上低風(fēng)速市場設(shè)計開發(fā)的H140-2.5MW成功面市。該機型在葉片輕量化設(shè)計、2.XMW平臺通用化設(shè)計取得了突破，實現(xiàn)與2.2MW機組大部分機型零部件通用化，成為新的業(yè)績增長點。

挺進蔚藍 御風(fēng)逐海

2項國家級科研項目穩(wěn)步推進

2019年1月，中國海裝申報的國家工信部高技術(shù)船舶重大專項“海上浮式風(fēng)電裝備研制”獲立項批復(fù)。該項目擬通過開展海上浮式風(fēng)電裝備總體設(shè)計、系泊系統(tǒng)設(shè)計、制造與調(diào)試等關(guān)鍵共性技術(shù)研究，完成大功率海上浮式風(fēng)電裝備研制，并實現(xiàn)海上浮式風(fēng)電裝備的工程示范應(yīng)用，從而填補我國目前在大功率海上浮式風(fēng)電裝備一體化設(shè)計及應(yīng)用驗證方面的空白，為我國遠海風(fēng)電規(guī)?；l(fā)展提供必要技術(shù)支撐。

該項目已在示范工程、浮體設(shè)計、一體化仿真等方面取得了突出進展，總體技術(shù)方案通過評審。

2019年3月，中國海裝承擔(dān)的“大型海上風(fēng)電機組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計及批量化制造、安裝調(diào)試與運行關(guān)鍵技術(shù)”獲得國家重點研發(fā)計劃立項。該項目總投入1.8億元，研發(fā)完成后將實現(xiàn)平均故障間隔時間由1000小時提升至3500小時，關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化率提高至95%，從而降低營運成本，支撐我國海上風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展和平價上網(wǎng)，助推我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

海外零突破

2項專利在美獲授權(quán)

2019年3月，中國海裝兩項專利——“一種等效變槳微分控制方法及裝置”和“一種風(fēng)力發(fā)電機組的控制方法及裝置”經(jīng)過3年的嚴苛審查，獲美國授權(quán)，實現(xiàn)了在海外布局專利“零”的突破。

兩項專利還憑借其強大的創(chuàng)新性和實用性，在“第二十三屆全國發(fā)明展覽會”上分別獲得金獎、銀獎，其中“一種等效變槳微分控制方法及裝置”還獲集團公司發(fā)明專利實施一等獎。

03

全球風(fēng)輪直徑最大H146-3.4MW

山地風(fēng)電機組開始服役

2019年5月，中國海裝首臺H146-3.4MW機組在華潤貴州錦屏試驗風(fēng)場成功并網(wǎng)發(fā)電，標志著目前全世界最長葉片和最大單機功率的山地風(fēng)電機組開始服役。

H146-3.4MW風(fēng)電機組是基于中國海裝3.XMW機組平臺而研制，較之前主流山地風(fēng)電機組2.2MW、風(fēng)輪直徑131米機組，功率提升54%、掃風(fēng)面積增大24%，對于風(fēng)速較小或者機位點受限的南方山區(qū)，該機組能大幅提升發(fā)電量，還能減少林地、耕地占地面積。

04

4大創(chuàng)新平臺獲認定

創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展動力更加強勁

2019年，中國海裝申報的國家企業(yè)技術(shù)中心、重慶市工業(yè)和信息化重點實驗室、重慶市海上風(fēng)電裝備技術(shù)創(chuàng)新中心和國家海上風(fēng)電工程研究中心廣東分中心相繼成功獲批或被認定，四大創(chuàng)新平臺開啟了中國海裝創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”時代。

特別是被認定為國家企業(yè)技術(shù)中心，這是中國海裝繼2014年獲國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心之后，再一次獲得國家級研發(fā)平臺，這對中國海裝提升科技創(chuàng)新層次和行業(yè)地位，集聚高端人才，聚焦專業(yè)化發(fā)展，持續(xù)引領(lǐng)我國海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展方向，促進我國由風(fēng)電大國向風(fēng)電強國邁進具有重要意義。

05

20臺5MW機組在國內(nèi)離岸最遠

近海風(fēng)電場并網(wǎng)發(fā)電

2019年9月29日，20臺中國海裝5MW機組在國內(nèi)離岸最遠的近海風(fēng)電場——華能大豐海上風(fēng)電場全部調(diào)試并網(wǎng)成功。

該項目于9月26日完成機組的全部吊裝，9月29日完成機組的調(diào)試并網(wǎng)，20臺機組并網(wǎng)運行后預(yù)計年上網(wǎng)電量可達2.8億千瓦時，相當(dāng)于每年節(jié)約標準煤8.83萬噸，減少二氧化碳排放19.42萬噸、灰渣3.53萬噸、煙塵17.2萬噸，節(jié)水88.66萬立方米，具有顯著的環(huán)境效益。

據(jù)了解，目前中國海裝5MW及以上海上裝機和并網(wǎng)國內(nèi)第一（截止到發(fā)稿日）。

06

創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展

國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心學(xué)術(shù)委員會第六屆年會召開

2019年7月19日，由中國海裝承辦的國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心（以下簡稱工程技術(shù)中心）學(xué)術(shù)委員會第六屆年會暨國際海上風(fēng)電高層技術(shù)論壇在北京隆重舉行。兩院院士、專家學(xué)者和業(yè)界精英圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展”主題，為我國海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展獻智獻策。

工程技術(shù)中心于2009年由國家科技部依托中國海裝籌建，2014年通過驗收，是科技部批準的唯一國家級海上風(fēng)電研發(fā)創(chuàng)新平臺。成立以來，工程技術(shù)中心以海上風(fēng)電共性技術(shù)攻關(guān)和持續(xù)發(fā)展提供穩(wěn)定的公共服務(wù)平臺為己任，先后承擔(dān)國家、地方科研項目30余項，10余項科技成果獲得國家及省部級獎項，主持編制海上風(fēng)電國家標準2項，參與編制國際標準7項、行業(yè)標準10余項，引領(lǐng)了我國海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新和裝備制造發(fā)展方向。

07

7.8億千瓦時

新能源投資開發(fā)板塊發(fā)電量創(chuàng)歷史最高

作為中國海裝“一個中心、三大板塊”之一的新能源投資開發(fā)板塊，2019年累計發(fā)電量達7.8億千瓦時，超額完成全年目標，同比增長52%，創(chuàng)歷史最高紀錄。

08

劍指“大兆瓦”時代

8MW機組確定總體初步設(shè)計方案

2019年10月，中國海裝8MW海上風(fēng)電機組確定總體初步設(shè)計方案。研制的8MW機組將傳承中國海裝海上機組成熟可靠的技術(shù)路線，并創(chuàng)新性應(yīng)用了齒輪箱輸入端的扭轉(zhuǎn)阻尼裝置，有效抑制風(fēng)輪端交變載荷對齒輪箱的不良沖擊；突破了獨立變槳技術(shù)，降低葉片的極限載荷和傳動鏈疲勞彎矩10%以上；機組電氣主回路集成于機艙內(nèi)，大大降低了電纜成本及現(xiàn)場調(diào)試時間。按照科研計劃，8MW機組將于2020年下線，劍指海上“大兆瓦”時代。

09

第九大基地開工建設(shè)

12月25日，中國海裝攜手央企、高校打造的低風(fēng)速風(fēng)電設(shè)備裝配制造示范產(chǎn)業(yè)園在山東菏澤市鄄城縣開工建設(shè)，標志著中國海裝九大基地進入開工建設(shè)階段，也標志著以中國海裝為龍頭在鄄城打造的百億級新能源風(fēng)電制造產(chǎn)業(yè)集群邁出了堅實步伐。

根據(jù)規(guī)劃，中國海裝將攜手華潤電力華東大區(qū)開發(fā)菏澤周邊縣市風(fēng)電資源，與華潤電力華東大區(qū)、中鐵二十四局將在鄄城縣投資建設(shè)陸上3MW-4MW低風(fēng)速風(fēng)電機組總裝基地、混合塔筒基地以及其他風(fēng)電配套產(chǎn)業(yè)，重慶大學(xué)將為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園的塔筒結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、風(fēng)力發(fā)電機組系統(tǒng)設(shè)計的研究、技術(shù)咨詢和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)提供保障。

10

10MW海上風(fēng)電機組獲設(shè)計認證

2019年10月22日，在北京國際風(fēng)能展上，中國海裝H210-10MW風(fēng)電機組獲得中國電科院頒發(fā)的設(shè)計認證證書，標志著中國海裝在深遠海超大型風(fēng)電機組的設(shè)計上取得了重大突破，具備了超大型風(fēng)電機組從設(shè)計制造到海上安裝施工的全流程服務(wù)能力。

此次獲認證的H210-10MW機組是國內(nèi)首款增速型10MW級海上風(fēng)電機組，也是國內(nèi)首款風(fēng)輪直徑突破200米的海上風(fēng)電機組，在年平均風(fēng)速10m/s下，一臺機組一年發(fā)電量可供4萬戶家庭使用；其高效高可靠中速中壓集成式傳動發(fā)電系統(tǒng)，提升了機組的可利用率、可制造性、可維護性；先進的電動雙驅(qū)變槳技術(shù)，提高了變槳系統(tǒng)驅(qū)動能力和安全水平；搭配國內(nèi)首款100米級超長柔性碳纖維葉片，可實現(xiàn)我國海上各類風(fēng)區(qū)全覆蓋應(yīng)用。

展望2020·逐風(fēng)腳步永不停息

“悲觀者往往正確，但樂觀者往往通向成功！”中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖在茶話會上說道。風(fēng)物長宜放眼量，中國海裝始終堅信中國風(fēng)電大有可為，未來亦將滿懷希望，繼續(xù)迎風(fēng)邁進，不畏風(fēng)浪、不懼挑戰(zhàn)。

2020悄然而至，新的篇章正在發(fā)生……