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國華東臺(tái)四期(H2)300MW海上風(fēng)電場項(xiàng)目主體工程完工

   2019-09-27 三航局新能源公司35840
核心提示:9月26日6點(diǎn)17分,由三航局新能源公司承建的國華東臺(tái)四期(H2)300MW海上風(fēng)電場第36號(hào)機(jī)位順利完成吊裝施工。至此,該項(xiàng)目75臺(tái)風(fēng)
9月26日6點(diǎn)17分,由三航局新能源公司承建的國華東臺(tái)四期(H2)300MW海上風(fēng)電場第36號(hào)機(jī)位順利完成吊裝施工。至此,該項(xiàng)目75臺(tái)風(fēng)機(jī)主體工程全部完工,以優(yōu)異的成績向新中國七十華誕獻(xiàn)禮!


國華東臺(tái)四期(H2)300MW海上風(fēng)電場項(xiàng)目位于東沙北條子泥。離岸距離約42km,風(fēng)場總裝機(jī)容量為302.4MW。布置63臺(tái)西門子4.0MW機(jī)型,12臺(tái)遠(yuǎn)景能源4.2MW機(jī)型,并設(shè)置一座220KV海上升壓站。該風(fēng)電場屬于典型的潮間帶地形,工程所在區(qū)域海況條件惡劣,存在無規(guī)律暗涌,加上受季風(fēng)、突風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、寒潮等不利氣象因素影響,對(duì)施工進(jìn)度影響極大。針對(duì)難點(diǎn)問題,三航局建設(shè)者們?cè)诜€(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)傳統(tǒng)作業(yè)方式的基礎(chǔ)上,經(jīng)過一系列嚴(yán)密的測驗(yàn)與探索,創(chuàng)新了單樁支承結(jié)構(gòu)和模塊化附屬構(gòu)件技術(shù),采用了世界首創(chuàng)的單樁基礎(chǔ)上的整體風(fēng)機(jī)安裝工藝,有效縮短了海上作業(yè)時(shí)間,提高了施工工效,為海上風(fēng)電場建設(shè)向深遠(yuǎn)海推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


整個(gè)風(fēng)場建設(shè)期間,共遭遇了17個(gè)臺(tái)風(fēng)的影響,工期緊張。面對(duì)壓力,項(xiàng)目部每天定時(shí)追蹤最新、最精準(zhǔn)、最全面的天氣動(dòng)態(tài),提前做好施工安排。在面對(duì)涌浪、突風(fēng)等不良?xì)庀鬆顩r時(shí),項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)優(yōu)先保證多方通訊,啟動(dòng)應(yīng)急方案,并讓青年突擊隊(duì)隊(duì)員輪流在現(xiàn)場駐船,天氣情況一有好轉(zhuǎn),便通知各條線施工隊(duì)伍迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。在推進(jìn)施工進(jìn)度中,項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場狀況,不斷調(diào)整優(yōu)化施工計(jì)劃,及時(shí)鎖定適合不同機(jī)位打樁、吊裝的船舶。項(xiàng)目部力爭將射陽港風(fēng)機(jī)預(yù)拼裝與海上風(fēng)機(jī)吊裝安排無縫銜接,杜絕海上船舶閑置等待時(shí)間。16個(gè)月來,堅(jiān)守在風(fēng)電場一線的中交三航建設(shè)者們同舟共濟(jì)、迎難而上,用智慧和汗水唱響了一首歌頌新時(shí)代艱苦奮斗精神的凱歌。


風(fēng)電場建成后,預(yù)計(jì)年上網(wǎng)電量81354萬千瓦時(shí),相當(dāng)于東臺(tái)市一年用電量的20%。每年可為國家節(jié)省標(biāo)煤約27萬噸,減少溫室效應(yīng)氣體排放約3300噸,對(duì)于貫徹國家綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)節(jié)能減排具有重要意義。 
 
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