近日，從德感工業(yè)園獲悉重慶齒輪箱有限責(zé)任公司的“130KNm扭矩級(jí)模塊化偏航齒輪箱”和“離岸型高可靠性5MW海上風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱”兩個(gè)產(chǎn)品獲評(píng)2018年度市級(jí)重大新產(chǎn)品。


市級(jí)重大新產(chǎn)品是指符合重慶市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，采用新技術(shù)原理、新設(shè)計(jì)構(gòu)思研制、生產(chǎn)或在結(jié)構(gòu)、 材質(zhì)、工藝等某一方面比原有產(chǎn)品有重大改進(jìn)， 從而顯著提高了產(chǎn)品性能或擴(kuò)大了使用功能， 經(jīng)市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)的新產(chǎn)品。


▲130KNm扭矩級(jí)模塊化偏航齒輪箱

眾所周知，海上風(fēng)電安裝運(yùn)行環(huán)境惡劣、維護(hù)成本高，機(jī)組安全可靠性的要求也更為嚴(yán)苛，而風(fēng)電增速齒輪箱作為風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈上的核心組成部分，要求其具備非常高的可靠性。


▲離岸型高可靠性5MW海上風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱

為進(jìn)步掌握海上風(fēng)電機(jī)組增速箱的關(guān)鍵技術(shù)，提高產(chǎn)品可靠生，重齒公司承擔(dān)“十二五”科技支持計(jì)劃“7MW級(jí)風(fēng)電齒輪箱及主軸軸承產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”課題中的“5MW和7MW增速箱科研任務(wù)”，累計(jì)投入3500多萬(wàn)元，攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。2019年6月最新數(shù)據(jù)顯示，該公司推出的5MW海上風(fēng)電齒輪箱在強(qiáng)風(fēng)前后各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)正常，得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。目前，重齒公司正在從事7MW、10至12MW的海上風(fēng)電研發(fā)，為后續(xù)大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電發(fā)展諸備技術(shù)力量。偏航齒輪箱的作用是驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)機(jī)艙旋轉(zhuǎn)，使機(jī)舵對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向，其主要結(jié)構(gòu)是由多級(jí)行星傳動(dòng)組成。”130KNm扭矩級(jí)模塊化偏航齒輪箱” 則是重齒公司“拳頭“產(chǎn)品之一，多項(xiàng)技術(shù)在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。