在風(fēng)電行業(yè)全面搶裝的局面下，今年上半年國(guó)內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)909萬千瓦，去年同期新增并網(wǎng)容量794萬千瓦，同比增長(zhǎng)14.5%。在上半年開工淡季前提下，風(fēng)電開發(fā)規(guī)模實(shí)現(xiàn)較高幅度的上漲，預(yù)計(jì)全年在行業(yè)開工建設(shè)加快的格局下，全年新增并網(wǎng)裝機(jī)在25-28gw之間。

在政策調(diào)整影響下，預(yù)計(jì)2020年新增并網(wǎng)裝機(jī)將超過2015年的高點(diǎn)，有望超過30GW新增并網(wǎng)規(guī)模。

當(dāng)前，存量已經(jīng)核準(zhǔn)未開工的風(fēng)電項(xiàng)目是運(yùn)營(yíng)商投資建設(shè)的重點(diǎn)。國(guó)內(nèi)主要運(yùn)營(yíng)商國(guó)家能源、華能新能源、國(guó)電投、中廣核新能源、三峽新能源等均加大年內(nèi)風(fēng)電開工建設(shè)的進(jìn)程，并列支了規(guī)模在千億元級(jí)別的資本開支，用于新能源領(lǐng)域的開發(fā)。

一些大型中央企業(yè)近期也開始著手風(fēng)電項(xiàng)目的收購(gòu)計(jì)劃，這包括存量并網(wǎng)新能源項(xiàng)目、具備開工建設(shè)的項(xiàng)目，因?yàn)榇祟愴?xiàng)目收購(gòu)涉及民營(yíng)企業(yè)，此前央企均中止了與民營(yíng)企業(yè)的合作。華能收購(gòu)協(xié)鑫光伏電站資產(chǎn)，就是此番重啟收購(gòu)計(jì)劃的代表。

中央企業(yè)是風(fēng)電、光伏電站資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)主力，但同時(shí)也飽受補(bǔ)貼拖欠困擾。目前，各主要新能源企業(yè)補(bǔ)貼拖欠規(guī)模均在百億元以上。并成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)過程中的一個(gè)不確定因素，甚至有企業(yè)經(jīng)營(yíng)人對(duì)國(guó)家信用產(chǎn)生質(zhì)疑。

在風(fēng)電搶裝行情下，風(fēng)機(jī)制造環(huán)節(jié)出現(xiàn)“一機(jī)難求”的狀況，風(fēng)機(jī)價(jià)格高企，部分整機(jī)制造商主流機(jī)型策略報(bào)價(jià)已經(jīng)逼近4000元/千瓦的高位；制造商風(fēng)機(jī)交付能力在今明兩年受到嚴(yán)峻考驗(yàn)，某些制造商在部分低價(jià)風(fēng)機(jī)合同中違約，以保證高價(jià)合同的交付。

某風(fēng)電投資商明確，風(fēng)機(jī)招標(biāo)完成后，要在幾個(gè)月內(nèi)交付第一臺(tái)風(fēng)機(jī)。此種狀況，對(duì)風(fēng)機(jī)制造商而言，是改善毛利率的契機(jī)，也是產(chǎn)能的一次考驗(yàn)。

與此同時(shí)，風(fēng)機(jī)零部件的供需已經(jīng)變得前所未有的緊張。