日前，一種全新的葉片檢測設(shè)備進(jìn)入試驗(yàn)階段。這種名為“Notus”的設(shè)備，使用“太赫茲掃描”技術(shù)來掃描葉片表面涂層，檢測葉片表面缺陷。

所謂“太赫茲掃描”是一種斷層掃描技術(shù)，它通過太赫茲輻射進(jìn)行截面成像。因?yàn)樘掌澼椛淇梢?ldquo;看到”可見光和紅外線看不到的東西，通過太赫茲斷層掃描可以取得更獨(dú)特的信息。這項(xiàng)技術(shù)最早是由美國安全部門開發(fā)的，時(shí)間正是在9·11事件之后，而其初衷，就是為了預(yù)防恐怖襲擊！

研發(fā)Notus的西班牙Das-Nano公司成立于2012年。2013年，美國國防顧問Eugene Chudnovsky和西班牙物理學(xué)家Javier Tejada加入公司，在9·11之后研究成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開發(fā)太赫茲掃描技術(shù)。


目前，對葉片涂層的粘附性測試普遍采用所謂的“拉脫”測試。就是將金屬短管粘合到葉片表面，然后使用液壓拉動短管，直到它將部分或全部涂層從葉片上拉出。

通常情況下，只取樣十分之一的葉片進(jìn)行拉脫測試，并且僅在選定的部分進(jìn)行，這不足以代表整個風(fēng)場的葉片情況，為日后葉片運(yùn)行埋下了隱患。并且，葉片檢測涉及停機(jī)、租用吊機(jī)和雇傭?qū)I(yè)工作人員，成本很高。而一臺Notus設(shè)備，預(yù)計(jì)定價(jià)僅為10萬歐元。

Notus可以精確地掃描葉片各涂層的厚度和均勻性，精確到千分之一毫米，且適用各種場景，既可以在葉片交付時(shí)在工廠里檢測，也可以在現(xiàn)場檢測。

目前，Notus的樣機(jī)目前正同時(shí)在海上風(fēng)機(jī)巨頭西門子-歌美颯和陸上風(fēng)電巨頭Iberdrola的項(xiàng)目中進(jìn)行測試。西門子-歌美颯已經(jīng)完成了對10個葉片的檢測，包括在工廠和在現(xiàn)場；Iberdrola的檢測也將在今年底結(jié)束，到時(shí)會公布這個為期兩年的測試結(jié)果。

公司CEOEstaban Morrás表示，憑借這套系統(tǒng)，風(fēng)場運(yùn)營者能妥善處理風(fēng)機(jī)葉片涂層缺陷問題了。目前，Das-Nano已經(jīng)與Nordex簽訂了協(xié)議，如果測試結(jié)果良好，那么Notus將在之后Nordex風(fēng)機(jī)的葉片集中檢測中被首次應(yīng)用。

對Notus感興趣的還不止以上幾家：Suzlon和Vestas也希望試用這套設(shè)備；另有一家知名的機(jī)器人研發(fā)公司希望在Notus的基礎(chǔ)上開發(fā)新型葉片檢測機(jī)器人