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聯(lián)合動力智能運維管理系統(tǒng)實現(xiàn)批量化應(yīng)用

   2019-05-05 聯(lián)合動力151180
核心提示:近日,聯(lián)合動力服務(wù)團隊自主研發(fā)的風(fēng)電場智能運維管理系統(tǒng)在大賴石山、巴音四號等36個項目成功實現(xiàn)大規(guī)模批量化應(yīng)用,此舉標志著
近日,聯(lián)合動力服務(wù)團隊自主研發(fā)的風(fēng)電場“智能運維管理系統(tǒng)”在大賴石山、巴音四號等36個項目成功實現(xiàn)大規(guī)模批量化應(yīng)用,此舉標志著聯(lián)合動力進入了風(fēng)電智能運維的新時代。

“智能運維管理系統(tǒng)”由移動終端Pad及移動管理平臺組成。通過移動終端Pad進行風(fēng)機巡檢、運行數(shù)據(jù)的自動采集監(jiān)控以及運行數(shù)據(jù)的可視化展示。數(shù)據(jù)可存儲在移動終端Pad內(nèi),通過網(wǎng)絡(luò)自動上傳至移動管理平臺,由管理平臺完成運算、統(tǒng)計功能。在檢修記錄查詢、故障方法選取、缺陷統(tǒng)計分析、備件查詢領(lǐng)用、人工時統(tǒng)計、風(fēng)機檔案管理等方面實現(xiàn)了智能化管理。

智能運維管理系統(tǒng)無需手動信息錄入,無需紙質(zhì)版巡檢單輸出,代替人工巡檢,自動生成電子檔記錄。移動終端Pad便于攜帶,可實現(xiàn)塔上控制、查詢風(fēng)機運行狀態(tài)等性能參數(shù)。對于新式問題通過類推提出合理化建議,并跟蹤記錄處理模式,逐步將其常規(guī)化,有效減少信息溝通和知識獲取成本,實現(xiàn)快速響應(yīng)。

該系統(tǒng)的應(yīng)用,可為單期項目每年節(jié)約700人工時,減少檢修作業(yè)停機300小時以上,提升風(fēng)電場運維管理工作效率。 
 
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