4月12日，甘肅民勤縣風(fēng)和日麗，但一聲巨響打破平靜。

當(dāng)天下午，一臺85米高的風(fēng)機(jī)轟然倒塌，四個年輕的生命從相當(dāng)于30層樓房的高度高速墜落，當(dāng)場身亡，其余兩人也已受傷。

這出慘劇讓中國航天萬源國際（集團(tuán)）有限公司（下稱“中國航天萬源”，01185.HK）董事長劉效偉的處境雪上加霜。

半個月前，這位去年新上任的掌門人剛交出任上第一份成績單，但這份成績單不盡如人意。

2018年，該公司虧損繼續(xù)擴(kuò)大，達(dá)13.21億港元。其營收近兩年來也遭斷崖式下跌，去年的營收已不到2016年的1/30。

在風(fēng)電行業(yè)整體回暖大勢下，業(yè)績大跌折射出中國航天萬源的艱難處境。這家排名靠后的風(fēng)機(jī)制造商還不得不面臨國內(nèi)外風(fēng)電巨頭的雙重夾擊。

低風(fēng)速天氣下風(fēng)機(jī)倒塌致死，引發(fā)外界對這家老牌國企產(chǎn)品質(zhì)量的質(zhì)疑，或?qū)⒅袊教烊f源拽向深淵。

對火箭出身的劉效偉來說，等待他的將是更大的煎熬。

致命的風(fēng)機(jī)

這次令人扼腕的事故發(fā)生在當(dāng)天下午16時左右。

當(dāng)時，六名以90后為主的檢修人員緩緩升上幾乎停止旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)，專心致志地進(jìn)行著例行維護(hù)保養(yǎng)，卻不知一場橫禍正在等待著他們。

這六位年輕人所工作的風(fēng)電基地?fù)碛?50臺2MW風(fēng)機(jī)，總裝機(jī)容量30萬千瓦，是中國航天萬源裝機(jī)規(guī)模最大的風(fēng)電場。2017年，其總發(fā)電量達(dá)3.42億千瓦時，全年平均可利用率97.54%。

周家井風(fēng)電場位于民勤縣西北67公里，金昌市北面約70公里的紅沙崗地區(qū)戈壁灘上。甘肅省于六年前在此著力打造總投資近80億元的百萬千瓦風(fēng)電基地。

整個基地分為三個風(fēng)電場建設(shè)，中國航天萬源的周家井風(fēng)電場便是其中之一。該風(fēng)電場于2014年開始吊裝。兩年后，150臺2MW電勵磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全部安裝完成，并網(wǎng)發(fā)電。

劉效偉的前任韓樹旺曾對周家井風(fēng)電場寄予厚望。憑借該風(fēng)電場，中國航天萬源于2014年躋身中國風(fēng)機(jī)市場第11名，這也是迄今為止該公司的最高排名。

這并不是中國航天萬源第一次出現(xiàn)風(fēng)機(jī)事故。9個月前，第8號臺風(fēng)“瑪利亞”席卷福建時，霞浦閭峽風(fēng)電場中由其子公司生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)就曾發(fā)生塔筒折斷事故。

事故引起福建省相關(guān)部門高度重視。福建省能監(jiān)辦隨即印發(fā)《關(guān)于開展風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全隱患排查治理的緊急通知》。

彼時，距離劉效偉履新不到半年。這位在中國航天萬源母公司中國運載火箭技術(shù)研究院（下稱“火箭院”）工作三十余年的航天老兵，上任伊始就在新行業(yè)遭遇安全“滑鐵盧”。

霞浦閭峽事故的主角是中國航天萬源旗下全資子公司北京萬源工業(yè)有限公司（下稱“北京萬源”），其法定代表人亦為劉效偉。

該公司與閩東電力共同成立航天閩箭新能源投資股份有限公司。新公司從福建省發(fā)改委取得霞浦閭峽風(fēng)電場項目25年的特許經(jīng)營權(quán)。

該風(fēng)電場安裝的20臺2MW風(fēng)機(jī)均由北京萬源工業(yè)有限公司提供。該公司曾聲稱，已針對閭峽風(fēng)電場的特點對風(fēng)機(jī)進(jìn)行過抗臺風(fēng)等市場適應(yīng)性技術(shù)設(shè)計。

頻發(fā)的風(fēng)機(jī)事故對應(yīng)著中國航天萬源經(jīng)營業(yè)績的斷崖式下跌。

去年3月，劉效偉接手中國航天萬源時，該公司已陷入困境，在多年盈利后首度陷入虧損。2017年，該公司營業(yè)額僅有2.63億港元，約為前一年的1/9，虧損2.48億港元。

但劉效偉上任后，中國航天萬源境況仍在惡化。2018年，該公司營業(yè)額繼續(xù)縮水，至0.76億港元，虧損則擴(kuò)大到13.21億港元。

除了虧損，在風(fēng)電行業(yè)集中度日益增強(qiáng)的大勢下，劉效偉面臨的困境更加嚴(yán)峻。

他所執(zhí)掌的中國航天萬源，2018年新增裝機(jī)僅有14.6萬千瓦，在現(xiàn)存22家風(fēng)機(jī)制造商中排名倒數(shù)第六，在全國版圖中的占比更是微乎其微。

這家脫胎于火箭院的老牌風(fēng)機(jī)企業(yè)，在激烈的市場競爭中被后起之秀遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

更耐人尋味的或許是，中國航天萬源走向末路背后的體制拷問。

老牌末路

火箭院進(jìn)行風(fēng)機(jī)研發(fā)最早可追溯到1993年。當(dāng)時，中國風(fēng)電行業(yè)被維斯塔斯等國際風(fēng)電巨頭壟斷，中國本土企業(yè)的市場份額幾乎為零。

武鋼、張傳衛(wèi)、韓俊良、張雷等日后在中國風(fēng)電行業(yè)攪弄風(fēng)云的風(fēng)電巨頭，彼時還在沿著各自的生命軌跡前行。

在行業(yè)尚未起暖時，火箭院就已開啟風(fēng)機(jī)研發(fā)試水。這個曾創(chuàng)造出“兩彈一星”壯舉的中國航天工業(yè)發(fā)祥地，彼時正在探索民用產(chǎn)品之路。

但國產(chǎn)風(fēng)機(jī)行業(yè)開啟黃金時代還要等到十二年后。2005年，《京都議定書》正式生效，國家發(fā)改委于當(dāng)年出臺“風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到70%以上”的規(guī)定。

新政釋放的萬億級市場迅速吸引大量資本涌入。韓俊良、尉文淵、張雷、張傳衛(wèi)等后來的行業(yè)大佬紛紛謀劃進(jìn)軍風(fēng)電領(lǐng)域。

火箭院也于此時將風(fēng)電列入其民用產(chǎn)業(yè)的重中之重。2005年，火箭院收購中國航天萬源前身航天科技通信有限公司，獲得控股權(quán)。

兩年后，后者進(jìn)行資產(chǎn)重組，從此主攻以風(fēng)機(jī)研發(fā)制造和風(fēng)電場開發(fā)為代表的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、以稀土電機(jī)應(yīng)用為代表的節(jié)能產(chǎn)業(yè)、以汽車發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)為代表的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。

中國航天萬源重組后，火箭院原副院長韓樹旺兼任該公司董事長。這位從業(yè)三十余年的航天老兵與這家軍民融合企業(yè)一樣，有著深重的軍工和科研基因，卻對激烈的市場競爭并不熟稔。

但風(fēng)電行業(yè)開啟市場為王的群雄逐鹿時代。武鋼坐擁風(fēng)電大省新疆本土資源優(yōu)勢，韓俊良、張傳衛(wèi)等在市場經(jīng)濟(jì)中浸潤多年的跨界玩家瘋狂搶奪政府和下游企業(yè)資源。

相比民企風(fēng)生水起，韓樹旺在這片狼性的市場遲遲打不開局面。

2014年以前，中國航天萬源從未進(jìn)入過行業(yè)前20。該公司早年的宣傳頁上，也大多強(qiáng)調(diào)其靠山火箭院的技術(shù)、人才和資本實力。

唯一的亮點出現(xiàn)在2014年。當(dāng)年，中國航天萬源以70.85萬千瓦的新增裝機(jī)量，躍居中國風(fēng)機(jī)市場第11位。

這一成績得益于韓樹旺在風(fēng)電大省甘肅的重點布局。由于霧霾問題嚴(yán)重，國家于2014年前后出臺一系列發(fā)展清潔能源的措施，甘肅風(fēng)電事業(yè)迎來發(fā)展契機(jī)。

中國航天萬源借勢擴(kuò)張。2014年，該公司在甘肅玉門、靖遠(yuǎn)和民勤共裝配175臺2MW風(fēng)機(jī)，為躋身行業(yè)第11名奠定基礎(chǔ)。

次年，中國航天萬源再次迎來政策利好。在當(dāng)年全國兩會上，國家主席習(xí)近平首次明確提出把軍民融合發(fā)展上升為中國國家戰(zhàn)略。

但韓樹旺并沒有因此乘勝追擊。相反，其早年在三北地區(qū)的布局，也因棄風(fēng)限電加劇而陷入泥潭。

2015年，中國航天萬源營業(yè)額出現(xiàn)下滑，行業(yè)排名跌落到第20位。此后，該公司營業(yè)額連續(xù)四年下跌，行業(yè)排名保持在靠后位置。

如今，中國風(fēng)電行業(yè)經(jīng)歷數(shù)輪洗牌，從原來上百家減少到二十余家，行業(yè)格局也由原來的群雄并起發(fā)展到相對穩(wěn)定的“一超多強(qiáng)”。

中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會發(fā)布的《2018年中國風(fēng)電吊裝容量統(tǒng)計簡報》顯示，金風(fēng)科技牢牢占據(jù)“鐵王座”，市場份額接近1/3；金風(fēng)科技與行業(yè)第二遠(yuǎn)景能源，市場份額共計超過一半；前五家合計從2013年的54.1%增長到75%；前十家合計從2013年的77.8%上升到90%。

但包括中國航天萬源在內(nèi)的后12家風(fēng)電企業(yè)，不得不蜷縮在剩余10%的市場中爭食，生存空間仍遭受行業(yè)巨頭強(qiáng)勢擠壓。

劉效偉從韓樹旺手中接過中國航天萬源短短一年，這家沉寂多年的老牌風(fēng)電企業(yè)因事故頻發(fā)被推上風(fēng)口浪尖，未來前景也因此蒙上陰影。