咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯錫電力與可再生能源在《2019年第一季度全球風(fēng)電市場(chǎng)展望》中指出，2018年，全球風(fēng)電新裝機(jī)容量達(dá)到50.2 吉瓦，較上年同比增長(zhǎng)4%，在歷年裝機(jī)量排行中位列第三。

伍德麥肯錫電力與可再生能源研究總監(jiān)Luke Lewandowski表示：“去年投資的大幅上漲主要來(lái)自于中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的回暖。中國(guó)北方地區(qū)的棄風(fēng)限電得到改善，釋放了開發(fā)潛能，風(fēng)電裝機(jī)量較2017年上漲37%（達(dá)到5.6吉瓦），為全球帶來(lái)了近2吉瓦的新增風(fēng)電裝機(jī)量。”

“歐洲風(fēng)電補(bǔ)貼終止所帶來(lái)的影響中和了中國(guó)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。隨著英國(guó)的《可再生能源義務(wù)令（RO）》和芬蘭以及德國(guó)的《上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼政策（FiTs）》逐步退出，北歐（同比下降26%）和西歐（同比下降36%）的海上風(fēng)電遭受重創(chuàng)。”

萬(wàn)眾矚目的美國(guó)和拉美

報(bào)告中指出，2019－2021年，受聯(lián)邦生產(chǎn)稅收抵免（PTC）到期的推動(dòng)，美國(guó)風(fēng)電業(yè)將轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行模式。伍德麥肯錫預(yù)計(jì)，在此期間（未來(lái)三年）投產(chǎn)的風(fēng)電產(chǎn)能將占到美國(guó)未來(lái)10年新增總產(chǎn)能的48%。Lewandowski指出：“美國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目所采取的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略以及工商業(yè)需求的穩(wěn)健，推高了短期風(fēng)電業(yè)增長(zhǎng)的預(yù)期，而各州制定的目標(biāo)和創(chuàng)新則將在長(zhǎng)期內(nèi)驅(qū)動(dòng)風(fēng)電的發(fā)展。”

對(duì)拉美地區(qū)來(lái)說(shuō)，2019年則是開局不順。墨西哥形勢(shì)堪憂，哥倫比亞在首輪可再生能源拍賣中，風(fēng)電顆粒無(wú)收。在談到拉美的風(fēng)電市場(chǎng)時(shí)，Lewandowski表示：“墨西哥取消了可再生能源的電力招標(biāo)，而一條關(guān)鍵的高壓直流輸電線路限制了增長(zhǎng)的潛能，這更強(qiáng)調(diào)了發(fā)展中市場(chǎng)成熟度的重要性，一些發(fā)展中市場(chǎng)甚至沒(méi)有下一輪拍賣的計(jì)劃。盡管存在這些困難，拉美地區(qū)十年內(nèi)的復(fù)合年均增長(zhǎng)率仍超過(guò)10%。”

亞太地區(qū)海上風(fēng)電井噴式增長(zhǎng)

由于印度制定了非常積極的可再生能源目標(biāo)，亞太海上風(fēng)電業(yè)呈井噴式增長(zhǎng)，該地區(qū)（除中國(guó)外）十年內(nèi)的復(fù)合年均增長(zhǎng)率將達(dá)到12.2%。印度能否達(dá)成目標(biāo)或?qū)⑹刮磥?lái)十年的前景展望出現(xiàn)分化，其近期所面臨的挑戰(zhàn)為2020年目標(biāo)的達(dá)成帶來(lái)了障礙。受日本、臺(tái)灣地區(qū)和韓國(guó)的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)，該地區(qū)的海上風(fēng)電累積產(chǎn)能將從2018年底的111兆瓦增加至近19吉瓦。Lewandowski表示：“中國(guó)的市場(chǎng)復(fù)蘇仍將持續(xù)。隨著北方更多省份的棄風(fēng)限電情況改善，到2028年，裝機(jī)量將達(dá)到250吉瓦。2022到2028年，由于陸上并網(wǎng)限制飽和，中國(guó)的海上風(fēng)電份額將占到年均風(fēng)電產(chǎn)能的18%。”

海洋推動(dòng)歐洲風(fēng)電增長(zhǎng)

歐洲風(fēng)電市場(chǎng)從上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼到拍賣的轉(zhuǎn)變將支撐該地區(qū)新增裝機(jī)量達(dá)到新水平，該地區(qū)的年均裝機(jī)量預(yù)計(jì)將達(dá)到20吉瓦。

歐洲各地工商業(yè)需求的大量涌現(xiàn)為陸上和海上風(fēng)電提供了重要買方。Lewandowski表示：“海上風(fēng)電仍將位于歐洲風(fēng)電未來(lái)的核心，其新裝機(jī)量將占到未來(lái)十年裝機(jī)總量的25%以上（年均增長(zhǎng)率為14%），并將開辟南歐和東歐新市場(chǎng)。”

報(bào)告還指出，中東和非洲地區(qū)的試點(diǎn)性開發(fā)項(xiàng)目將帶來(lái)持續(xù)的逐年增長(zhǎng)，這兩個(gè)地區(qū)未來(lái)十年的年均增長(zhǎng)率將分別達(dá)到35%和21%。