不知大伙兒還記不記得小編曾在“八毛五核準(zhǔn)”一文中提到,2018年底海上風(fēng)電的“核準(zhǔn)”潮算是給各大開(kāi)發(fā)商們發(fā)了個(gè)大大的紅包,只是不知道發(fā)紅包的是不是心甘情愿當(dāng)冤大頭……果不其然,最近這位大佬正式發(fā)話(huà)——“這鍋我不背”。
“……2018年未通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式進(jìn)入國(guó)家補(bǔ)貼范圍并確定上網(wǎng)電價(jià)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,其核準(zhǔn)文件不能作為享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼的依據(jù)。”
《關(guān)于積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電無(wú)補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)有關(guān)工作的通知》才剛剛出爐,《2019年風(fēng)電、光伏發(fā)電建設(shè)管理有關(guān)要求》便緊跟著來(lái)了。文件依舊延續(xù)了鼓勵(lì)和推動(dòng)風(fēng)電、光伏平價(jià)的方向,同時(shí)對(duì)海上風(fēng)電這類(lèi)暫時(shí)沒(méi)有平價(jià)條件的領(lǐng)域,也落下了糾偏的板子。
這一板子打的是誰(shuí),想必大家心里再清楚不過(guò),只是這一板子的力度也確實(shí)比小編原先預(yù)想的要多了那么一點(diǎn)。在“5.18”(2018年5月18日國(guó)能發(fā)新能[2018]47號(hào)文)之前核準(zhǔn),但在《2019年風(fēng)電、光伏發(fā)電建設(shè)管理有關(guān)要求》正式發(fā)布前還未辦齊開(kāi)工前手續(xù)的,也將失去“八毛五”的資格,進(jìn)而加入到競(jìng)爭(zhēng)配置的大軍中。
俗話(huà)說(shuō),該來(lái)的遲早會(huì)來(lái),更何況這一板子是對(duì)海上風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)配置亂象叢生的及時(shí)糾偏,想必明眼人都早已有所心理準(zhǔn)備,競(jìng)價(jià)乃至平價(jià)已是大勢(shì)所趨,轉(zhuǎn)變思維才是時(shí)下最重要的事兒。與其干著急,動(dòng)腦經(jīng)如何拿更多的補(bǔ)貼,倒不如回歸市場(chǎng)本質(zhì),提高自身綜合開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理能力才是正道。
那么如何更快地讓自己適應(yīng)競(jìng)價(jià)的大環(huán)境呢?其實(shí),歐洲海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商們?cè)缭诤脦啄昵熬烷_(kāi)始在競(jìng)價(jià)模式中摸爬滾打了。以英國(guó)、德國(guó)、荷蘭為首的海上風(fēng)電市場(chǎng),競(jìng)價(jià)有效地刺激了行業(yè)活力,隨著技術(shù)成熟、新技術(shù)涌現(xiàn)、風(fēng)險(xiǎn)控制和開(kāi)發(fā)管理能力增強(qiáng)、融資成本下降,海上風(fēng)電的成本呈現(xiàn)了快速下降的趨勢(shì),甚至已出現(xiàn)了零補(bǔ)貼項(xiàng)目。
所以,沒(méi)能擠上“八毛五”的末班車(chē)也不必過(guò)于沮喪,歐洲的同行們已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)告訴我們應(yīng)該如何去做。
“……2018年未通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式進(jìn)入國(guó)家補(bǔ)貼范圍并確定上網(wǎng)電價(jià)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,其核準(zhǔn)文件不能作為享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼的依據(jù)。”
《關(guān)于積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電無(wú)補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)有關(guān)工作的通知》才剛剛出爐,《2019年風(fēng)電、光伏發(fā)電建設(shè)管理有關(guān)要求》便緊跟著來(lái)了。文件依舊延續(xù)了鼓勵(lì)和推動(dòng)風(fēng)電、光伏平價(jià)的方向,同時(shí)對(duì)海上風(fēng)電這類(lèi)暫時(shí)沒(méi)有平價(jià)條件的領(lǐng)域,也落下了糾偏的板子。
這一板子打的是誰(shuí),想必大家心里再清楚不過(guò),只是這一板子的力度也確實(shí)比小編原先預(yù)想的要多了那么一點(diǎn)。在“5.18”(2018年5月18日國(guó)能發(fā)新能[2018]47號(hào)文)之前核準(zhǔn),但在《2019年風(fēng)電、光伏發(fā)電建設(shè)管理有關(guān)要求》正式發(fā)布前還未辦齊開(kāi)工前手續(xù)的,也將失去“八毛五”的資格,進(jìn)而加入到競(jìng)爭(zhēng)配置的大軍中。
俗話(huà)說(shuō),該來(lái)的遲早會(huì)來(lái),更何況這一板子是對(duì)海上風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)配置亂象叢生的及時(shí)糾偏,想必明眼人都早已有所心理準(zhǔn)備,競(jìng)價(jià)乃至平價(jià)已是大勢(shì)所趨,轉(zhuǎn)變思維才是時(shí)下最重要的事兒。與其干著急,動(dòng)腦經(jīng)如何拿更多的補(bǔ)貼,倒不如回歸市場(chǎng)本質(zhì),提高自身綜合開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理能力才是正道。
那么如何更快地讓自己適應(yīng)競(jìng)價(jià)的大環(huán)境呢?其實(shí),歐洲海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商們?cè)缭诤脦啄昵熬烷_(kāi)始在競(jìng)價(jià)模式中摸爬滾打了。以英國(guó)、德國(guó)、荷蘭為首的海上風(fēng)電市場(chǎng),競(jìng)價(jià)有效地刺激了行業(yè)活力,隨著技術(shù)成熟、新技術(shù)涌現(xiàn)、風(fēng)險(xiǎn)控制和開(kāi)發(fā)管理能力增強(qiáng)、融資成本下降,海上風(fēng)電的成本呈現(xiàn)了快速下降的趨勢(shì),甚至已出現(xiàn)了零補(bǔ)貼項(xiàng)目。
所以,沒(méi)能擠上“八毛五”的末班車(chē)也不必過(guò)于沮喪,歐洲的同行們已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)告訴我們應(yīng)該如何去做。