裝機容量達(dá)120萬千瓦的世界最大在建海上風(fēng)電場Hornsea One 于2月14日這天過了一個特殊的情人節(jié),它向英國電網(wǎng)發(fā)出了屬于自己的第一度電!
(來源:微信公眾號“歐洲海上風(fēng)電”ID:EU_offshore)
這臺發(fā)出第一度電的F18號機組也是174臺西門子歌美颯7MW風(fēng)機里第一臺安裝的。該機組在英國赫爾Hull港口進行拼裝,由Fred.Olsen Windcarrier安裝公司的自升式平臺Bold Tern進行現(xiàn)場吊裝。
由于風(fēng)場規(guī)模龐大,為了加快進度,該公司只負(fù)責(zé)風(fēng)場一半風(fēng)機的組裝,另一半由安裝公司A2SEA負(fù)責(zé)。
該風(fēng)機發(fā)出電力將送到場內(nèi)三座升壓站中的一座,并通過世界首個海上無功補償站以及三根外送海纜傳輸至岸上升壓站。
由于離岸較遠(yuǎn),輸電損耗很大,還存在過電壓,沃旭能源在詳細(xì)評估之后,最終采用了3座海上升壓站+1座海上無功補償站的方案。無功補償站建在離岸約60km處,其中上部結(jié)構(gòu)總重2100噸,采用導(dǎo)管架基礎(chǔ),基礎(chǔ)總重1400噸。
值得一提的是,包括3個海上升壓平臺及送出海纜在內(nèi),該海上無功補償平臺也將在風(fēng)場建成投運后,一并轉(zhuǎn)讓給海上輸電運營商(OFTO)進行運行維護。
DEME集團子公司Tideway負(fù)責(zé)這座120萬千瓦海上風(fēng)電項目的外送電纜安裝工作。外送電纜總長度505km,其中海底電纜長467km,是全球海上風(fēng)電項目中最長的交流輸電線路。
Tideway和其分包安裝公司VBMS使用Ndurance安裝船完成了三根245kV海纜登陸段的敷設(shè)工作,隨后使用了Ocean Yield的Connector海纜敷設(shè)船及后來Tideway自己擁有的Living Stone海纜敷設(shè)船完成海上敷設(shè)任務(wù)。
Hornsea One海上風(fēng)電場計劃2020年完工,屆時將成為世界最大海上風(fēng)電場。風(fēng)場由沃旭集團(50%)和全球基礎(chǔ)建設(shè)合伙公司(50%)共同持有。
(來源:微信公眾號“歐洲海上風(fēng)電”ID:EU_offshore)
這臺發(fā)出第一度電的F18號機組也是174臺西門子歌美颯7MW風(fēng)機里第一臺安裝的。該機組在英國赫爾Hull港口進行拼裝,由Fred.Olsen Windcarrier安裝公司的自升式平臺Bold Tern進行現(xiàn)場吊裝。
由于風(fēng)場規(guī)模龐大,為了加快進度,該公司只負(fù)責(zé)風(fēng)場一半風(fēng)機的組裝,另一半由安裝公司A2SEA負(fù)責(zé)。
該風(fēng)機發(fā)出電力將送到場內(nèi)三座升壓站中的一座,并通過世界首個海上無功補償站以及三根外送海纜傳輸至岸上升壓站。
由于離岸較遠(yuǎn),輸電損耗很大,還存在過電壓,沃旭能源在詳細(xì)評估之后,最終采用了3座海上升壓站+1座海上無功補償站的方案。無功補償站建在離岸約60km處,其中上部結(jié)構(gòu)總重2100噸,采用導(dǎo)管架基礎(chǔ),基礎(chǔ)總重1400噸。
值得一提的是,包括3個海上升壓平臺及送出海纜在內(nèi),該海上無功補償平臺也將在風(fēng)場建成投運后,一并轉(zhuǎn)讓給海上輸電運營商(OFTO)進行運行維護。
DEME集團子公司Tideway負(fù)責(zé)這座120萬千瓦海上風(fēng)電項目的外送電纜安裝工作。外送電纜總長度505km,其中海底電纜長467km,是全球海上風(fēng)電項目中最長的交流輸電線路。
Tideway和其分包安裝公司VBMS使用Ndurance安裝船完成了三根245kV海纜登陸段的敷設(shè)工作,隨后使用了Ocean Yield的Connector海纜敷設(shè)船及后來Tideway自己擁有的Living Stone海纜敷設(shè)船完成海上敷設(shè)任務(wù)。
Hornsea One海上風(fēng)電場計劃2020年完工,屆時將成為世界最大海上風(fēng)電場。風(fēng)場由沃旭集團(50%)和全球基礎(chǔ)建設(shè)合伙公司(50%)共同持有。