近日,三航局廈門分公司莆田平海風電二期I標段項目順利完成首根國內最大直徑嵌巖單樁初次施打、嵌巖鉆進、復打到位等單樁基礎施工作業(yè)。
該項目共17臺嵌巖式單樁風機基礎,單樁樁徑跨度6.7至7.3米。16號單樁直徑7米、壁厚70毫米、樁長77米、樁重950噸。作為目前國內直徑最大的嵌巖型單樁,其采用了“定位平臺穩(wěn)樁,起重船吊打沉樁,初打—鉆進—復打”工藝,即由IHCS-3000液壓錘進行單樁初次沉樁,待沉樁慣入度達到停錘標準后安裝英國進口LDD5000鉆機進行嵌巖鉆進施工,最后再由液壓錘復打至設計標高。
因施工區(qū)域屬外海海域,水流急,船舶在涌浪大的情況下施工作業(yè)有難度、有風險,又受“康妮”、“玉兔”等多個臺風影響,加之基礎地質結構類型多樣、工藝復雜、工序、設備多,場址底部巖層起伏變化大,且存有孤石,影響沉樁、嵌巖施工,施工難度大。項目部精心策劃安排,編制專項施工方案,召開技術研討會,邀請國內外專家不斷優(yōu)化方案。通過提前模擬現(xiàn)場施工,對于沉樁過程中可能發(fā)生的溜樁、卷邊及嵌巖過程中塌孔和堵管等情況進行了有效預判和防范。同時對各施工船舶、作業(yè)班組進行技術安全交底保障安全,且通過對關鍵崗位的船員、班組人員的雙配制度,確保連續(xù)作業(yè),做到人停機不停,保障窗口期內高效施工。
該項目共17臺嵌巖式單樁風機基礎,單樁樁徑跨度6.7至7.3米。16號單樁直徑7米、壁厚70毫米、樁長77米、樁重950噸。作為目前國內直徑最大的嵌巖型單樁,其采用了“定位平臺穩(wěn)樁,起重船吊打沉樁,初打—鉆進—復打”工藝,即由IHCS-3000液壓錘進行單樁初次沉樁,待沉樁慣入度達到停錘標準后安裝英國進口LDD5000鉆機進行嵌巖鉆進施工,最后再由液壓錘復打至設計標高。
因施工區(qū)域屬外海海域,水流急,船舶在涌浪大的情況下施工作業(yè)有難度、有風險,又受“康妮”、“玉兔”等多個臺風影響,加之基礎地質結構類型多樣、工藝復雜、工序、設備多,場址底部巖層起伏變化大,且存有孤石,影響沉樁、嵌巖施工,施工難度大。項目部精心策劃安排,編制專項施工方案,召開技術研討會,邀請國內外專家不斷優(yōu)化方案。通過提前模擬現(xiàn)場施工,對于沉樁過程中可能發(fā)生的溜樁、卷邊及嵌巖過程中塌孔和堵管等情況進行了有效預判和防范。同時對各施工船舶、作業(yè)班組進行技術安全交底保障安全,且通過對關鍵崗位的船員、班組人員的雙配制度,確保連續(xù)作業(yè),做到人停機不停,保障窗口期內高效施工。