2018年上半年，美國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)1032MW，同比下降56%，主要受季度波動(dòng)影響；在建項(xiàng)目規(guī)模19GW，創(chuàng)歷史新高，處于前期開發(fā)項(xiàng)目規(guī)模18.8GW，兩者為美國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)提供強(qiáng)勁支撐。歐洲各國(guó)上半年陸上及海上風(fēng)電新增裝機(jī)共計(jì)4.5GW，同比下降26%，德國(guó)、英國(guó)成主要拖累因素。印度上半年新增風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模約1.5GW，同比下滑58%，印度風(fēng)電市場(chǎng)的波動(dòng)與相關(guān)政策調(diào)整有關(guān)。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)復(fù)蘇，運(yùn)營(yíng)商盈利改善。上半年國(guó)內(nèi)新增并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)7.53GW，同比增長(zhǎng)25.3%，棄風(fēng)率8.7%，同比下降4.9個(gè)百分點(diǎn)；平價(jià)風(fēng)電項(xiàng)目基地涌現(xiàn)，分散式風(fēng)電政策推出，國(guó)內(nèi)風(fēng)電整體呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。受益于棄風(fēng)限電改善和利用小時(shí)的提升，國(guó)內(nèi)風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商盈利情況改善，但也存在應(yīng)收賬款規(guī)?？焖贁U(kuò)大和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)增加等問題，一定程度影響行業(yè)現(xiàn)金流。

全球風(fēng)機(jī)價(jià)格下行，盈利能力承壓。從全球范圍來看，風(fēng)機(jī)價(jià)格處于下行通道，海外風(fēng)機(jī)龍頭企業(yè)維斯塔斯和西門子一歌美颯的風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)盈利能力有所下滑，新增訂單價(jià)格仍在持續(xù)走低，但新增訂單規(guī)模增長(zhǎng)較快。國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)價(jià)格自2017以來進(jìn)入加速下行階段，考慮我國(guó)風(fēng)機(jī)競(jìng)價(jià)制度即將實(shí)施以及由此帶來的風(fēng)電補(bǔ)貼加速退坡，估計(jì)國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)招標(biāo)價(jià)格在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)面臨下行壓力。在原材料價(jià)格高位以及產(chǎn)品價(jià)格承壓的情況下，主要的風(fēng)機(jī)以及零部件企業(yè)已經(jīng)顯示出盈利水平下降的趨勢(shì)，估計(jì)短期內(nèi)風(fēng)機(jī)及相關(guān)零部件企業(yè)的盈利能力仍將承壓。