17日,記者從中車株洲所獲悉,其旗下時(shí)代新材與上海電氣共同研制的72米海陸兩用風(fēng)力發(fā)電葉片S72,日前在株洲下線。這也是我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首款可海陸兩用的風(fēng)電葉片。
S72海陸兩用風(fēng)力發(fā)電葉片,為基于陸上3—4兆瓦間多平臺和海上4.0兆瓦平臺開發(fā)的海陸通用新型葉片,能同時(shí)匹配和兼容陸地與海上兩種平臺、3款整機(jī)的載荷。時(shí)代新材風(fēng)電產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理彭超義稱,在通過輕量化處理后,S72葉片比同等長度的海上葉片更輕,單片重量不足19.5噸,加上結(jié)合應(yīng)用彎扭耦合設(shè)計(jì)技術(shù),安全性和穩(wěn)定性大大提升,既能保持葉片在海域復(fù)雜環(huán)境中的安全可靠性,也能滿足陸地低風(fēng)速區(qū)域的發(fā)電需求。
S72海陸兩用風(fēng)力發(fā)電葉片,為基于陸上3—4兆瓦間多平臺和海上4.0兆瓦平臺開發(fā)的海陸通用新型葉片,能同時(shí)匹配和兼容陸地與海上兩種平臺、3款整機(jī)的載荷。時(shí)代新材風(fēng)電產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理彭超義稱,在通過輕量化處理后,S72葉片比同等長度的海上葉片更輕,單片重量不足19.5噸,加上結(jié)合應(yīng)用彎扭耦合設(shè)計(jì)技術(shù),安全性和穩(wěn)定性大大提升,既能保持葉片在海域復(fù)雜環(huán)境中的安全可靠性,也能滿足陸地低風(fēng)速區(qū)域的發(fā)電需求。