近日,中車(chē)株洲所WT3600D146H100風(fēng)電機(jī)組在青海省某風(fēng)電場(chǎng)成功吊裝。據(jù)悉,這是我國(guó)已安裝的單機(jī)容量及風(fēng)輪直徑最大、海拔最高的3兆瓦級(jí)國(guó)產(chǎn)陸上風(fēng)電機(jī)組。
據(jù)了解,WT3600D146H100機(jī)組使用650t級(jí)履帶吊(為同功率等級(jí)風(fēng)電機(jī)組所選用的最小型號(hào)吊裝設(shè)備,且不帶超起工況),在現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速高達(dá)12m/s的情況下,采用“分體吊裝”技術(shù),機(jī)架、傳動(dòng)鏈作為獨(dú)立吊裝模塊,在100m高度僅30分鐘就實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙空中組裝,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)風(fēng)電吊裝工程施工先河。
此次吊裝的機(jī)型單機(jī)容量3.6MW,輪轂中心高度達(dá)100米,葉輪直徑達(dá)146米,掃風(fēng)面積16700余平方米,建設(shè)團(tuán)隊(duì)在安裝期間有效利用風(fēng)機(jī)的“模塊化設(shè)計(jì)”特點(diǎn),將機(jī)艙拆解為“機(jī)架”、“傳動(dòng)鏈”兩個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸、吊裝單元,每個(gè)模塊最大重量不超過(guò)75t,能兼容使用單機(jī)容量為2MW規(guī)格機(jī)型通用的運(yùn)輸車(chē)輛及吊裝設(shè)備,降低了大兆瓦風(fēng)電機(jī)組對(duì)運(yùn)輸、吊裝設(shè)備的要求,卻提升了機(jī)組對(duì)安裝環(huán)境的適應(yīng)性和安裝效率,相對(duì)于常規(guī)方式運(yùn)輸費(fèi)用可節(jié)約15-20%、吊裝費(fèi)用可節(jié)約25-35%,在120-140m高塔及山地環(huán)境中優(yōu)勢(shì)更加明顯,經(jīng)濟(jì)效益顯著,使機(jī)組能夠廣泛適用于各種地形復(fù)雜的風(fēng)電場(chǎng),并降低了業(yè)主對(duì)吊裝設(shè)備、道路建設(shè)等風(fēng)場(chǎng)配套建設(shè)成本,為業(yè)主提供了更好的選擇。
據(jù)了解,WT3600D146H100機(jī)組使用650t級(jí)履帶吊(為同功率等級(jí)風(fēng)電機(jī)組所選用的最小型號(hào)吊裝設(shè)備,且不帶超起工況),在現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速高達(dá)12m/s的情況下,采用“分體吊裝”技術(shù),機(jī)架、傳動(dòng)鏈作為獨(dú)立吊裝模塊,在100m高度僅30分鐘就實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙空中組裝,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)風(fēng)電吊裝工程施工先河。
此次吊裝的機(jī)型單機(jī)容量3.6MW,輪轂中心高度達(dá)100米,葉輪直徑達(dá)146米,掃風(fēng)面積16700余平方米,建設(shè)團(tuán)隊(duì)在安裝期間有效利用風(fēng)機(jī)的“模塊化設(shè)計(jì)”特點(diǎn),將機(jī)艙拆解為“機(jī)架”、“傳動(dòng)鏈”兩個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸、吊裝單元,每個(gè)模塊最大重量不超過(guò)75t,能兼容使用單機(jī)容量為2MW規(guī)格機(jī)型通用的運(yùn)輸車(chē)輛及吊裝設(shè)備,降低了大兆瓦風(fēng)電機(jī)組對(duì)運(yùn)輸、吊裝設(shè)備的要求,卻提升了機(jī)組對(duì)安裝環(huán)境的適應(yīng)性和安裝效率,相對(duì)于常規(guī)方式運(yùn)輸費(fèi)用可節(jié)約15-20%、吊裝費(fèi)用可節(jié)約25-35%,在120-140m高塔及山地環(huán)境中優(yōu)勢(shì)更加明顯,經(jīng)濟(jì)效益顯著,使機(jī)組能夠廣泛適用于各種地形復(fù)雜的風(fēng)電場(chǎng),并降低了業(yè)主對(duì)吊裝設(shè)備、道路建設(shè)等風(fēng)場(chǎng)配套建設(shè)成本,為業(yè)主提供了更好的選擇。