本報(bào)記者 蘇啟桃

近日，恒通股份發(fā)布了2018年半年報(bào)，公司營收、凈利再度雙增長，表現(xiàn)搶眼。這也是其自2015年上市以來實(shí)現(xiàn)業(yè)績持續(xù)上漲的第三個(gè)年頭。

恒通股份主要從事LNG等燃?xì)鈽I(yè)務(wù)及傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)，并逐步將傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)相結(jié)合，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)務(wù)”。目前，恒通股份已經(jīng)成為我國LNG分銷行業(yè)龍頭企業(yè)，LNG等燃?xì)鈽I(yè)務(wù)對(duì)業(yè)績貢獻(xiàn)較大。

上半年?duì)I收同比增長52%

中報(bào)顯示，今年上半年恒通股份上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入23.65億元，同比增長52.85%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3890.20萬元，比上年同期增長29.13%。

對(duì)于業(yè)績的增長，公司表示，在我國煤改氣等環(huán)保政策的推動(dòng)下，我國天然氣需求持續(xù)增長，而在管道天然氣增長有限的情況下，我國主要靠 LNG 進(jìn)口作為補(bǔ)充。2018 年上半年，根據(jù)安迅思數(shù)據(jù)我國 LNG 進(jìn)口量為 2,366.3萬噸，較去年同期增長約 51%，保持快速增長趨勢。公司在山東區(qū)域主要的氣源，中石化青島董家口接收站二期項(xiàng)目（接卸能力由目前的 300 萬噸/年增至 700 萬噸/年）目前已獲發(fā)改委核準(zhǔn)。

值得注意的是，今年上半年，公司還完成了非公開發(fā)行股票工作，募集資金凈額3.8 億元，募集資金投資項(xiàng)目主要為購置 LNG 槽車，為公司 LNG 業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展提供了保障。上半年，LNG等燃?xì)鈽I(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入20.7億元，較去年同期增長56.63%。

另外，公司上半年傳統(tǒng)公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)較去年同期增長約 10.67%，達(dá)到2.02億元，也給公司貢獻(xiàn)了業(yè)績。



整合資源發(fā)展新業(yè)務(wù)模式

恒通股份多年來從事傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，恒通股份將傳統(tǒng)物流與信息技術(shù)相結(jié)合，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)務(wù)”的經(jīng)營模式，提升物流運(yùn)輸?shù)慕M織效率、規(guī)范交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營行為以及提高交通運(yùn)輸安全性。

截至目前，恒通股份控股子公司一點(diǎn)科技和運(yùn)通智安致力于“互聯(lián)網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)務(wù)”發(fā)展。

一點(diǎn)科技主要從事無車承運(yùn)人信息化平臺(tái)的開發(fā)和運(yùn)營，2016年國家交通運(yùn)輸部推出無車承運(yùn)人試點(diǎn)之后，成為全國第一批無車承運(yùn)物流試點(diǎn)企業(yè)（山東省第一名）。2017年一點(diǎn)科技成功通過了交通運(yùn)輸部的試點(diǎn)資格復(fù)核。

云通智安依托車聯(lián)網(wǎng)、ADAS等技術(shù)，專注于車輛安全駕駛與智慧交通的研究與推廣。云通智安通過為“兩客一危”車輛安裝智能設(shè)備，為車主單位或政府搭建后臺(tái)安全管理平臺(tái)，為物流企業(yè)提供了安全管理的整體解決方案，最終降低運(yùn)行車輛潛在事故率，減少事故損失。云通智安的經(jīng)營模式包括直接向物流企業(yè)銷售、引入保險(xiǎn)公司合作等多種形式。