你有沒(méi)有這樣的煩惱？下雨天走路，“啪嘰”一聲踩進(jìn)水洼子；還有些地磚不牢，像蛤蜊一樣噴水，濕透了襪子和鞋。

吉林省長(zhǎng)春市東郊的一塊新城區(qū)，不再有這種困擾。10月10日，長(zhǎng)春從早到晚下了一天雨，但在英俊鎮(zhèn)的英凱大街上，人行道沒(méi)有積水——半個(gè)水星子也沒(méi)有。“等下完雨，你穿布鞋在這兒走，鞋底也不會(huì)濕。”中鐵一局二公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張劉紅說(shuō)。

記者在雨后的路面上一按，手上只有濕氣，沒(méi)有沾水。有人拿來(lái)一桶10升的水，咕嘟嘟倒掉，水一下地就沒(méi)了蹤跡。

長(zhǎng)春市英俊鎮(zhèn)的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項(xiàng)目，是東北第一片“海綿街區(qū)”。

海綿城市的概念提出不到20年，近年在中國(guó)很受重視。傳統(tǒng)市政工程的排水設(shè)計(jì)是讓水快快流走，越通暢越好。但中國(guó)一半以上城市缺水，夏季又暴雨內(nèi)澇。這讓人們反思，城市基建是否應(yīng)該重視蓄水？

科技日?qǐng)?bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，能透水的路面叫“大孔豆石”。預(yù)制好的豆石混凝土，像一塊薩其馬，半實(shí)半空。“豆石”就是水泥顆粒，只不過(guò)孔隙結(jié)構(gòu)適合滲水。地磚則用特殊的砂混凝土材料。豆石混凝土的下方是“中粗砂墊層”，它可以蓄水。

沿線1.5米寬的綠化帶，比車道和人行道都低幾十公分，也可以蓄水；但雨水不直接流進(jìn)綠化帶。馬路牙子隔一段有溢流口，水匯集流到口外的小方池，池底是透水紅磚；如雨流過(guò)大，會(huì)溢出小方池，到鵝卵石水道；水再大才漫進(jìn)綠化帶——盡量將水滲入蓄水層。

等到晴天，綠化帶的灌木和草皮可利用潴留的雨水，無(wú)須多澆。多孔的路面也會(huì)蒸騰水分，避免被陽(yáng)光曬得太燙，緩解“熱島效應(yīng)”。

海綿發(fā)揮作用，離不開(kāi)傳統(tǒng)下水管網(wǎng)的完善。“灰色”和“綠色”結(jié)合成理想的排水系統(tǒng)。“海綿”的下層埋了塑膠管，它就像靜脈血管。如蓄水層的水太多，就會(huì)沿著管子流進(jìn)排水網(wǎng)絡(luò)。

海綿街道在全國(guó)都有試點(diǎn)，在東北則是首例。因?yàn)槎斓叵滤畠鼋Y(jié)，春天化凍，一凍一融就會(huì)變形——路面可能突起、裂縫。為此，中鐵一局二公司采取很多特殊工藝，如人行道每6米設(shè)置變形縫，管道深埋避開(kāi)凍土層等等。此處使用的透水混凝土，在-20℃可以凍融循環(huán)50次，也就是50年不壞。

中鐵一局的工人說(shuō)，去年雨季，項(xiàng)目附近一個(gè)村子曾積水1米深，動(dòng)用了20臺(tái)水泵排澇。這樣的澇災(zāi)將成為歷史。

2015年10月，國(guó)務(wù)院發(fā)文推進(jìn)海綿城市建設(shè)指出：70％的降雨應(yīng)在城市內(nèi)就地消納、利用。預(yù)計(jì)到2020年全國(guó)至少20％城市建成區(qū)要達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)；2030年更提高到80％。（高 博）