2018年4月15日晚,一個由中國晉商俱樂部組織的晉商德國商務考察團在經過12個小時的披月追日后,飛機降落于萊茵河畔的法蘭克福國際機場,開始了我們德國商務考察之行。
一周的商務考察,給了我們哪些印象?哪些啟迪?我們應該怎么做?是我在考察學習期間一直在思考的問題。下面我將以“印象篇”“啟迪篇”“行動篇”3個篇章闡述一下自己的感受。
德國,一個被稱為“詩人與思想家”的國家。正是他們那種卓爾不群的智慧造就了一個人口僅8000萬,但卻創(chuàng)造了世界知名品牌3000多個,世界第四大經濟體的國家體量。
德國的產品以高精準著稱于世。德國制造的頭銜如今已成為德國的驕傲,也是世人向往的精良品質的楷模。在德國隨處可見的奔馳、奧迪、寶馬、大眾、保時捷等品牌,使德國目前8000多萬人口,而知名品牌汽車擁有量卻高達6000多萬輛。德國大街小巷里穿梭的出租車、高速上飛奔的各類貨車,基本上都是奔馳品牌,各種跑車更是隨處可見。
我們引以為傲的高鐵也是德國的產物,時速可達400公里。另外還有磁懸浮列車早在19世紀就申請了專利。
德國的產品做工考究,精細耐用,質量向來上乘。有人說德國人死板,死板到煮雞蛋都用計時器,廚房會像化學實驗室,計量器具一應俱全。
德國人給人的總體感覺是細心周到嚴謹有品位會生活,該工作時不馬虎,該休息時會享受,但同時也時刻考慮著不影響他人。即使在熱鬧的大排檔上,人們依舊是輕聲細語,一切都顯得高雅靜澀。
一周的商務考察重點是了解德國的經濟,其經濟實力居歐洲首位。是商品出口大國,工業(yè)產品的一半銷往國外,出口額現居世界第二位。德國有近1/3的工人在為出口行業(yè)工作。主要出口產品有汽車、機械產品、電氣、運輸設備、化學品和鋼鐵。進口產品主要有機械、電器、運輸設備、石油和服裝。2/3的初級能源需要進口。
這是怎么形成的呢?
啟迪篇
德國是工業(yè)化程度很高的國家,在工業(yè)化進程中,曾經歷了嚴重的大氣污染。尤其是魯爾煤鐵重工業(yè)區(qū),上世紀六七十年代空氣污染嚴重,污染最嚴重時白晝如黑夜般。如今美麗的萊茵河也曾為黑色。經過幾十年持之以恒的治理,德國防治大氣污染取得了顯著成效。
嚴苛的法律框架對環(huán)境保護作用明顯
目前德國有8000多部法律法規(guī)與環(huán)境保護有關,其中大多涉及霧霾及大氣治理。明晰的法律條文規(guī)范著排污治污標準,限制排放源的排放和建立總的排放值。1962年12月魯爾區(qū)首次遭遇嚴重霧霾天氣,1964年魯爾區(qū)所在的北威州就首次頒布了《霧霾法令》。設定了大氣污染濃度的最高限值以應對霧霾危機。
此外,德國法律也賦予公眾對污染空氣的行為提起訴訟的權利。公眾有權要求污染企業(yè)按法律規(guī)定整改,如果整改不力,相關部門有權讓企業(yè)停業(yè)。
產業(yè)結構調整放大優(yōu)勢企業(yè)集約化管理程度
首先德國在制定符合地區(qū)實際的清潔空氣行動計劃時,同步實施了發(fā)揮各個城市優(yōu)勢的產業(yè)結構調整,形成優(yōu)勢行業(yè)中的優(yōu)勢企業(yè)。
如我們參觀的全球最大的化工企業(yè)巴斯夫,奔馳等知名企業(yè),都達到了集約化、規(guī)?;?、智能化的產業(yè)優(yōu)勢。在大氣污染治理上易管控。
調整產業(yè)結構可以說是德國取得大氣治理成效的重要手段。北威州政府早在1968年就制定了魯爾發(fā)展綱要,是德國第一產業(yè)結構調整方案,幫助魯爾區(qū)擺脫霧霾。調整初期,政府投入了大量資金,通過提供優(yōu)惠政策和財政補貼對傳統(tǒng)煤炭、鋼鐵、化學、機械制造等重化工業(yè)進行清理改造,繼而在良好的基礎設施建設基礎上,調整產業(yè)布局,開展生態(tài)環(huán)境綜合整治,大力發(fā)展科研院所,吸引新興產業(yè)落戶。
大力發(fā)展可再生能源降低大氣污染
這也是目前德國各級政府調整產業(yè)結構很重要的一項舉措。他們通過稅收優(yōu)惠、補貼等扶植新能源開發(fā)和利用。
目前,可再生能源發(fā)展已經超過核能成為電力的第二大動力。德國為此專門設立了政策性銀行為新能源發(fā)展提供優(yōu)惠貸款。當然,在積極推廣發(fā)展新能源的同時,他們也很注意防止新能源開發(fā)利用帶來的環(huán)境破壞。比如風力發(fā)電要選擇符合生態(tài)和合適的環(huán)境安裝,太陽能利用都有明確的標準。
對企業(yè)而言,比如巴斯夫化學,他們會盡可能利用先進技術或者采用新能源形成閉路循環(huán)經濟,吃干榨盡,廢物利用等使排放達標。僅在漢堡就有2000多家企業(yè)與新能源有關,總營業(yè)額約110億歐元,約1000億人民幣規(guī)模,涉及可再生能源,循環(huán)廢物利用及建筑節(jié)能等領域。
對民眾的環(huán)保教育使環(huán)保理念深入人心
在德國,垃圾分類箱隨處可見,如果你放錯了地方會受到處罰,并可能納入誠信系統(tǒng)。據德國聯邦環(huán)境部公布的民調顯示,92%的德國人都認為環(huán)保很重要,87%的人擔憂下一代的生存環(huán)境,所以必須使自己的行為更利于環(huán)保。大部分德國民眾愿意為綠色能源支付更高的費用,這也為可再生能源大力發(fā)展、大氣污染治理提供了民眾基礎。
行動篇
實際上從目前國內采取的一系列政策,出臺的一系列法規(guī)法令,都有借鑒發(fā)達國家“先污染,后治理”的經驗與教訓。但是現在有個問題就是發(fā)達國家已經犯過的錯,我們能否繞過去?盡量減少走老路而造成的資源浪費、環(huán)境損失以及代價慘重。這就是我們此次考察的重點。
中國目前最缺的是統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設計
在中德橡樹園舉辦的“中德企業(yè)家交流會上”我們在與德國特里爾應用科技大學環(huán)境學院教授交流中,大家一致認為,中國目前的污染防治最緊要、最缺乏的是統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設計。由此造成重復建設較多、浪費嚴重、治理效果不理想。因此,統(tǒng)籌規(guī)劃與頂層設計將成為今后3-5年甚至更長時期的重要理念與發(fā)展思路。
產業(yè)結構調整剛剛起步,任重而道遠
在我國,比如浙江省,已率先到德國學習了產業(yè)結構調整的經驗,提出了“畝產論英雄”的理念。雄安新區(qū)規(guī)劃出臺也充分考慮到了工業(yè)發(fā)展與環(huán)境承載的關系,提出了工業(yè)30%,生態(tài)70%的大思路,描繪著新時代高質量發(fā)展的前景,統(tǒng)籌生產、生活、生態(tài)三大空間,凸顯著“雄安模式”的精髓。
具體到焦化行業(yè)來說,德國是焦化設備7米環(huán)保焦爐的發(fā)源地。但目前也只有939萬噸產量,世界總產量6.4億噸,中國占了4.5億噸。中國焦化廠由2015年底602家發(fā)展到目前2018年初376家,產能利用率65%。高爐數1150多座焦爐,處于國際領先水平的130座,處于國內先進水平的340座,國內一般水平的530座。其中200萬噸年(7.65米)焦爐產能840萬噸占總產能22%,150萬噸年(7米)產能680萬噸占總產能44%。
可見從單座焦爐來說,大部分都達到國際先進水平。但從節(jié)能環(huán)保的整體設計上來說,才剛剛起步。
機遇來臨,我們如何應對?
有差距有潛力就有商機,為了搶抓機遇與商機,我們就必須以系統(tǒng)化的思維,整體設計的理念,以及國際化的視野來擬定我們的思路。我的初步建議如下,供大家參考討論。
一是在現有與特里爾大學達成合作意向基礎上促成合作。6月份他們將來中國考察,進一步商討合作事宜。在6月份之前,我們必須做好一切準備工作,由專題會議討論。
二是與中德橡樹園簽訂戰(zhàn)略合作框架協議,著手在德國中德橡樹園成立辦事處并注冊公司,開展技術交流與疏通銷售渠道上分步實施。
三是準備接待德國B+K公司高管來我公司技術交流,并在生物質能源利用以及供熱供電領域探討合作可能性。
四是建立與德國以上機構簽訂戰(zhàn)略合作協議的人才交流培訓機制,將有潛力的年輕人送到德國進行培訓,提升學歷與技能。
五是對個人來說要惡補英語,過語言關,要想國際化必須懂外語,否則交流很困難。所以希望有志于走出去的員工要想辦法重新學習。
一周的商務考察,給了我們哪些印象?哪些啟迪?我們應該怎么做?是我在考察學習期間一直在思考的問題。下面我將以“印象篇”“啟迪篇”“行動篇”3個篇章闡述一下自己的感受。
資料圖:中國晉商俱樂部德國商務考察團受到了比肯費爾德市政府市長等接待
印象篇德國,一個被稱為“詩人與思想家”的國家。正是他們那種卓爾不群的智慧造就了一個人口僅8000萬,但卻創(chuàng)造了世界知名品牌3000多個,世界第四大經濟體的國家體量。
德國的產品以高精準著稱于世。德國制造的頭銜如今已成為德國的驕傲,也是世人向往的精良品質的楷模。在德國隨處可見的奔馳、奧迪、寶馬、大眾、保時捷等品牌,使德國目前8000多萬人口,而知名品牌汽車擁有量卻高達6000多萬輛。德國大街小巷里穿梭的出租車、高速上飛奔的各類貨車,基本上都是奔馳品牌,各種跑車更是隨處可見。
我們引以為傲的高鐵也是德國的產物,時速可達400公里。另外還有磁懸浮列車早在19世紀就申請了專利。
德國的產品做工考究,精細耐用,質量向來上乘。有人說德國人死板,死板到煮雞蛋都用計時器,廚房會像化學實驗室,計量器具一應俱全。
德國人給人的總體感覺是細心周到嚴謹有品位會生活,該工作時不馬虎,該休息時會享受,但同時也時刻考慮著不影響他人。即使在熱鬧的大排檔上,人們依舊是輕聲細語,一切都顯得高雅靜澀。
一周的商務考察重點是了解德國的經濟,其經濟實力居歐洲首位。是商品出口大國,工業(yè)產品的一半銷往國外,出口額現居世界第二位。德國有近1/3的工人在為出口行業(yè)工作。主要出口產品有汽車、機械產品、電氣、運輸設備、化學品和鋼鐵。進口產品主要有機械、電器、運輸設備、石油和服裝。2/3的初級能源需要進口。
資料圖:商務考察團途徑萊茵河
印象較深的是,如此發(fā)達的工業(yè),德國又是一個花園式的美麗國家,空氣清新,藍天白云隨處可見,旅游業(yè)發(fā)達。這是怎么形成的呢?
啟迪篇
德國是工業(yè)化程度很高的國家,在工業(yè)化進程中,曾經歷了嚴重的大氣污染。尤其是魯爾煤鐵重工業(yè)區(qū),上世紀六七十年代空氣污染嚴重,污染最嚴重時白晝如黑夜般。如今美麗的萊茵河也曾為黑色。經過幾十年持之以恒的治理,德國防治大氣污染取得了顯著成效。
嚴苛的法律框架對環(huán)境保護作用明顯
目前德國有8000多部法律法規(guī)與環(huán)境保護有關,其中大多涉及霧霾及大氣治理。明晰的法律條文規(guī)范著排污治污標準,限制排放源的排放和建立總的排放值。1962年12月魯爾區(qū)首次遭遇嚴重霧霾天氣,1964年魯爾區(qū)所在的北威州就首次頒布了《霧霾法令》。設定了大氣污染濃度的最高限值以應對霧霾危機。
此外,德國法律也賦予公眾對污染空氣的行為提起訴訟的權利。公眾有權要求污染企業(yè)按法律規(guī)定整改,如果整改不力,相關部門有權讓企業(yè)停業(yè)。
產業(yè)結構調整放大優(yōu)勢企業(yè)集約化管理程度
首先德國在制定符合地區(qū)實際的清潔空氣行動計劃時,同步實施了發(fā)揮各個城市優(yōu)勢的產業(yè)結構調整,形成優(yōu)勢行業(yè)中的優(yōu)勢企業(yè)。
如我們參觀的全球最大的化工企業(yè)巴斯夫,奔馳等知名企業(yè),都達到了集約化、規(guī)?;?、智能化的產業(yè)優(yōu)勢。在大氣污染治理上易管控。
資料圖:巴斯夫展廳
其次,政府建立了空氣監(jiān)測網絡和預警機制,全國設有643個空氣質量監(jiān)測點,并根據監(jiān)測點分工與層次不同,合理布局、有效布局,對外時時發(fā)布霧霾產生的大氣污染情況,預測未來幾天空氣質量。一旦預警發(fā)布,德國政府就會采取限行、限產政策。調整產業(yè)結構可以說是德國取得大氣治理成效的重要手段。北威州政府早在1968年就制定了魯爾發(fā)展綱要,是德國第一產業(yè)結構調整方案,幫助魯爾區(qū)擺脫霧霾。調整初期,政府投入了大量資金,通過提供優(yōu)惠政策和財政補貼對傳統(tǒng)煤炭、鋼鐵、化學、機械制造等重化工業(yè)進行清理改造,繼而在良好的基礎設施建設基礎上,調整產業(yè)布局,開展生態(tài)環(huán)境綜合整治,大力發(fā)展科研院所,吸引新興產業(yè)落戶。
大力發(fā)展可再生能源降低大氣污染
這也是目前德國各級政府調整產業(yè)結構很重要的一項舉措。他們通過稅收優(yōu)惠、補貼等扶植新能源開發(fā)和利用。
目前,可再生能源發(fā)展已經超過核能成為電力的第二大動力。德國為此專門設立了政策性銀行為新能源發(fā)展提供優(yōu)惠貸款。當然,在積極推廣發(fā)展新能源的同時,他們也很注意防止新能源開發(fā)利用帶來的環(huán)境破壞。比如風力發(fā)電要選擇符合生態(tài)和合適的環(huán)境安裝,太陽能利用都有明確的標準。
對企業(yè)而言,比如巴斯夫化學,他們會盡可能利用先進技術或者采用新能源形成閉路循環(huán)經濟,吃干榨盡,廢物利用等使排放達標。僅在漢堡就有2000多家企業(yè)與新能源有關,總營業(yè)額約110億歐元,約1000億人民幣規(guī)模,涉及可再生能源,循環(huán)廢物利用及建筑節(jié)能等領域。
對民眾的環(huán)保教育使環(huán)保理念深入人心
在德國,垃圾分類箱隨處可見,如果你放錯了地方會受到處罰,并可能納入誠信系統(tǒng)。據德國聯邦環(huán)境部公布的民調顯示,92%的德國人都認為環(huán)保很重要,87%的人擔憂下一代的生存環(huán)境,所以必須使自己的行為更利于環(huán)保。大部分德國民眾愿意為綠色能源支付更高的費用,這也為可再生能源大力發(fā)展、大氣污染治理提供了民眾基礎。
行動篇
實際上從目前國內采取的一系列政策,出臺的一系列法規(guī)法令,都有借鑒發(fā)達國家“先污染,后治理”的經驗與教訓。但是現在有個問題就是發(fā)達國家已經犯過的錯,我們能否繞過去?盡量減少走老路而造成的資源浪費、環(huán)境損失以及代價慘重。這就是我們此次考察的重點。
中國目前最缺的是統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設計
在中德橡樹園舉辦的“中德企業(yè)家交流會上”我們在與德國特里爾應用科技大學環(huán)境學院教授交流中,大家一致認為,中國目前的污染防治最緊要、最缺乏的是統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設計。由此造成重復建設較多、浪費嚴重、治理效果不理想。因此,統(tǒng)籌規(guī)劃與頂層設計將成為今后3-5年甚至更長時期的重要理念與發(fā)展思路。
產業(yè)結構調整剛剛起步,任重而道遠
在我國,比如浙江省,已率先到德國學習了產業(yè)結構調整的經驗,提出了“畝產論英雄”的理念。雄安新區(qū)規(guī)劃出臺也充分考慮到了工業(yè)發(fā)展與環(huán)境承載的關系,提出了工業(yè)30%,生態(tài)70%的大思路,描繪著新時代高質量發(fā)展的前景,統(tǒng)籌生產、生活、生態(tài)三大空間,凸顯著“雄安模式”的精髓。
具體到焦化行業(yè)來說,德國是焦化設備7米環(huán)保焦爐的發(fā)源地。但目前也只有939萬噸產量,世界總產量6.4億噸,中國占了4.5億噸。中國焦化廠由2015年底602家發(fā)展到目前2018年初376家,產能利用率65%。高爐數1150多座焦爐,處于國際領先水平的130座,處于國內先進水平的340座,國內一般水平的530座。其中200萬噸年(7.65米)焦爐產能840萬噸占總產能22%,150萬噸年(7米)產能680萬噸占總產能44%。
可見從單座焦爐來說,大部分都達到國際先進水平。但從節(jié)能環(huán)保的整體設計上來說,才剛剛起步。
機遇來臨,我們如何應對?
有差距有潛力就有商機,為了搶抓機遇與商機,我們就必須以系統(tǒng)化的思維,整體設計的理念,以及國際化的視野來擬定我們的思路。我的初步建議如下,供大家參考討論。
一是在現有與特里爾大學達成合作意向基礎上促成合作。6月份他們將來中國考察,進一步商討合作事宜。在6月份之前,我們必須做好一切準備工作,由專題會議討論。
二是與中德橡樹園簽訂戰(zhàn)略合作框架協議,著手在德國中德橡樹園成立辦事處并注冊公司,開展技術交流與疏通銷售渠道上分步實施。
三是準備接待德國B+K公司高管來我公司技術交流,并在生物質能源利用以及供熱供電領域探討合作可能性。
四是建立與德國以上機構簽訂戰(zhàn)略合作協議的人才交流培訓機制,將有潛力的年輕人送到德國進行培訓,提升學歷與技能。
五是對個人來說要惡補英語,過語言關,要想國際化必須懂外語,否則交流很困難。所以希望有志于走出去的員工要想辦法重新學習。
資料圖:晉商德國考察團回到國內在北京國際機場合影