日前，《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布。以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的新一代智能制造領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的獨(dú)角獸企業(yè)。生態(tài)資本論認(rèn)為，在大數(shù)據(jù)、人工智能迅速進(jìn)入并改變傳統(tǒng)行業(yè)的當(dāng)下，生態(tài)環(huán)保也有可能搭上新經(jīng)濟(jì)便車。
3月23日上午，北京市長城企業(yè)戰(zhàn)略研究所與科技部、中關(guān)村管委會(huì)等聯(lián)合發(fā)布了《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》。
報(bào)告顯示，截止2017年12月31日，中國獨(dú)角獸企業(yè)共164家，總估值6284億美元，平均估值38.3億美元。新晉獨(dú)角獸企業(yè)62家。84%獨(dú)角獸企業(yè)聚集于“北上杭深”。
這次發(fā)布的獨(dú)角獸企業(yè)分布于18個(gè)領(lǐng)域，其中電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、大健康、文化娛樂和物流成為獨(dú)角獸集中爆發(fā)領(lǐng)域，數(shù)量占比達(dá)到56%。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的獨(dú)角獸企業(yè)不斷涌現(xiàn)，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、新能源、生物醫(yī)藥等技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)成為獨(dú)角獸群體的重要構(gòu)成。
其中，以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的新一代智能制造領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的獨(dú)角獸企業(yè)，如寧德時(shí)代、威馬汽車、蔚來汽車、北汽新能源、奇點(diǎn)汽車、知豆汽車、時(shí)空電動(dòng)等。
傳統(tǒng)行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)新模式為此次上榜企業(yè)主力。
生態(tài)資本論認(rèn)為，在大數(shù)據(jù)、人工智能迅速進(jìn)入并改變傳統(tǒng)行業(yè)的當(dāng)下，生態(tài)環(huán)保也有可能搭上新經(jīng)濟(jì)便車，當(dāng)然，必須是有變革的環(huán)保企業(yè)。比如，環(huán)保和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，和人工智能的結(jié)合，都可以對傳統(tǒng)的環(huán)保領(lǐng)域產(chǎn)生革命性改變。
以物流和出行為例，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提高了運(yùn)營效率，比如減少了空駛率，也同樣對環(huán)境生態(tài)有好處。另外，一些其他領(lǐng)域的企業(yè)，通過技術(shù)變革，也迅速參與到生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)中來，比如，已經(jīng)“畢業(yè)”的大疆創(chuàng)新做無人機(jī)的，無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用到環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域。
整體而言，獨(dú)角獸的大量涌現(xiàn)，技術(shù)生命周期越來越短，企業(yè)生命周期、產(chǎn)業(yè)生命周期自然越來越短，需要持續(xù)不斷的創(chuàng)新迭代。
在新一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命條件下，由于硬科技、黑科技、深科技的涌現(xiàn)與推廣應(yīng)用，科技創(chuàng)新提高了技術(shù)門檻、強(qiáng)化了功能實(shí)現(xiàn)、拓展了商業(yè)模式的疆域；由于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、智能經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、分享經(jīng)濟(jì)等經(jīng)濟(jì)模式的出現(xiàn)，商業(yè)模式創(chuàng)新的疆域不斷延展，為產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新提供了更大的想象空間與市場空間，不斷穿透產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。
人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、新零售、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)成為獨(dú)角獸涌現(xiàn)的下一個(gè)風(fēng)口，人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合，將帶來跨界創(chuàng)新發(fā)展。
環(huán)保企業(yè)，該行動(dòng)起來了！
3月23日上午，北京市長城企業(yè)戰(zhàn)略研究所與科技部、中關(guān)村管委會(huì)等聯(lián)合發(fā)布了《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》。
報(bào)告顯示，截止2017年12月31日，中國獨(dú)角獸企業(yè)共164家，總估值6284億美元，平均估值38.3億美元。新晉獨(dú)角獸企業(yè)62家。84%獨(dú)角獸企業(yè)聚集于“北上杭深”。
這次發(fā)布的獨(dú)角獸企業(yè)分布于18個(gè)領(lǐng)域，其中電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、大健康、文化娛樂和物流成為獨(dú)角獸集中爆發(fā)領(lǐng)域，數(shù)量占比達(dá)到56%。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的獨(dú)角獸企業(yè)不斷涌現(xiàn)，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、新能源、生物醫(yī)藥等技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)成為獨(dú)角獸群體的重要構(gòu)成。
其中，以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的新一代智能制造領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的獨(dú)角獸企業(yè)，如寧德時(shí)代、威馬汽車、蔚來汽車、北汽新能源、奇點(diǎn)汽車、知豆汽車、時(shí)空電動(dòng)等。
傳統(tǒng)行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)新模式為此次上榜企業(yè)主力。
生態(tài)資本論認(rèn)為，在大數(shù)據(jù)、人工智能迅速進(jìn)入并改變傳統(tǒng)行業(yè)的當(dāng)下，生態(tài)環(huán)保也有可能搭上新經(jīng)濟(jì)便車，當(dāng)然，必須是有變革的環(huán)保企業(yè)。比如，環(huán)保和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，和人工智能的結(jié)合，都可以對傳統(tǒng)的環(huán)保領(lǐng)域產(chǎn)生革命性改變。
以物流和出行為例，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提高了運(yùn)營效率，比如減少了空駛率，也同樣對環(huán)境生態(tài)有好處。另外，一些其他領(lǐng)域的企業(yè)，通過技術(shù)變革，也迅速參與到生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)中來，比如，已經(jīng)“畢業(yè)”的大疆創(chuàng)新做無人機(jī)的，無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用到環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域。
整體而言，獨(dú)角獸的大量涌現(xiàn)，技術(shù)生命周期越來越短，企業(yè)生命周期、產(chǎn)業(yè)生命周期自然越來越短，需要持續(xù)不斷的創(chuàng)新迭代。
在新一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命條件下，由于硬科技、黑科技、深科技的涌現(xiàn)與推廣應(yīng)用，科技創(chuàng)新提高了技術(shù)門檻、強(qiáng)化了功能實(shí)現(xiàn)、拓展了商業(yè)模式的疆域；由于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、智能經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、分享經(jīng)濟(jì)等經(jīng)濟(jì)模式的出現(xiàn)，商業(yè)模式創(chuàng)新的疆域不斷延展，為產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新提供了更大的想象空間與市場空間，不斷穿透產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。
人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、新零售、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)成為獨(dú)角獸涌現(xiàn)的下一個(gè)風(fēng)口，人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合，將帶來跨界創(chuàng)新發(fā)展。
環(huán)保企業(yè)，該行動(dòng)起來了！
