彭博新能源財經(jīng)(BNEF)今天發(fā)布了白皮書《中國加速低碳進程》，詳細討論了中國邁向碳中和目標(biāo)的可能路徑，其中包括中國工業(yè)和公路交通等領(lǐng)域加速電氣化及加速部署可再生電源等零碳電源。

“中國加快轉(zhuǎn)型不僅利于減排，更能為制造業(yè)創(chuàng)造更多機會。”彭博新能源財經(jīng)中國研究負責(zé)人寇楠楠說，“光伏組件和儲能等性能更優(yōu)、成本更低的清潔能源技術(shù)對全球各國實現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型大有裨益。”

該報告在彭博新能源財經(jīng)年度重磅報告《2020年新能源市場長期展望》(NEO 2020)的基礎(chǔ)上，通過兩種情景來分析中國能源市場的長期發(fā)展前景。第一種情景是以經(jīng)濟性為基礎(chǔ)的“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型情景”，結(jié)合近期市場動態(tài)、最低成本模型、消費者擴散模型和趨勢分析，推演已經(jīng)商業(yè)化應(yīng)用的技術(shù)的后續(xù)部署和推廣前景。

第二種情景是在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型情景結(jié)果的基礎(chǔ)上提出的“加速轉(zhuǎn)型情景”。這一情景中，2023年后公路運輸、建筑和工業(yè)領(lǐng)域的直接電氣化程度提高，且零碳電力供應(yīng)更為普及，構(gòu)建規(guī)模更大、更清潔化的電力系統(tǒng)。

加速轉(zhuǎn)型情景中，到2050年，電能占終端能源消費比重的53%，其中92%的電能由光伏和風(fēng)電為主的零碳電源提供，并主要通過氫燃料燃氣輪機提供系統(tǒng)平衡。如此一來，電力行業(yè)排放量最快于2024年達峰，此后迅速下降。盡管用電需求仍不斷上升，但年度碳排放量以平均每年1.5億噸的速度下降，降低了2060年實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的難度。

加速轉(zhuǎn)型情景中，未來30年內(nèi)所需的新建電源投資高達7.9萬億美元，是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型情景所需的3.3萬億美元的兩倍多。該情景中，2050年，風(fēng)電、光伏電源規(guī)模將占電源總規(guī)模的74%。其中，風(fēng)電發(fā)電裝機規(guī)模達36億千瓦以上，光伏達到42億千瓦。海上風(fēng)電發(fā)揮的作用日益重要，到2050年規(guī)模升至7.4億千瓦。

報告顯示，中國邁向碳中和目標(biāo)的過程中，各關(guān)鍵低碳技術(shù)領(lǐng)域有望吸引高達數(shù)萬億美元的新增投資。光伏、風(fēng)電、新能源汽車產(chǎn)業(yè)將發(fā)揮重要作用。