日前，記者從比亞迪獲悉其聯(lián)手美國(guó)ＫＢ Ｈｏｍｅ公司于7月13日在美國(guó)蘭卡斯特市新建了環(huán)保住宅。據(jù)稱這是一個(gè)集比亞迪太陽(yáng)能技術(shù)、電池技術(shù)和ＬＥＤ照明系統(tǒng)于一身的全新環(huán)保住宅。

昨日，比亞迪汽車公關(guān)經(jīng)理徐安在接受《證券日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示：“除了IT和汽車產(chǎn)業(yè)外，新能源將是比亞迪第三個(gè)進(jìn)入的領(lǐng)域。在公司的規(guī)劃中，新能源產(chǎn)業(yè)主要由三個(gè)組成部分：太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站和新能源汽車。這個(gè)新能源住宅就是太陽(yáng)能家庭能源管理系統(tǒng)的一部分。”

新能源成以后發(fā)展方向

比亞迪公關(guān)部門表示，ＫＢ Ｈｏｍｅ公司從2010年3月下旬開始和比亞迪合作，在蘭卡斯特市進(jìn)行新能源住宅建設(shè)。

據(jù)稱，本次首批建成的住宅共有五套，全部采用比亞迪的綠色新能源技術(shù)，該技術(shù)符合美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（ＥＰＡ）能源之星標(biāo)準(zhǔn)，具有眾多環(huán)保亮點(diǎn)。

在這批住宅中，比亞迪提供了可再生能源相關(guān)的產(chǎn)品，包括太陽(yáng)能面板、儲(chǔ)能電池以及ＬＥＤ節(jié)能燈等。與此同時(shí)，這批住宅也配套安裝了電動(dòng)汽車的插口，可以為在該市銷售的比亞迪雙模車Ｆ3ＤＭ和純電動(dòng)汽車ｅ6充電。

在此基礎(chǔ)上，比亞迪與ＫＢ Ｈｏｍｅ公司合作建設(shè)的另一個(gè)更大規(guī)模的新能源住宅項(xiàng)目――蘭卡斯特市阿拉莫薩社區(qū)也于7月13日正式拉開建設(shè)序幕。

徐安還向記者透露：“所有電能都是利用太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電，然后儲(chǔ)存起來(lái)。這個(gè)技術(shù)也用到比亞迪電池上面的技術(shù)，應(yīng)該說(shuō)是比較成熟的技術(shù)了?！?

徐安說(shuō)，新能源是未來(lái)的發(fā)展方向，在美國(guó)建新能源住宅就是在提前做準(zhǔn)備。但是徐安同時(shí)表示，這一技術(shù)在國(guó)內(nèi)還沒有商業(yè)化，也沒有具體的日程表明確何時(shí)會(huì)在國(guó)內(nèi)建這種商業(yè)化住宅。

新能源住宅技術(shù)已在國(guó)內(nèi)使用

徐安告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，實(shí)際上這個(gè)新能源住宅技術(shù)已經(jīng)在比亞迪“未來(lái)村”使用了。

在深圳比亞迪坪山廠區(qū)，有兩棟一模一樣的別墅。而這兩棟別墅被比亞迪人稱為“未來(lái)村”

未來(lái)村里的環(huán)保能源主要由太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、家庭電力管理配電系統(tǒng)、家庭電力逆變柜、多能源監(jiān)控系統(tǒng)等組成。

該項(xiàng)目包括太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在內(nèi)的一整套家庭環(huán)保能源解決方案。

未來(lái)村里，有一個(gè)一兆瓦的儲(chǔ)能電站。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾表示，儲(chǔ)能電站是示范電站?！八梢詫⒁归g的“谷電”存起來(lái)白天用；或是將平日富余的電能存起來(lái)，到電力緊張甚至供電中斷時(shí)拿出來(lái)使用；也可將分布不均或斷斷續(xù)續(xù)的太陽(yáng)能電和風(fēng)電儲(chǔ)存下來(lái)，使太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源的并網(wǎng)發(fā)電更趨穩(wěn)定?！?

在未來(lái)村里，所有照明設(shè)備采用的都是LED冷光源。家用自來(lái)水則是經(jīng)雨水凈化系統(tǒng)處理后的雨水，家庭中使用的水經(jīng)過處理后可以飲用。實(shí)際上未來(lái)村實(shí)現(xiàn)了對(duì)寶貴的水資源的循環(huán)利用。

王傳福說(shuō)，未來(lái)村是比亞迪新能源戰(zhàn)略的一個(gè)體現(xiàn)?！拔磥?lái)村”里的設(shè)備――從太陽(yáng)能發(fā)電裝置到風(fēng)力發(fā)電機(jī)，從儲(chǔ)能電站到凈水裝置，以及建筑物本身和生產(chǎn)太陽(yáng)能電池面板所需的硅材料，全部由比亞迪自行制造。

在經(jīng)歷了電池、IT和汽車領(lǐng)域的成功之后，比亞迪正試圖將其垂直整合的低成本模式，再移植到新能源領(lǐng)域。