據(jù)外媒最新消息，特斯拉在中國(guó)有了一些新的“想法”，該公司準(zhǔn)備把太陽(yáng)能和儲(chǔ)能產(chǎn)品業(yè)務(wù)拓展到中國(guó)市場(chǎng)，目前已經(jīng)開(kāi)始了人員招聘。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉公司旗下有三大業(yè)務(wù)，除了核心業(yè)務(wù)純電車之外，該公司還經(jīng)營(yíng)著屋頂太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)和太陽(yáng)能發(fā)電儲(chǔ)能產(chǎn)品。雖然純電車業(yè)務(wù)發(fā)展比較順利，但是太陽(yáng)能和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)是特斯拉的兩個(gè)“心病”。

據(jù)悉，特斯拉中國(guó)公司人力資源部門最近發(fā)布了兩個(gè)招聘啟事，分別招聘太陽(yáng)能和儲(chǔ)能項(xiàng)目的經(jīng)理，這是特斯拉第一次在中國(guó)招聘這些業(yè)務(wù)的崗位。

特斯拉沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

特斯拉掌門人——億萬(wàn)富翁首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上月在推特上表示，該公司將“很快”宣布在中國(guó)中國(guó)和歐洲發(fā)展太陽(yáng)能項(xiàng)目的時(shí)間安排，但沒(méi)有提供更多細(xì)節(jié)。

特斯拉的一個(gè)招聘啟事表示，公司正在尋找項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)為商業(yè)或住宅客戶設(shè)計(jì)和執(zhí)行太陽(yáng)能項(xiàng)目，而另一篇帖子則尋求經(jīng)理來(lái)開(kāi)發(fā)光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目。

特斯拉開(kāi)拓這些業(yè)務(wù)的前提，是在上海市總投資20億美元的電動(dòng)車工廠順利竣工投產(chǎn)，去年年底，上海工廠已經(jīng)開(kāi)始向中國(guó)消費(fèi)者交付電動(dòng)車，特斯拉正在建設(shè)上海工廠的二期工廠，另外官方也宣布，明年開(kāi)始，上海工廠將會(huì)生產(chǎn)Model 3的姊妹車型Model Y，進(jìn)一步提高上海廠的產(chǎn)能規(guī)模。

特斯拉在一年之內(nèi)完成了從工廠動(dòng)工到交付電動(dòng)車，這成為全世界汽車行業(yè)的一個(gè)奇跡。不過(guò)，特斯拉的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)和儲(chǔ)能產(chǎn)品是否能夠順利在中國(guó)打開(kāi)市場(chǎng)，還是個(gè)未知數(shù)。

低迷業(yè)務(wù)

太陽(yáng)能和儲(chǔ)能是特斯拉兩個(gè)表現(xiàn)不太令人滿意的業(yè)務(wù)。

2016年，特斯拉以26億美元收購(gòu)了總部位于加州的SolarCity)，進(jìn)軍太陽(yáng)能業(yè)務(wù)，表示渴望發(fā)展其能源業(yè)務(wù)。然而這次收購(gòu)引發(fā)了巨大的爭(zhēng)議，因?yàn)樵摴居神R斯克的親屬創(chuàng)辦，馬斯克擔(dān)任職務(wù)而且擁有股權(quán)。

特斯拉股東已經(jīng)對(duì)這次收購(gòu)提出了訴訟，認(rèn)為是馬斯克和董事會(huì)成員為了自己的私人利益進(jìn)行收購(gòu)，損害了廣大股東的權(quán)益。股東們認(rèn)為，太陽(yáng)能業(yè)務(wù)和電動(dòng)車業(yè)務(wù)毫不相關(guān)，特斯拉公司沒(méi)有必要收購(gòu)一家太陽(yáng)能發(fā)電公司。

在收購(gòu)之后，太陽(yáng)能業(yè)務(wù)在特斯拉的管理之下沒(méi)有能夠?qū)崿F(xiàn)重振，銷量和安裝量大幅下跌，其中馬斯克取消了過(guò)去挨家挨戶上門推廣的模式，取消實(shí)體店網(wǎng)絡(luò)，沖擊了太陽(yáng)能業(yè)務(wù)。

不過(guò)，特斯拉對(duì)于太陽(yáng)能業(yè)務(wù)仍然有著巨大的興趣，去年推出“太陽(yáng)瓦”產(chǎn)品，即類似于傳統(tǒng)屋頂?shù)奶?yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，老百姓(75.530,-0.97,-1.27%)無(wú)需像過(guò)去那樣，在屋頂上安裝太陽(yáng)能電池板，這種“太陽(yáng)瓦”的外觀也更加精致。

不過(guò)，和特斯拉過(guò)去的許多新產(chǎn)品一樣，太陽(yáng)瓦的生產(chǎn)也遇到了困難，遲遲沒(méi)有能夠大規(guī)模生產(chǎn)和銷售。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在過(guò)去幾個(gè)月中，隨著電動(dòng)車業(yè)務(wù)傳出好消息，特斯拉開(kāi)始把更多的精力放在太陽(yáng)能和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)上。在美國(guó)，特斯拉已經(jīng)在更多的城市招募工作人員，推進(jìn)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的銷售安裝。

最近，特斯拉太陽(yáng)能業(yè)務(wù)又傳出了一個(gè)不利消息。該公司和日本松下公司同時(shí)宣布，松下將停止為特斯拉生產(chǎn)太陽(yáng)能電池，即在美國(guó)紐約州布法羅工廠的合作項(xiàng)目將取消。

據(jù)報(bào)道，特斯拉研發(fā)的太陽(yáng)瓦在外觀上要求較高，這對(duì)于松下公司提出了挑戰(zhàn)。另外在此之前，松下和特斯拉的關(guān)系開(kāi)始降溫，松下已經(jīng)停止擴(kuò)建在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州雷諾市的鋰電池工廠，原因是特斯拉的鋰電池需求沒(méi)有達(dá)到預(yù)想的規(guī)模。

中國(guó)能源局1月份宣布，將在2020年向新的太陽(yáng)能項(xiàng)目撥款15億元人民幣(2.1727億美元)。

在中國(guó)，太陽(yáng)能發(fā)電已經(jīng)不算是新鮮的項(xiàng)目，中國(guó)擁有龐大數(shù)量的太陽(yáng)能發(fā)電站和一個(gè)大規(guī)模太陽(yáng)能電池板產(chǎn)業(yè)。

不過(guò)需要指出的是，特斯拉的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)主要面向大眾住宅或者企業(yè)廠房。但是在中國(guó)，大多數(shù)居民居住在高層公寓樓中，而不是美國(guó)那樣的獨(dú)棟房屋，這可能影響特斯拉的產(chǎn)品需求。