外媒稱,中國自主研發(fā)的中大型太陽能驅(qū)動無人飛機(jī)日前首飛成功,預(yù)計(jì)將被應(yīng)用于災(zāi)難救援、偵察和通信等領(lǐng)域。
據(jù)古巴辯論網(wǎng)站7月31日報(bào)道,中大型太陽能驅(qū)動“墨子Ⅱ型”長航時飛機(jī)無人機(jī)翼展達(dá)15米,采用4臺電力驅(qū)動,太陽能電池供電,并裝有儲能電池,在6000米到8000米高空飛行,可以完全利用光能轉(zhuǎn)換電能驅(qū)動,飛行過程中無任何廢氣排放。天氣良好的情況下,一次可以留空作業(yè)12小時。
報(bào)道稱,這一由上海奧科賽飛機(jī)有限公司歷時近兩年研發(fā)的太陽能驅(qū)動無人飛機(jī)7月27日在浙江德清莫干山通航機(jī)場成功首飛。
報(bào)道還稱,和I代相比,這款飛機(jī)的光電轉(zhuǎn)換效能、飛行時間等,都有了大幅提升,已接近商業(yè)化應(yīng)用。
目前,“墨子Ⅱ型”正和移動運(yùn)營商、5G、蜂窩設(shè)備商等合作,布局低空數(shù)字化產(chǎn)業(yè)。(編譯/韓超)
7月27日,擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的中大型太陽能驅(qū)動“墨子Ⅱ型”長航時飛機(jī)在天空翱翔。
據(jù)古巴辯論網(wǎng)站7月31日報(bào)道,中大型太陽能驅(qū)動“墨子Ⅱ型”長航時飛機(jī)無人機(jī)翼展達(dá)15米,采用4臺電力驅(qū)動,太陽能電池供電,并裝有儲能電池,在6000米到8000米高空飛行,可以完全利用光能轉(zhuǎn)換電能驅(qū)動,飛行過程中無任何廢氣排放。天氣良好的情況下,一次可以留空作業(yè)12小時。
報(bào)道稱,這一由上海奧科賽飛機(jī)有限公司歷時近兩年研發(fā)的太陽能驅(qū)動無人飛機(jī)7月27日在浙江德清莫干山通航機(jī)場成功首飛。
報(bào)道還稱,和I代相比,這款飛機(jī)的光電轉(zhuǎn)換效能、飛行時間等,都有了大幅提升,已接近商業(yè)化應(yīng)用。
目前,“墨子Ⅱ型”正和移動運(yùn)營商、5G、蜂窩設(shè)備商等合作,布局低空數(shù)字化產(chǎn)業(yè)。(編譯/韓超)
7月27日,擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的中大型太陽能驅(qū)動“墨子Ⅱ型”長航時飛機(jī)在天空翱翔。