提起無人機，你能想到什么功能？地處中國陜西省的西北工業(yè)大學研制出一款太陽能WIFI無人機，能為應急救災、野外科考等提供網(wǎng)絡通信。經(jīng)過上百次飛行試驗，該無人機在低空領域的應用已基本成熟。

這款名為“魅影”的太陽能無人機是由西北工業(yè)大學航空學院團隊歷時10年研發(fā)而成。從外觀看，無人機機身貼滿晶硅板，利用太陽能發(fā)電。機身展長7米，機長1.2米，側身伸出兩只可拆卸的“翅膀”，是一架固定翼無人機。飛機內(nèi)部搭載1公斤重的特制路由器，與碳纖維機身合在一起，總重量不超過16公斤。
“魅影”太陽能無人機。

提及研發(fā)這款無人機的初衷，西北工業(yè)大學航空學院教授、“魅影”項目團隊帶頭人周洲告訴記者，2008年中國汶川地震發(fā)生后，很多通信塔基站倒塌，手機信號中斷，為救援帶來巨大阻力。“我決心研制出一款能搭載路由器的無人機，形成‘空中WIFI基站’。”

2009年，“魅影”太陽能無人機團隊正式成立，開始了漫漫“攻關路”。2015年，“魅影”樣機試飛成功，飛行至500米高空時，其信號覆蓋面可以達到300平方公里，信號強度可以滿足地震等自然災害發(fā)生時的網(wǎng)絡需求，可抗七級風力。

周洲解釋道，“空中WIFI基站”相當于讓路由器飛起來，“原理是把手機信號傳輸?shù)叫〉孛嬲?，即一個手提電腦，再通過地面站傳輸?shù)斤w機路由器上。”

據(jù)“魅影”項目團隊介紹，在中國黃土高原、青藏高原開展飛行試驗時，該無人機最高續(xù)航時間可達19小時34分，是目前中國無人機續(xù)航時間的最高紀錄保持者。

2018年秋季飛行試驗后團隊合照。本次試驗實現(xiàn)了國內(nèi)秋季低光照條件下連續(xù)飛行19.5個小時的國內(nèi)太陽能無人機續(xù)航記錄。

團隊成員之一、西北工業(yè)大學航空學院飛行器設計專業(yè)博士生郭安說，2018年秋季在黃土高原飛過最長續(xù)航，冬天最低紀錄是10個小時。2019年初在青藏高原7級大風的天氣條件下，可持續(xù)飛行16個小時。

為了方便民用，“魅影”設計之初，秉承著“拆裝方便、一鍵自動”的理念。“設置好程序，就能自動去、自動回。”郭安說。

2019年4月，“魅影”獲得了第47屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展創(chuàng)新特別大獎及金獎兩個獎項。該獎項自1973年創(chuàng)辦，每年都在日內(nèi)瓦舉辦，是全球歷史最長、規(guī)模最大的發(fā)明展之一。

“接下來，我們想把它提升為通用無人機，可更換不同的載荷，比如紅外相機、光學相機等，用于野外科考、野生動物保護、文物保護、智慧農(nóng)業(yè)等多個領域。”周洲說。