中利集團(tuán)去年首虧近3億元,近期剛收到中小板管理部監(jiān)管函沒過幾天,又二度收到深交所的問詢函,可謂麻煩不斷。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),2009年上市后,公司開始大肆擴張擴展,資產(chǎn)從2009年的25.91億元增長到2018年的255.80億元,而與此同時應(yīng)收賬款也從6.73億元增長到96.15億元,增長13.28倍,再加上其他應(yīng)收款,賬面余額已經(jīng)達(dá)到106.66億元,占到了總資產(chǎn)的42%。而計提壞賬準(zhǔn)備也是連續(xù)攀升,僅僅去年就計提壞賬準(zhǔn)備達(dá)16.33億元。
公司似乎未太擔(dān)心應(yīng)收賬款不能收回,反而繼續(xù)大肆收購擴張。去年公司計劃近100億收購比克動力電池部分股份遭問詢,終止后今年5月又?jǐn)M11.79億元收購中利電子49.14%股份。
不斷下滑的業(yè)績以及債務(wù)壓力巨大,反應(yīng)在股價上也是大幅下降,2017年定增31億元的出資方目前已虧損超四成,而且同期的員工持股計劃在31億定增解禁前被拋售虧損6481.08萬元。
違規(guī)長期占用10億元募集資金
公司于2018年3月將10億元的閑置募集資金用于暫時補充流動資金,期限不超過12個月,但今年5月22日才披露已將10億元募集資金歸還至募集資金專項賬戶。
公司實際使用閑置募集資金暫時補充流動資金的時間超過規(guī)定期限的兩個月之久,中小板公司管理部火速向公司下發(fā)監(jiān)管函。
才一天后,在5月23日,公司又將10億元挪去補充流動資金,公司的解釋是,由于公司主營業(yè)務(wù)中,線纜、光伏業(yè)務(wù)均屬于資本密集型行業(yè),并且回款周期較長,公司需先期墊付大量資金,公司對流動資金的需求增加,而且這可為公司節(jié)約財務(wù)費用4350萬元左右。
近年來中利集團(tuán)大肆進(jìn)行規(guī)模擴張,營業(yè)收入增長迅速,但應(yīng)收賬款更是急速膨脹。數(shù)據(jù)顯示,2011年上市時公司應(yīng)收賬款僅有19.1億元,而截至2018年末,中利集團(tuán)應(yīng)收賬款96.15億元,加上其他應(yīng)收款,賬面余額已經(jīng)達(dá)到106.66億元,占總資產(chǎn)的42%。存貨高達(dá)41.97億元,應(yīng)收賬款和存貨加起來占到總資產(chǎn)的近六成。
居高不下的應(yīng)收賬款也導(dǎo)致公司的經(jīng)營性現(xiàn)金流大幅流出。
除2013年和2018年外,其他年份公司的經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額均為負(fù),且數(shù)額較大,最低的也是2012年凈流出4.63元,最高的是2016年凈流出13.46億元。去年公司迎來了首次巨大虧損2.88億元,僅僅計提壞賬準(zhǔn)備就達(dá)16.33億元。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),截至今年一季度,公司短期借款52.70億元,長期借款10.18億元,再加上應(yīng)付票據(jù)及賬款55.88億元,其他應(yīng)付款19.98億元,合計138.74億元。而貨幣資金僅有26.97億元,如未能及時收回應(yīng)收賬款,公司的資金壓力將相當(dāng)巨大。
100億重組終止又籌劃新目標(biāo)
應(yīng)收賬款高企、債務(wù)承壓,都未能阻擋公司擴張的腳步,在現(xiàn)金流并不充裕的情況下公司還籌劃了兩起大收購。
去年作為公司在新能源電池行業(yè)的切入口以及新的利潤增長點,中利集團(tuán)將眼光瞄向了動力電池領(lǐng)域的佼佼者比克動力。
去年5月,公司花費5.5億元分批收購5.36%的比克動力的股權(quán),上市公司持有的比克動力的股權(quán)由2.93%增至8.29%。但公司并不滿足于此,隨后公司開始停牌重大資產(chǎn)重組,擬收購比克動力初步預(yù)計交易作價或達(dá)到100億元。
今年1月11日,公司又終止了這次收購,原因是面對二級市場大幅波動、去杠桿等宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素,結(jié)合標(biāo)的公司實際情況、公司未來發(fā)展規(guī)劃,對本次重大資產(chǎn)重組產(chǎn)生較大不確定性。
向新能源電池轉(zhuǎn)型失敗后,公司又將目光重新聚焦主業(yè)。5月21日,公司稱將收購萍鄉(xiāng)欣源、長朗投資、朱永濤和金政華分別所持有中利電子21%、14.11%、9.25%和4.78%股權(quán),收購?fù)瓿珊笾欣娮訉⒊蔀楣镜娜Y子公司。公司稱,這次收購是落實公司戰(zhàn)略發(fā)展的重要舉措,是實現(xiàn)公司現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)升級可持續(xù)發(fā)展的重要步驟。
員工持股計劃虧損6400萬
雖然公司想通過收購盡力重振旗鼓,但公司的業(yè)績今年繼續(xù)下滑,今年一季度公司營業(yè)收入25.48億元,同比下降21.45%,而凈利潤更是虧損8512.94萬元,下降489.44%。
公司大肆擴張業(yè)績卻不斷下滑,股價也應(yīng)聲大幅下跌,31億元的定增股東已浮虧四成。
2017年公司向6名特定對象非公開發(fā)行股份2.33億股,占公司總股本的比例為26.69%,發(fā)行價格為13.35元/股,共募資31.06億元。而今年1月25日,上述發(fā)行的2.33億股股份已解禁上市流通,截至目前,公司股價已跌至7.3元,下跌超過45.31%。
值得一提的是,在這批限售股解禁之前,1月19日公司披露已通過大宗交易方式將2017年員工持股計劃花費1.88億元購買的1498.96萬股股票全部拋售,而披露的前兩天公司發(fā)生兩宗大宗交易成交量剛好為1498.96萬股,與員工持股計劃股票數(shù)量一致,相較于購買時成交均價約12.51元,這次賣出意味著拋售員工持股計劃損失約6481.08萬元。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),2009年上市后,公司開始大肆擴張擴展,資產(chǎn)從2009年的25.91億元增長到2018年的255.80億元,而與此同時應(yīng)收賬款也從6.73億元增長到96.15億元,增長13.28倍,再加上其他應(yīng)收款,賬面余額已經(jīng)達(dá)到106.66億元,占到了總資產(chǎn)的42%。而計提壞賬準(zhǔn)備也是連續(xù)攀升,僅僅去年就計提壞賬準(zhǔn)備達(dá)16.33億元。
公司似乎未太擔(dān)心應(yīng)收賬款不能收回,反而繼續(xù)大肆收購擴張。去年公司計劃近100億收購比克動力電池部分股份遭問詢,終止后今年5月又?jǐn)M11.79億元收購中利電子49.14%股份。
不斷下滑的業(yè)績以及債務(wù)壓力巨大,反應(yīng)在股價上也是大幅下降,2017年定增31億元的出資方目前已虧損超四成,而且同期的員工持股計劃在31億定增解禁前被拋售虧損6481.08萬元。
違規(guī)長期占用10億元募集資金
公司于2018年3月將10億元的閑置募集資金用于暫時補充流動資金,期限不超過12個月,但今年5月22日才披露已將10億元募集資金歸還至募集資金專項賬戶。
公司實際使用閑置募集資金暫時補充流動資金的時間超過規(guī)定期限的兩個月之久,中小板公司管理部火速向公司下發(fā)監(jiān)管函。
才一天后,在5月23日,公司又將10億元挪去補充流動資金,公司的解釋是,由于公司主營業(yè)務(wù)中,線纜、光伏業(yè)務(wù)均屬于資本密集型行業(yè),并且回款周期較長,公司需先期墊付大量資金,公司對流動資金的需求增加,而且這可為公司節(jié)約財務(wù)費用4350萬元左右。
近年來中利集團(tuán)大肆進(jìn)行規(guī)模擴張,營業(yè)收入增長迅速,但應(yīng)收賬款更是急速膨脹。數(shù)據(jù)顯示,2011年上市時公司應(yīng)收賬款僅有19.1億元,而截至2018年末,中利集團(tuán)應(yīng)收賬款96.15億元,加上其他應(yīng)收款,賬面余額已經(jīng)達(dá)到106.66億元,占總資產(chǎn)的42%。存貨高達(dá)41.97億元,應(yīng)收賬款和存貨加起來占到總資產(chǎn)的近六成。
居高不下的應(yīng)收賬款也導(dǎo)致公司的經(jīng)營性現(xiàn)金流大幅流出。
除2013年和2018年外,其他年份公司的經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額均為負(fù),且數(shù)額較大,最低的也是2012年凈流出4.63元,最高的是2016年凈流出13.46億元。去年公司迎來了首次巨大虧損2.88億元,僅僅計提壞賬準(zhǔn)備就達(dá)16.33億元。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),截至今年一季度,公司短期借款52.70億元,長期借款10.18億元,再加上應(yīng)付票據(jù)及賬款55.88億元,其他應(yīng)付款19.98億元,合計138.74億元。而貨幣資金僅有26.97億元,如未能及時收回應(yīng)收賬款,公司的資金壓力將相當(dāng)巨大。
100億重組終止又籌劃新目標(biāo)
應(yīng)收賬款高企、債務(wù)承壓,都未能阻擋公司擴張的腳步,在現(xiàn)金流并不充裕的情況下公司還籌劃了兩起大收購。
去年作為公司在新能源電池行業(yè)的切入口以及新的利潤增長點,中利集團(tuán)將眼光瞄向了動力電池領(lǐng)域的佼佼者比克動力。
去年5月,公司花費5.5億元分批收購5.36%的比克動力的股權(quán),上市公司持有的比克動力的股權(quán)由2.93%增至8.29%。但公司并不滿足于此,隨后公司開始停牌重大資產(chǎn)重組,擬收購比克動力初步預(yù)計交易作價或達(dá)到100億元。
今年1月11日,公司又終止了這次收購,原因是面對二級市場大幅波動、去杠桿等宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素,結(jié)合標(biāo)的公司實際情況、公司未來發(fā)展規(guī)劃,對本次重大資產(chǎn)重組產(chǎn)生較大不確定性。
向新能源電池轉(zhuǎn)型失敗后,公司又將目光重新聚焦主業(yè)。5月21日,公司稱將收購萍鄉(xiāng)欣源、長朗投資、朱永濤和金政華分別所持有中利電子21%、14.11%、9.25%和4.78%股權(quán),收購?fù)瓿珊笾欣娮訉⒊蔀楣镜娜Y子公司。公司稱,這次收購是落實公司戰(zhàn)略發(fā)展的重要舉措,是實現(xiàn)公司現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)升級可持續(xù)發(fā)展的重要步驟。
員工持股計劃虧損6400萬
雖然公司想通過收購盡力重振旗鼓,但公司的業(yè)績今年繼續(xù)下滑,今年一季度公司營業(yè)收入25.48億元,同比下降21.45%,而凈利潤更是虧損8512.94萬元,下降489.44%。
公司大肆擴張業(yè)績卻不斷下滑,股價也應(yīng)聲大幅下跌,31億元的定增股東已浮虧四成。
2017年公司向6名特定對象非公開發(fā)行股份2.33億股,占公司總股本的比例為26.69%,發(fā)行價格為13.35元/股,共募資31.06億元。而今年1月25日,上述發(fā)行的2.33億股股份已解禁上市流通,截至目前,公司股價已跌至7.3元,下跌超過45.31%。
值得一提的是,在這批限售股解禁之前,1月19日公司披露已通過大宗交易方式將2017年員工持股計劃花費1.88億元購買的1498.96萬股股票全部拋售,而披露的前兩天公司發(fā)生兩宗大宗交易成交量剛好為1498.96萬股,與員工持股計劃股票數(shù)量一致,相較于購買時成交均價約12.51元,這次賣出意味著拋售員工持股計劃損失約6481.08萬元。