據(jù)獲悉,日前,國際能源署(IEA)在北京正式發(fā)布了《世界能源展望2018》(以下簡稱:《展望》),報告對全球到2040年的能源發(fā)展前景進行了展望,并對中國新能源的發(fā)展給予高度肯定。
在《展望》發(fā)布會上,國際能源署首席能源模型官勞拉·科齊表示:對于更依賴輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)和數(shù)字技術(shù)的經(jīng)濟體,電力日益成為首選“燃料”。至2040年,電力需求會比當(dāng)前增加90%,這一增量是如今美國電力需求的近兩倍;全球近半數(shù)轎車都會是電動車,電力在最終能源消費中的占比將增至近三分之一。
勞拉·科齊女士還表示,當(dāng)前在碳減排方面,中國已經(jīng)成為全球引領(lǐng)者,在風(fēng)電、光伏、電動汽車、新興低碳技術(shù)發(fā)展等方面均走在世界前列,但其核心仍需要探討在經(jīng)濟可承受基礎(chǔ)上如何進一步加快中國低碳化發(fā)展步伐、實現(xiàn)低碳化技術(shù)的普及應(yīng)用。同時,中國亦需要重點關(guān)注如何進一步提升電力系統(tǒng)的靈活性,以進一步實現(xiàn)可再生能源的大規(guī)模接入。
《展望》指出,未來到2040年,全球電力需求增長的20%將來自于中國的電動機需求。這個預(yù)測,也符合目前世界范圍內(nèi)電動汽車制造和市場的實際情況,中國已經(jīng)是電動汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。在未來,中國的領(lǐng)先優(yōu)勢將會繼續(xù)保持下去。
《展望》顯示,隨著太陽能光伏競爭力日益增強,其裝機容量在2025年前會超過風(fēng)電,2030年左右超過水電,2040年前超過煤電??稍偕茉窗l(fā)電占比將從當(dāng)前的25%增長到40%左右。中國核電發(fā)電量在2030年前將超過美國和歐盟。全球碳減排的推動,還要看中國的貢獻。
在對新能源進行重點說明的同時,《展望》還對全球油氣未來發(fā)展趨勢進行了分析:轎車石油消費將在未來五年左右達(dá)到峰值;不過,石化、卡車、飛機和船舶工業(yè)依然會使石油需求處于上升趨勢;至2025年左右,美國在全球油氣產(chǎn)量增長中的比重會達(dá)到一半以上。
另外,全球近五分之一的石油和四分之一的天然氣產(chǎn)自美國;頁巖革命會給傳統(tǒng)油氣出口國帶來巨大壓力;天然氣將超越煤炭成為全球能源結(jié)構(gòu)中的第二大燃料。2030年全球的天然氣使用量將增長45%。
在全球的能源轉(zhuǎn)型和第四次工業(yè)革命的大趨勢下,中國將扮演越來越重要的角色。如今,中國的光伏產(chǎn)業(yè)、電動汽車產(chǎn)業(yè)等已經(jīng)成為國家名片,更多的新能源產(chǎn)業(yè)也在飛速發(fā)展;中國也是堅定的《巴黎協(xié)定》支持者,將在碳減排方面為全球做出貢獻和榜樣。
在《展望》發(fā)布會上,國際能源署首席能源模型官勞拉·科齊表示:對于更依賴輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)和數(shù)字技術(shù)的經(jīng)濟體,電力日益成為首選“燃料”。至2040年,電力需求會比當(dāng)前增加90%,這一增量是如今美國電力需求的近兩倍;全球近半數(shù)轎車都會是電動車,電力在最終能源消費中的占比將增至近三分之一。
勞拉·科齊女士還表示,當(dāng)前在碳減排方面,中國已經(jīng)成為全球引領(lǐng)者,在風(fēng)電、光伏、電動汽車、新興低碳技術(shù)發(fā)展等方面均走在世界前列,但其核心仍需要探討在經(jīng)濟可承受基礎(chǔ)上如何進一步加快中國低碳化發(fā)展步伐、實現(xiàn)低碳化技術(shù)的普及應(yīng)用。同時,中國亦需要重點關(guān)注如何進一步提升電力系統(tǒng)的靈活性,以進一步實現(xiàn)可再生能源的大規(guī)模接入。
《展望》指出,未來到2040年,全球電力需求增長的20%將來自于中國的電動機需求。這個預(yù)測,也符合目前世界范圍內(nèi)電動汽車制造和市場的實際情況,中國已經(jīng)是電動汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。在未來,中國的領(lǐng)先優(yōu)勢將會繼續(xù)保持下去。
《展望》顯示,隨著太陽能光伏競爭力日益增強,其裝機容量在2025年前會超過風(fēng)電,2030年左右超過水電,2040年前超過煤電??稍偕茉窗l(fā)電占比將從當(dāng)前的25%增長到40%左右。中國核電發(fā)電量在2030年前將超過美國和歐盟。全球碳減排的推動,還要看中國的貢獻。
在對新能源進行重點說明的同時,《展望》還對全球油氣未來發(fā)展趨勢進行了分析:轎車石油消費將在未來五年左右達(dá)到峰值;不過,石化、卡車、飛機和船舶工業(yè)依然會使石油需求處于上升趨勢;至2025年左右,美國在全球油氣產(chǎn)量增長中的比重會達(dá)到一半以上。
另外,全球近五分之一的石油和四分之一的天然氣產(chǎn)自美國;頁巖革命會給傳統(tǒng)油氣出口國帶來巨大壓力;天然氣將超越煤炭成為全球能源結(jié)構(gòu)中的第二大燃料。2030年全球的天然氣使用量將增長45%。
在全球的能源轉(zhuǎn)型和第四次工業(yè)革命的大趨勢下,中國將扮演越來越重要的角色。如今,中國的光伏產(chǎn)業(yè)、電動汽車產(chǎn)業(yè)等已經(jīng)成為國家名片,更多的新能源產(chǎn)業(yè)也在飛速發(fā)展;中國也是堅定的《巴黎協(xié)定》支持者,將在碳減排方面為全球做出貢獻和榜樣。