據(jù)今日日本網(wǎng)站報(bào)道,豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)將參與投資Sparx Group基金,旨在成為可再生能源發(fā)電廠的投資人。這項(xiàng)基金被命名為Mirai Saiene基金(Mirai Saiene Fund),預(yù)計(jì)將于11月開始運(yùn)作。豐田工廠擬投資金額高達(dá)100億日元。
Mirai Saiene基金的基本原則是“在日本推廣使用可再生能源”,并將投資于太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)岷退Πl(fā)電廠。這項(xiàng)基金的管理期限為基金成立后25年,在管理層開始運(yùn)營后,該基金將要求(投資人)在2019年3月29日之前進(jìn)行規(guī)模高達(dá)300億日元的追加投資。
通過投資這項(xiàng)基金,豐田的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“2050年豐田環(huán)境挑戰(zhàn)”計(jì)劃(Toyota Environmental Challenge 2050),這是該公司為減少環(huán)境污染所做的努力,以期在未來能夠?yàn)樨S田生產(chǎn)工廠、電動汽車和銷售商等提供電力。
為了促進(jìn)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,豐田在2015年10月宣布了“2050年豐田環(huán)境挑戰(zhàn)”計(jì)劃,該計(jì)劃共有六個目標(biāo),其中包括以下3點(diǎn):1、“新車二氧化碳排放量為零”,具體表現(xiàn)為與2010年相比,全球市場(豐田)新車的二氧化碳排放量平均減少90%);2、“在汽車的整個生命周期內(nèi)二氧化碳排放量為零”,即:在整個生命周期中減少二氧化碳排放量,包括材料的制造、零件和車輛的生產(chǎn)、運(yùn)行和廢棄處置等;3、“工廠二氧化碳排放量為零”,即:全球(豐田)工廠的二氧化碳排放量為零。
為執(zhí)行該計(jì)劃,豐田早在2008年便為“普銳斯”混合動力汽車的生產(chǎn)工廠Tsutsumi Factory引入一套2MW太陽能發(fā)電系統(tǒng)。此外,該公司還于2016年在其主要工廠,以及美國和南非的工廠安裝太陽能電池板,并在主要工廠采用固定的純氫燃料電池。
考慮到環(huán)境、區(qū)域和經(jīng)濟(jì)利益之間的平衡,豐田計(jì)劃積極引進(jìn)可再生能源。
Mirai Saiene基金的基本原則是“在日本推廣使用可再生能源”,并將投資于太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)岷退Πl(fā)電廠。這項(xiàng)基金的管理期限為基金成立后25年,在管理層開始運(yùn)營后,該基金將要求(投資人)在2019年3月29日之前進(jìn)行規(guī)模高達(dá)300億日元的追加投資。
通過投資這項(xiàng)基金,豐田的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“2050年豐田環(huán)境挑戰(zhàn)”計(jì)劃(Toyota Environmental Challenge 2050),這是該公司為減少環(huán)境污染所做的努力,以期在未來能夠?yàn)樨S田生產(chǎn)工廠、電動汽車和銷售商等提供電力。
為了促進(jìn)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,豐田在2015年10月宣布了“2050年豐田環(huán)境挑戰(zhàn)”計(jì)劃,該計(jì)劃共有六個目標(biāo),其中包括以下3點(diǎn):1、“新車二氧化碳排放量為零”,具體表現(xiàn)為與2010年相比,全球市場(豐田)新車的二氧化碳排放量平均減少90%);2、“在汽車的整個生命周期內(nèi)二氧化碳排放量為零”,即:在整個生命周期中減少二氧化碳排放量,包括材料的制造、零件和車輛的生產(chǎn)、運(yùn)行和廢棄處置等;3、“工廠二氧化碳排放量為零”,即:全球(豐田)工廠的二氧化碳排放量為零。
為執(zhí)行該計(jì)劃,豐田早在2008年便為“普銳斯”混合動力汽車的生產(chǎn)工廠Tsutsumi Factory引入一套2MW太陽能發(fā)電系統(tǒng)。此外,該公司還于2016年在其主要工廠,以及美國和南非的工廠安裝太陽能電池板,并在主要工廠采用固定的純氫燃料電池。
考慮到環(huán)境、區(qū)域和經(jīng)濟(jì)利益之間的平衡,豐田計(jì)劃積極引進(jìn)可再生能源。