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1、對來自中國的逆變器進口長期受到威脅的關(guān)稅的判斷日已經(jīng)到來，并且與業(yè)內(nèi)許多人所擔(dān)心的一樣糟糕或者更糟。正如美國貿(mào)易代表羅伯特•萊因希澤和美國總統(tǒng)唐納德特朗普今晚宣布的那樣，美國正在通過301條款對大約2000億美元的中國進口產(chǎn)品征收關(guān)稅，包括逆變器和非鋰電池。

這些關(guān)稅將于9月24日以10％開始，并將在2019年1月1日增加至25％。在與記者的電話會議中，高級政府官員指出，延遲是為了讓依賴這些進口的公司轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈的時間。

2、近日，國家能源發(fā)布了關(guān)于蘭考縣農(nóng)村能源革命試點建設(shè)總體方案（2017－2021）的復(fù)函，根據(jù)總體方案，到2021年，生物天然氣年產(chǎn)量超過6000萬立方米，占縣域用氣需求量的70％以上；風(fēng)電裝機容量75萬千瓦，光伏新增裝機容量40萬千瓦，可再生能源發(fā)電量占縣域全社會用電量的90％以上。

此外，根據(jù)總體方案，到2021年，可再生能源占一次能源消費比重超過60％；地?zé)峁┡娣e1200萬平方米，清潔供暖普及率超過80％；清潔能源車輛占比達到85％，公眾綠色出行率達到90％。

3、記者從陜西省統(tǒng)計局獲悉，2017年陜西省新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，從企業(yè)數(shù)量看，2017年全省規(guī)模以上新能源發(fā)電企業(yè)96家，比2016年增加22家，其中風(fēng)力發(fā)電企業(yè)增加6家，太陽能發(fā)電企業(yè)增加16家。

從發(fā)電量看，2017年全省規(guī)模以上新能源企業(yè)發(fā)電量196.25億千瓦時，比2016年增長26.8%。從行業(yè)增速看，水力發(fā)電量增長24.2%，風(fēng)力發(fā)電量增長27.7%，太陽能發(fā)電量增長24.5%，各個行業(yè)呈現(xiàn)出同步快速增長態(tài)勢。

4、近日，記者從協(xié)鑫集成（002506.SZ）獲悉，其“鑫單晶”高效組件產(chǎn)品量產(chǎn)實現(xiàn)突破性進展，目前包括領(lǐng)跑者及光伏扶貧在內(nèi)的多個項目正陸續(xù)交貨。據(jù)介紹，協(xié)鑫集成以高于領(lǐng)跑者技術(shù)標(biāo)準實現(xiàn)了扶貧項目中標(biāo)，陸續(xù)交付的“鑫單晶”組件平均量產(chǎn)功率超過305W，遠高于領(lǐng)跑者多晶組件295W的標(biāo)準。

“鑫單晶”組件兼具多、單晶組件技術(shù)優(yōu)點，實現(xiàn)量產(chǎn)出貨表明了鑄錠單晶技術(shù)的成熟應(yīng)用以及市場的認可，將為客戶帶來更大的價值。協(xié)鑫集成副總裁黃繼群表示，預(yù)計協(xié)鑫集成“鑫單晶”高效組件產(chǎn)品將于四季度實現(xiàn)全球批量出貨，2019年可形成3GW“鑫單晶”高效組件產(chǎn)能。

5、根據(jù)集邦新能源網(wǎng)EnergyTrend數(shù)據(jù)，2018年上半年新日光超越友達，成為臺灣地區(qū)組件出貨量冠軍，兩家廠商在可融資性與品牌聲譽獲得國際知名單位的認可，因此也成為臺灣地區(qū)系統(tǒng)商的首選之一。展望2019年市況，由于2018年10月后，新日光、昱晶、升陽等三家公司將合并成聯(lián)合再生能源公司，加上元晶在臺灣屏東擴廠，又有4月才剛成立的臺灣太陽能模組制造公司(TSMMC)加入戰(zhàn)局，因此市場變化值得關(guān)注。

電站動工前有七成的問題來自于基座建置(Foundation)，完工后則有七成的問題出自逆變器，因此逆變器后續(xù)的在地保固服務(wù)為系統(tǒng)廠考慮的重點。有鑒于此，臺灣地區(qū)2018年上半年逆變器出貨量前三名廠商分別為臺達、Satcon與SMA。其中，臺達蟬聯(lián)出貨量之冠，市占率高達四成。此三家廠商均在臺灣地區(qū)布局已久，并提供完整的售后服務(wù)。

6、德國9月16日啟動通過氫和空氣來發(fā)電并行駛的燃料電池鐵路的全球首次商業(yè)運行。
在行駛于漢諾威近郊的地區(qū)鐵道路線的14個編組中，2個編組改為燃料電池列車，到2021年將全部更換。燃料電池列車最高時速140公里，行駛距離1000公里，與柴油列車相同。據(jù)悉雖然價格“高出1~2成左右”，但能在10年左右收回成本。

燃料電池列車在車輛上安裝燃料電池和儲氫罐。通過燃料電池，利用氫和空氣中的氧氣發(fā)電，驅(qū)動發(fā)動機。在行駛時只排放蒸汽和水，環(huán)境負擔(dān)小。在德國，約4成鐵路仍未實現(xiàn)電氣化，如果改為燃料電池列車，二氧化碳排放能減少45％。

7、德國可再生能源的使用居于全球領(lǐng)先地位，因此，其電網(wǎng)調(diào)頻市場也是一個成熟的電力輔助服務(wù)交易市場，隨著可再生能源發(fā)電占比的增加，德國電網(wǎng)對調(diào)頻的需求將加速增長。9月14日，南都電源德國一次調(diào)頻儲能PCR項目一期工程投運典禮在德國萊比錫隆重舉行。

南都電源德國一次調(diào)頻儲能PCR項目初期建設(shè)總?cè)萘抗?0MW，本次一期項目裝機容量為16.4MW，儲能峰值容量可達25MWh，一次充電即可為80戶家庭提供一個月以上的電力供應(yīng)。項目已通過德國電網(wǎng)相關(guān)認證和審核，并已正式參與歐盟電網(wǎng)一次調(diào)頻輔助服務(wù)。二期項目目前也已動工建設(shè)。

8、 9月14日，中國電建西北勘測設(shè)計研究院有限公司青海共和50MW塔式光熱發(fā)電示范項目發(fā)布儲換熱系統(tǒng)安裝及調(diào)試標(biāo)中標(biāo)公示公告，中國電建集團山東電力建設(shè)第一工程有限公司為第一中標(biāo)候選人。

中電建西北院青海共和50MW塔式光熱發(fā)電項目為國家首批太陽能熱發(fā)電示范項目之一。該項目選址于青海海南州共和縣西南約12公里的塔拉灘上規(guī)劃的海南州生態(tài)太陽能發(fā)電園區(qū)，單機裝機50MW，設(shè)計配置6小時熔鹽儲熱系統(tǒng)，預(yù)計2019年6月前機組并網(wǎng)發(fā)電。