近日,隨著江蘇沿海高速公路鹽城蔡橋互通區(qū)域智能電能表的讀數(shù)由零開始躍升,江蘇省高速公路第一批興橋、南沈灶、白蒲、蔡橋4個互通區(qū)13.58MW光伏應(yīng)用創(chuàng)新示范項目全面實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。
按照“交通+能源”發(fā)展清潔低碳路沿經(jīng)濟的思路,在江蘇省能源局、地方政府部門的大力支持下,江蘇交通控股公司所屬云杉清能公司繼去年下半年啟動連徐、京滬、沿海、宿淮鹽、沿江、寧宿徐等高速公路沿線服務(wù)區(qū)屋頂、車棚分布式光伏應(yīng)用后,于去年11月下旬,以沿海高速4個互通區(qū)實行高速路網(wǎng)清潔能源規(guī)?;癁橥黄瓶?,按國內(nèi)率先、行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)組織投建了江蘇省高速公路首批互通區(qū)分布式光伏電站創(chuàng)新示范點。
項目采用先進光伏組件技術(shù),在充分考慮路網(wǎng)營運安全的前提下,利用高速公路沿線閑置的交通附屬設(shè)施約382.5畝,分別建設(shè)鹽城蔡橋3.8MW、興橋3.6MW、南沈灶3.2MW和南通白蒲2.98MW分布式光伏電站,有效挖掘了交通存量資源的利用潛力,實現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施資源的綜合利用。項目總投資約8500萬元,預(yù)計年均生產(chǎn)清潔電量1411萬度,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4502噸,減排二氧化碳11227噸,經(jīng)濟社會效益顯著。
互通區(qū)光伏應(yīng)用,不僅滿足了光伏電站的常規(guī)建設(shè)要求,而且還結(jié)合互通區(qū)情況各異的地形地貌,兼顧綠化移栽、景觀再造,創(chuàng)新性實現(xiàn)了新能源太陽能電站與互通區(qū)景觀綠化的交互融合,豐富了新時代江蘇省高速公路綠色發(fā)展的新路徑、新形象。
按照“交通+能源”發(fā)展清潔低碳路沿經(jīng)濟的思路,在江蘇省能源局、地方政府部門的大力支持下,江蘇交通控股公司所屬云杉清能公司繼去年下半年啟動連徐、京滬、沿海、宿淮鹽、沿江、寧宿徐等高速公路沿線服務(wù)區(qū)屋頂、車棚分布式光伏應(yīng)用后,于去年11月下旬,以沿海高速4個互通區(qū)實行高速路網(wǎng)清潔能源規(guī)?;癁橥黄瓶?,按國內(nèi)率先、行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)組織投建了江蘇省高速公路首批互通區(qū)分布式光伏電站創(chuàng)新示范點。
項目采用先進光伏組件技術(shù),在充分考慮路網(wǎng)營運安全的前提下,利用高速公路沿線閑置的交通附屬設(shè)施約382.5畝,分別建設(shè)鹽城蔡橋3.8MW、興橋3.6MW、南沈灶3.2MW和南通白蒲2.98MW分布式光伏電站,有效挖掘了交通存量資源的利用潛力,實現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施資源的綜合利用。項目總投資約8500萬元,預(yù)計年均生產(chǎn)清潔電量1411萬度,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4502噸,減排二氧化碳11227噸,經(jīng)濟社會效益顯著。
互通區(qū)光伏應(yīng)用,不僅滿足了光伏電站的常規(guī)建設(shè)要求,而且還結(jié)合互通區(qū)情況各異的地形地貌,兼顧綠化移栽、景觀再造,創(chuàng)新性實現(xiàn)了新能源太陽能電站與互通區(qū)景觀綠化的交互融合,豐富了新時代江蘇省高速公路綠色發(fā)展的新路徑、新形象。