投資要點:
本周行情回顧:本周電力設(shè)備指數(shù)下跌0.24%。輸變電設(shè)備中,二次設(shè)備上漲0.03%,一次設(shè)備下跌0.36%;新能源發(fā)電板塊匯總,核電下跌0.21%,風(fēng)電上漲0.14%,光伏下跌1.16%;新能源汽車中,新能源汽車指數(shù)上漲0.2%,鋰電池指數(shù)下跌0.61%,充電樁指數(shù)上漲0.58%,燃料電池指數(shù)上漲0.38%;工控中,工業(yè)4.0 指數(shù)上漲0.03%,機器人指數(shù)下跌0.11%,能源互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)下跌0.05%。
CATL 出貨量躍居全球第一,其產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)受益。本周CATL 更新招股說明書,2017 年動力電池系統(tǒng)出貨量11.85Gwh,同比大增74%,躍居全球第一,全球份額從14%提升到17.4%。全球出貨量前十廠商份額達(dá)到72.5%,同比提升2.2 個百分點,行業(yè)集中度繼續(xù)提升,動力電池未來強者恒強格局將更清晰。近日公司進(jìn)入大眾MEB 平臺供應(yīng)鏈,未來擬在歐洲建廠,產(chǎn)能擴張或超預(yù)期。CATL 代表著中國動力電池制造最高水平,其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望率先實現(xiàn)彎道超車。
工信部公示新產(chǎn)品目錄,新能源客車、專用車配套電池廠商集中。工信部最新公布的第306批新產(chǎn)品目錄中包含355款新能源車產(chǎn)品,其中乘用車42 款,客車150 款,專用車163 款??蛙嚺涮纂姵厣a(chǎn)廠商共計28 家,其中CATL、億緯鋰能分別配套車型62 款和16款,位居前兩位,份額合計超過50%。專用車配套電池廠商多達(dá)50家,其中前五廠商份額達(dá)到45%。專用車配套電池類型呈現(xiàn)多元化的特點,當(dāng)前鈷價持續(xù)上漲向三元材料傳導(dǎo),我們認(rèn)為2018 年磷酸鐵鋰在專用車市場中的份額可能超預(yù)期。
領(lǐng)跑者低價頻現(xiàn)預(yù)示光伏平價提速。10 個應(yīng)用領(lǐng)跑者基地中8 個項目的詳細(xì)報價信息已經(jīng)公示,除此前引起市場熱議的0.39 元/Wh 白城項目以外,達(dá)拉特、大同基地最低報價已經(jīng)十分接近當(dāng)?shù)孛摿蛎弘妰r,領(lǐng)跑者計劃頻頻低價預(yù)示平價上網(wǎng)將會提速。
領(lǐng)跑者的陸續(xù)招標(biāo),有望帶領(lǐng)行業(yè)需求逐步走出低谷。伴隨著政策落地的持續(xù)發(fā)酵,硅片及電池片價格下跌趨勢趨緩,而硅料價格短期仍處于下降通道。我們?nèi)匀痪S持2018 年是階段性需求略有下滑,單多晶價格戰(zhàn)帶來平價上網(wǎng)時點臨近的調(diào)整年。光伏村級扶貧指標(biāo)的指引,為上半年在產(chǎn)業(yè)鏈需求提供了支撐。行業(yè)仍然圍繞降本增效,向著平價上網(wǎng)快速推進(jìn)。
本周重點推薦個股及邏輯:維持行業(yè)“推薦”評級。上游鋰資源新增供給有限,碳酸鋰價格有望維持穩(wěn)定,推薦贛鋒鋰業(yè);鈷資源供給偏緊,推薦華友鈷業(yè);中游看好降價壓力較小的正、負(fù)極、電解液環(huán)節(jié),重點推薦杉杉股份、天賜材料;全球風(fēng)塔龍頭天順風(fēng)能。
風(fēng)險提示:大盤系統(tǒng)性風(fēng)險;行業(yè)重大政策變化;行業(yè)競爭加??;相關(guān)公司未來業(yè)績不確定。
本周行情回顧:本周電力設(shè)備指數(shù)下跌0.24%。輸變電設(shè)備中,二次設(shè)備上漲0.03%,一次設(shè)備下跌0.36%;新能源發(fā)電板塊匯總,核電下跌0.21%,風(fēng)電上漲0.14%,光伏下跌1.16%;新能源汽車中,新能源汽車指數(shù)上漲0.2%,鋰電池指數(shù)下跌0.61%,充電樁指數(shù)上漲0.58%,燃料電池指數(shù)上漲0.38%;工控中,工業(yè)4.0 指數(shù)上漲0.03%,機器人指數(shù)下跌0.11%,能源互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)下跌0.05%。
CATL 出貨量躍居全球第一,其產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)受益。本周CATL 更新招股說明書,2017 年動力電池系統(tǒng)出貨量11.85Gwh,同比大增74%,躍居全球第一,全球份額從14%提升到17.4%。全球出貨量前十廠商份額達(dá)到72.5%,同比提升2.2 個百分點,行業(yè)集中度繼續(xù)提升,動力電池未來強者恒強格局將更清晰。近日公司進(jìn)入大眾MEB 平臺供應(yīng)鏈,未來擬在歐洲建廠,產(chǎn)能擴張或超預(yù)期。CATL 代表著中國動力電池制造最高水平,其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望率先實現(xiàn)彎道超車。
工信部公示新產(chǎn)品目錄,新能源客車、專用車配套電池廠商集中。工信部最新公布的第306批新產(chǎn)品目錄中包含355款新能源車產(chǎn)品,其中乘用車42 款,客車150 款,專用車163 款??蛙嚺涮纂姵厣a(chǎn)廠商共計28 家,其中CATL、億緯鋰能分別配套車型62 款和16款,位居前兩位,份額合計超過50%。專用車配套電池廠商多達(dá)50家,其中前五廠商份額達(dá)到45%。專用車配套電池類型呈現(xiàn)多元化的特點,當(dāng)前鈷價持續(xù)上漲向三元材料傳導(dǎo),我們認(rèn)為2018 年磷酸鐵鋰在專用車市場中的份額可能超預(yù)期。
領(lǐng)跑者低價頻現(xiàn)預(yù)示光伏平價提速。10 個應(yīng)用領(lǐng)跑者基地中8 個項目的詳細(xì)報價信息已經(jīng)公示,除此前引起市場熱議的0.39 元/Wh 白城項目以外,達(dá)拉特、大同基地最低報價已經(jīng)十分接近當(dāng)?shù)孛摿蛎弘妰r,領(lǐng)跑者計劃頻頻低價預(yù)示平價上網(wǎng)將會提速。
領(lǐng)跑者的陸續(xù)招標(biāo),有望帶領(lǐng)行業(yè)需求逐步走出低谷。伴隨著政策落地的持續(xù)發(fā)酵,硅片及電池片價格下跌趨勢趨緩,而硅料價格短期仍處于下降通道。我們?nèi)匀痪S持2018 年是階段性需求略有下滑,單多晶價格戰(zhàn)帶來平價上網(wǎng)時點臨近的調(diào)整年。光伏村級扶貧指標(biāo)的指引,為上半年在產(chǎn)業(yè)鏈需求提供了支撐。行業(yè)仍然圍繞降本增效,向著平價上網(wǎng)快速推進(jìn)。
本周重點推薦個股及邏輯:維持行業(yè)“推薦”評級。上游鋰資源新增供給有限,碳酸鋰價格有望維持穩(wěn)定,推薦贛鋒鋰業(yè);鈷資源供給偏緊,推薦華友鈷業(yè);中游看好降價壓力較小的正、負(fù)極、電解液環(huán)節(jié),重點推薦杉杉股份、天賜材料;全球風(fēng)塔龍頭天順風(fēng)能。
風(fēng)險提示:大盤系統(tǒng)性風(fēng)險;行業(yè)重大政策變化;行業(yè)競爭加??;相關(guān)公司未來業(yè)績不確定。