據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在忙著交付Model 3新車，該款新車型引來(lái)了黑客們的關(guān)注。近日，有人成功入侵該車型的“工廠模式（factory mode）”，發(fā)現(xiàn)了許多車輛參數(shù)信息。獲得了車輛的性能參數(shù)。

“工廠模式”是特斯拉車載軟件的一個(gè)版本，用于車輛的最終測(cè)試及出廠發(fā)貨前的性能診斷。該模式擁有一個(gè)工具箱界面，可顯示與動(dòng)力總成相關(guān)的參數(shù)信息。

目前，有位特斯拉用戶在黑客技術(shù)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，最近他剛收到訂購(gòu)的Model 3車型，并開(kāi)始了系統(tǒng)入侵及破解工作。

他在Youtube上發(fā)布了數(shù)個(gè)視頻，內(nèi)容涉及零部件拆解及新車功能探索。此外，他還成功入侵了工廠模式，車輛的性能參數(shù)如圖所示。


據(jù)稱，早前報(bào)道中提及Model 3的蓄電池容量為74 kWh，該數(shù)值還可以進(jìn)行設(shè)計(jì)校準(zhǔn)，而本次工廠模式顯示的“電池組整體能源總量（full pack energy capacity）”則為76kWh。業(yè)內(nèi)人士透露，該數(shù)值恐怕難以達(dá)到，實(shí)際值應(yīng)略小76 kWh。據(jù)圖片顯示，最大放電率為1200安，該數(shù)值頗為搶眼。

此外，特斯拉為后輪驅(qū)動(dòng)及前置電機(jī)分別各設(shè)計(jì)了一款800A的逆變器及500A的逆變器，新款Model 3還采用了雙電機(jī)設(shè)計(jì)。（本文圖片選自electrek.co）