2018年1月，國務院、科技部、發(fā)改委等部門出臺了新能源汽車相關政策。北京、深圳、濟南、海南、漳州、平潭、唐山、南京、長沙、廣東、如皋、長春等12省市出臺新能源汽車相關政策。其中北京出臺了國內首個自動駕駛車輛封閉測試場地技術要求和車輛測試能力評估內容與方法。廣東和長沙出臺了2018年新能源汽車補貼政策。平潭、長沙、唐山、南京和長春出臺了充電基礎設施政策。


2月2日，北京市經信委等三部委聯(lián)合印發(fā)《北京市自動駕駛車輛道路測試能力評估內容與方法（試行）》和《北京市自動駕駛車輛封閉測試場地技術要求（試行）》。
北京

《北京市自動駕駛車輛道路測試能力評估內容與方法（試行）》規(guī)定了北京市自動駕駛車輛道路測試能力評估內容與方法。適用于對申請道路測試的自動駕駛車輛的自動駕駛能力的評估，評估結果可作為自動駕駛車輛能否進行道路測試的依據。

《北京市自動駕駛車輛封閉測試場地技術要求（試行）》規(guī)定了自動駕駛車輛封閉測試場地所包含的測試訓練場地、能力評估場地和配套辦公及服務設施等技術要求。適用于自動駕駛車輛研發(fā)測試訓練所需要的測試訓練場地與道路測試能力評估所需的能力評估場地建設要求。

深圳

深圳市交委等部門關于重新發(fā)布《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》的通知，增量指標以12個月為一個配置周期，每個周期內普通小汽車增量指標配置額度為8萬個，額度按月分配，并不得跨周期配置；混合動力小汽車增量指標和純電動小汽車增量指標總量無額度限制。

濟南

近日，濟南發(fā)布的《2018年度巡游出租汽車退舊更新工作方案》明確，出租汽車行業(yè)在補貼政策明確后，應積極響應能源轉換工作，配合市治霾攻堅戰(zhàn)，大力推進新能源汽車應用工作。

新能源出租汽車的要求：1．應為七座及以下的初次登記掛牌乘用車輛，符合國家規(guī)定的純電動力、插電式混合動力和燃料電池動力車型并進入工信部目錄，懸掛新能源專用車牌； 2．安裝GPS調度安防系統(tǒng)終端、智能頂燈、智能計價器，車身顏色使用上下雙色，車身上下為鉆石銀灰色，中間色彩為康福藍色；3．試運行期間，實行市場調節(jié)價； 4．經營權期限為8年。

新能源出租汽車技術要求：1、軸距≥2600mm；2、綜合工況續(xù)航里程≥250公里，動力蓄電池質量保證期不低于4年或40萬公里，其中插電式混合動力車型（含增程式）純電動續(xù)駛里程≥50公里；3、配備行車記錄儀（車身內外雙鏡頭、存儲總容量≥128G、朝向車內鏡頭≥1080P且存儲時間≥60小時，鼓勵具備無線傳輸功能）。

海南

近日，海南省發(fā)布的《海南省加快推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展實施方案》指出，大力推進新能源貨運車輛在物流領域的推廣和應用，倡導無碳物流、綠色物流。鼓勵物流或者信息企業(yè)建設新能源汽車運營平臺，為新能源物流車輛提供技術服務和運營保障。

廣東

1月31日，廣東省發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關于印發(fā)做好廣東省新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》。通知明確廣東省2017－2020年新能源汽車補貼標準，純電動和插電式混合動力汽車地方購車補貼額，不超過中央財政單車補貼額的50％；燃料電池汽車地方補貼不超國家補貼，各市根據本地實際情況確定本地區(qū)具體補貼標準。各級財政補貼資金單車的補貼總額（國家補貼加地方補貼），最高不超過車輛銷售價格（國家補貼＋地方補貼＋消費者支付金額）的60％。

充換電、加氫基礎設施補貼：按照充電設施額定輸出功率進行補貼，建設補貼標準（含國家獎補和省級補貼）為2016－2018年建成并竣工驗收的充換電設施，按直流充電樁不高于550元／千瓦、交流充電樁不高于100元／千瓦，各市根據本地實際情況確定本地區(qū)具體補貼標準。2019－2020年建成并竣工驗收的充電設施，按直流充電樁不高于300元／千瓦、交流充電樁不高于60元／千瓦予以補貼。對廣東省電動汽車充電設施智能服務平臺，2018年給予平臺設備投資及相關研發(fā)費用補貼500萬元；2019－2020年每年給予平臺網絡運營補貼100萬元。

如皋

近日，江蘇如皋市財政局會同相關部門制定發(fā)布了《2017年如皋市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則》，補貼細則明確了新能源汽車推廣應用地方財政補貼對象及補貼標準，對申報資料及審核、資金撥付等提出了具體規(guī)范要求。

長沙

近日，長沙市發(fā)布的《長沙市新能源汽車推廣應用補貼政策》明確，對購置使用純電動客車、乘用車、專用車的，按照車輛首次登記注冊年度中央財政補貼標準的20％給予市級財政購置補貼，其中用作公共交通的純電動客車按照車輛首次登記注冊年度中央財政補貼標準的25％給予市級財政購置補貼。

漳州

1月26日，福建漳州市發(fā)布《關于印發(fā)加快新能源公交車置換實施方案的通知》，2018年，將全市2011—2013年購入的傳統(tǒng)燃油城市公交車更新為新能源（純電動）公交車；2020年前，全市傳統(tǒng)能源城市公交車全部更新為新能源（純電動）汽車，之后全市所有新增、更新的公交車輛必須全部為新能源（純電動）、清潔能源公交車。

平潭

近日，福建平潭發(fā)布《平潭綜合實驗區(qū)電動汽車充電設施建設補助資金實施細則（暫行）》，細則所指的充電設施是2016年以后在實驗區(qū)轄區(qū)內新建的、符合實驗區(qū)充電基礎設施建設規(guī)劃和運營服務條件，為電動汽車提供充換電服務的充電設施項目。

唐山

近日，唐山市發(fā)布《關于降低電動汽車充電服務費標準的通知》，通知表示，電動汽車充電服務費按充電電量收取，城市電動公交車仍維持每千瓦時0．60元；其他電動汽車由每千瓦時1．35元降到0．90元。

南京

1月16日，江蘇南京市發(fā)布《南京市“十三五”電動汽車充電基礎設施規(guī)劃》指出，2017－2020年期間，南京全市規(guī)劃新增建設公共充電站1229座，充電樁15108個。規(guī)劃到十三五末，全市公共充電基礎設施總規(guī)模將達到：充電站1542座，充電樁20457個。屆時，公共充電樁900m服務半徑分區(qū)覆蓋率達99％以上。

長沙

1月2日，長沙市發(fā)布《長沙市電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃（2017－2020年）》，規(guī)劃明確至2020年長沙市共計規(guī)劃充電站114座、充電樁86691個。其中，公交充電站52座，公交車專用充電樁3378個，出租車專用充電樁402個；作業(yè)車充電站26座，作業(yè)車專用充電樁1014個；公共充電站36座，公共充電樁9127個（含公共快充樁1783個，公共慢充樁7344個）；用戶專用充電樁72770個。

長春

日前，長春市工業(yè)和信息化局制定了《長春市電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》。根據《暫行辦法》的要求，新建住宅配建停車位應100％建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。