新華社消息，中國工業(yè)和信息化部部長苗圩稱，截止到去年年底，全國共建成公共樁21.4萬個，同比增長了51%，保有量居全球首位。新用戶私人的充電樁安裝率超過了80%。

同時，苗圩指出，隨著新能源汽車數(shù)量的持續(xù)增長，充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性供給不足的問題日益凸顯，整體規(guī)模仍顯滯后。2020年規(guī)劃建設(shè)公共充電樁數(shù)量約50萬個，但是與同期新能源汽車發(fā)展的規(guī)模仍然不匹配。另一方面，充電設(shè)施的布局也不夠合理，公共充電樁的使用率還不到15%，可持續(xù)的商業(yè)發(fā)展模式還沒有形成，存在著運營企業(yè)盈利困難和消費者充電價格偏高的雙向矛盾。

中國新能源車消費市場正在快速的興起，報道稱，2017年中國完成新能源汽車的產(chǎn)量79.4萬輛，交付銷量77.7萬輛，產(chǎn)量占比達到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年蟬聯(lián)世界第一。

2020年，中國預(yù)計新能源汽車的銷量和產(chǎn)量將達到每年200萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，預(yù)計今年新能源汽車銷量將增長40%左右。新能源汽車包括混合動力和純電動汽車。