新年伊始,沙特在能源領(lǐng)域動作頻頻:沙特聯(lián)合多家日本企業(yè)推出首個電動汽車試點(diǎn)項(xiàng)目;計劃年內(nèi)完成首個核電站招標(biāo)工作;擬斥資50億至70億美元用于可再生能源項(xiàng)目開發(fā)。
路透社日前報道稱,沙特國有控股公司沙特電力(SaudiElectric)與日本東京電力(TEPCO)、日產(chǎn)汽車及東光高岳公司(TakaokaToko)簽訂協(xié)議,在沙特設(shè)立首個電動汽車試點(diǎn)項(xiàng)目。
根據(jù)協(xié)議,沙特電力公司向日產(chǎn)汽車借用3輛電動車,東京電力及東光高岳公司則提供3套快速充電設(shè)備,可使電動汽車半小時內(nèi)完成充電。不過,協(xié)議未提及試點(diǎn)計劃的時間表。
油價網(wǎng)報道稱,沙特?zé)嶂杂诎l(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè),以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化,降低對石油依賴。沙特已經(jīng)與日本豐田汽車公司合作進(jìn)行研究。
沙特阿美CEO納賽爾在去年12月曾表示:“電動汽車使用量將呈現(xiàn)上升趨勢,這一點(diǎn)毫無疑問。”無論純電動汽車還是混合動力車,將占有很好的市場份額,到2040年這一比例可達(dá)10%至20%,但仍需要幾十年才能在能源結(jié)構(gòu)中占有重要比重。
國際能源署(IEA)預(yù)測,到2025年,路上電動汽車行駛量將達(dá)5000萬輛;到2040年,電動汽車保有量將達(dá)3億輛。目前這一數(shù)字僅為200萬輛。在上述時間段內(nèi),電動汽車將減少全球2%的石油需求。
除積極推廣電動汽車使用,沙特還積極發(fā)展清潔能源。據(jù)彭博社1月15日消息稱,目前,沙特已經(jīng)收到了來自中國、法國、美國、韓國和俄羅斯關(guān)于兩座核反應(yīng)堆的EPC競標(biāo)書。預(yù)計沙特政府在2019年初開始國內(nèi)首個核電站建設(shè),于2027年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。
沙特阿卜杜拉國王核能和可再生能源城顧問AbdulmalikAlsabery表示:“預(yù)計到今年4月,我們將與2至3位供應(yīng)商簽署項(xiàng)目開發(fā)協(xié)議,最后只有一位中標(biāo)者來承建兩座核反應(yīng)堆。”
據(jù)油價網(wǎng)報道,這兩座核反應(yīng)堆的總裝機(jī)在2.2吉瓦至3.3吉瓦之間。電站運(yùn)營商和沙特政府將提供金融財政支持,其中沙特政府將占有較大份額。沙特制定了雄心勃勃的目標(biāo)——到2032年核電裝機(jī)達(dá)17.6吉瓦,相當(dāng)于16座核電機(jī)組的發(fā)電量。
除了核電,沙特政府還將大力發(fā)展包括太陽能在內(nèi)的可再生能源,以提高清潔電力比例,減少對化石燃料的依賴。沙特可再生能源項(xiàng)目開發(fā)辦公室負(fù)責(zé)人TurkiMohammedAlShehri日前表示,2018年沙特將斥資50億至70億美元用于開發(fā)可再生能源項(xiàng)目,尤其是太陽能。
根據(jù)計劃,2018年,沙特將招標(biāo)8個可再生能源項(xiàng)目,累計裝機(jī)容量達(dá)4.125吉瓦。同時,沙特和其他中東產(chǎn)油國還將合作開發(fā)可再生能源項(xiàng)目以滿足日益增長的國內(nèi)需求。
今年招標(biāo)的8個可再生能源項(xiàng)目中,將包括3.3吉瓦光伏項(xiàng)目和800兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目。中標(biāo)者可以獲得政府承諾的25年電力采購協(xié)議以降低項(xiàng)目開發(fā)風(fēng)險。到2020年,沙特還將實(shí)現(xiàn)3.45吉瓦可再生能源項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電,目前已經(jīng)完成700兆瓦太陽能和風(fēng)電項(xiàng)目招標(biāo)。
路透社日前報道稱,沙特國有控股公司沙特電力(SaudiElectric)與日本東京電力(TEPCO)、日產(chǎn)汽車及東光高岳公司(TakaokaToko)簽訂協(xié)議,在沙特設(shè)立首個電動汽車試點(diǎn)項(xiàng)目。
根據(jù)協(xié)議,沙特電力公司向日產(chǎn)汽車借用3輛電動車,東京電力及東光高岳公司則提供3套快速充電設(shè)備,可使電動汽車半小時內(nèi)完成充電。不過,協(xié)議未提及試點(diǎn)計劃的時間表。
油價網(wǎng)報道稱,沙特?zé)嶂杂诎l(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè),以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化,降低對石油依賴。沙特已經(jīng)與日本豐田汽車公司合作進(jìn)行研究。
沙特阿美CEO納賽爾在去年12月曾表示:“電動汽車使用量將呈現(xiàn)上升趨勢,這一點(diǎn)毫無疑問。”無論純電動汽車還是混合動力車,將占有很好的市場份額,到2040年這一比例可達(dá)10%至20%,但仍需要幾十年才能在能源結(jié)構(gòu)中占有重要比重。
國際能源署(IEA)預(yù)測,到2025年,路上電動汽車行駛量將達(dá)5000萬輛;到2040年,電動汽車保有量將達(dá)3億輛。目前這一數(shù)字僅為200萬輛。在上述時間段內(nèi),電動汽車將減少全球2%的石油需求。
除積極推廣電動汽車使用,沙特還積極發(fā)展清潔能源。據(jù)彭博社1月15日消息稱,目前,沙特已經(jīng)收到了來自中國、法國、美國、韓國和俄羅斯關(guān)于兩座核反應(yīng)堆的EPC競標(biāo)書。預(yù)計沙特政府在2019年初開始國內(nèi)首個核電站建設(shè),于2027年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。
沙特阿卜杜拉國王核能和可再生能源城顧問AbdulmalikAlsabery表示:“預(yù)計到今年4月,我們將與2至3位供應(yīng)商簽署項(xiàng)目開發(fā)協(xié)議,最后只有一位中標(biāo)者來承建兩座核反應(yīng)堆。”
據(jù)油價網(wǎng)報道,這兩座核反應(yīng)堆的總裝機(jī)在2.2吉瓦至3.3吉瓦之間。電站運(yùn)營商和沙特政府將提供金融財政支持,其中沙特政府將占有較大份額。沙特制定了雄心勃勃的目標(biāo)——到2032年核電裝機(jī)達(dá)17.6吉瓦,相當(dāng)于16座核電機(jī)組的發(fā)電量。
除了核電,沙特政府還將大力發(fā)展包括太陽能在內(nèi)的可再生能源,以提高清潔電力比例,減少對化石燃料的依賴。沙特可再生能源項(xiàng)目開發(fā)辦公室負(fù)責(zé)人TurkiMohammedAlShehri日前表示,2018年沙特將斥資50億至70億美元用于開發(fā)可再生能源項(xiàng)目,尤其是太陽能。
根據(jù)計劃,2018年,沙特將招標(biāo)8個可再生能源項(xiàng)目,累計裝機(jī)容量達(dá)4.125吉瓦。同時,沙特和其他中東產(chǎn)油國還將合作開發(fā)可再生能源項(xiàng)目以滿足日益增長的國內(nèi)需求。
今年招標(biāo)的8個可再生能源項(xiàng)目中,將包括3.3吉瓦光伏項(xiàng)目和800兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目。中標(biāo)者可以獲得政府承諾的25年電力采購協(xié)議以降低項(xiàng)目開發(fā)風(fēng)險。到2020年,沙特還將實(shí)現(xiàn)3.45吉瓦可再生能源項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電,目前已經(jīng)完成700兆瓦太陽能和風(fēng)電項(xiàng)目招標(biāo)。