12月31日,由晶科電力投資建造的沈陽(yáng)鐵路局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沈鐵”)首批三個(gè)分布式發(fā)電項(xiàng)目:沈陽(yáng)東站西貨場(chǎng)5.6MWp、沙嶺物流園A站區(qū)5.4MWp、B站區(qū)5.6MWp共計(jì)16.6MWp正式并網(wǎng)。這是晶科電力繼“高鐵+光伏”濟(jì)青高鐵項(xiàng)目后又一個(gè)綠色高鐵項(xiàng)目,同時(shí)也是踐行光伏跨界融合發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái)關(guān)鍵性的一步。
據(jù)悉,早在2017年中,晶科電力便與沈局就屋頂分布式太陽(yáng)能光伏電站的開(kāi)發(fā)展開(kāi)戰(zhàn)略合作。作為中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局之一,沈陽(yáng)鐵路局積極踐行十九大報(bào)告中提出的新發(fā)展理念,特別是圍繞打造綠色高鐵深入研究、扎實(shí)推進(jìn),履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任,為生態(tài)文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。在保障工程用地和高鐵安全運(yùn)行的前提下,如何最大限度充分利用土地資源是一個(gè)嶄新課題。沈陽(yáng)鐵路局創(chuàng)新地的提出了開(kāi)拓線上、線下全方位、全覆蓋、立體化的“高鐵+光伏”開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。
晶科電力沈局分布式發(fā)電項(xiàng)目涵蓋沈陽(yáng)多地高鐵站,動(dòng)車(chē)組,車(chē)輛段,機(jī)務(wù)段及鐵路物流等屋頂。預(yù)計(jì)2018年開(kāi)工規(guī)模超過(guò)100MWp,并網(wǎng)發(fā)電后預(yù)計(jì)年平均發(fā)電量9591萬(wàn)度,電站生命周期總發(fā)電量23.9億度,年節(jié)約標(biāo)煤30691噸,二氧化碳總減排38364噸,硫化物減排2877噸,氮氧化物減排273噸。在有效減少煤粉使用,降低污染物排放,踐行綠色發(fā)展戰(zhàn)略的同時(shí),還能夠有效解決沈陽(yáng)鐵路局夏季高峰用電量負(fù)荷等問(wèn)題。
晶科電力CEO喬軍平表示:“我們非常高興能夠與沈陽(yáng)鐵路局?jǐn)y手,共同建造超過(guò)200MWp的分布式電站,為國(guó)家鐵路局這一電力消耗大戶注入綠色電能。高鐵和光伏都是我國(guó)重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),這次合作具有示范效應(yīng)。順應(yīng)了十九大報(bào)告中關(guān)于建設(shè)美麗中國(guó)的重要論述,對(duì)改善能源結(jié)構(gòu)、保障能源安全、充分利用資源、改善生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。對(duì)于晶科電力而言,此次能與沈陽(yáng)鐵路局牽手合作,是我們跨界融合發(fā)展戰(zhàn)略中的里程碑式的一步。未來(lái),我們還將以沈陽(yáng)鐵路局項(xiàng)目為樣板,在為國(guó)家鐵路局帶去綠色清潔電力的同時(shí),探索出一條適合國(guó)家鐵路系統(tǒng)的光伏跨界融合發(fā)展新道路。”
據(jù)悉,早在2017年中,晶科電力便與沈局就屋頂分布式太陽(yáng)能光伏電站的開(kāi)發(fā)展開(kāi)戰(zhàn)略合作。作為中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局之一,沈陽(yáng)鐵路局積極踐行十九大報(bào)告中提出的新發(fā)展理念,特別是圍繞打造綠色高鐵深入研究、扎實(shí)推進(jìn),履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任,為生態(tài)文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。在保障工程用地和高鐵安全運(yùn)行的前提下,如何最大限度充分利用土地資源是一個(gè)嶄新課題。沈陽(yáng)鐵路局創(chuàng)新地的提出了開(kāi)拓線上、線下全方位、全覆蓋、立體化的“高鐵+光伏”開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。
晶科電力沈局分布式發(fā)電項(xiàng)目涵蓋沈陽(yáng)多地高鐵站,動(dòng)車(chē)組,車(chē)輛段,機(jī)務(wù)段及鐵路物流等屋頂。預(yù)計(jì)2018年開(kāi)工規(guī)模超過(guò)100MWp,并網(wǎng)發(fā)電后預(yù)計(jì)年平均發(fā)電量9591萬(wàn)度,電站生命周期總發(fā)電量23.9億度,年節(jié)約標(biāo)煤30691噸,二氧化碳總減排38364噸,硫化物減排2877噸,氮氧化物減排273噸。在有效減少煤粉使用,降低污染物排放,踐行綠色發(fā)展戰(zhàn)略的同時(shí),還能夠有效解決沈陽(yáng)鐵路局夏季高峰用電量負(fù)荷等問(wèn)題。
晶科電力CEO喬軍平表示:“我們非常高興能夠與沈陽(yáng)鐵路局?jǐn)y手,共同建造超過(guò)200MWp的分布式電站,為國(guó)家鐵路局這一電力消耗大戶注入綠色電能。高鐵和光伏都是我國(guó)重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),這次合作具有示范效應(yīng)。順應(yīng)了十九大報(bào)告中關(guān)于建設(shè)美麗中國(guó)的重要論述,對(duì)改善能源結(jié)構(gòu)、保障能源安全、充分利用資源、改善生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。對(duì)于晶科電力而言,此次能與沈陽(yáng)鐵路局牽手合作,是我們跨界融合發(fā)展戰(zhàn)略中的里程碑式的一步。未來(lái),我們還將以沈陽(yáng)鐵路局項(xiàng)目為樣板,在為國(guó)家鐵路局帶去綠色清潔電力的同時(shí),探索出一條適合國(guó)家鐵路系統(tǒng)的光伏跨界融合發(fā)展新道路。”