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首家松下投資民營(yíng)企業(yè)——聯(lián)動(dòng)天翼在動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)⑷绾尾季?/h1>
   2018-01-02 第一電動(dòng)網(wǎng)87570
核心提示:作為特斯拉的動(dòng)力電池獨(dú)家供應(yīng)商,可以說(shuō)松下成就了特斯拉。而借助特斯拉掀起的全球熱潮,松下也成功占據(jù)了動(dòng)力電池霸主地位。為
作為特斯拉的動(dòng)力電池獨(dú)家供應(yīng)商,可以說(shuō)松下成就了特斯拉。而借助特斯拉掀起的全球熱潮,松下也成功占據(jù)了動(dòng)力電池霸主地位。

為了進(jìn)一步鞏固全球地位,中國(guó)這一廣闊市場(chǎng)成為松下另一個(gè)關(guān)注重心。日前松下宣布,將在中國(guó)大連基地?cái)M新建第2棟廠房,將生產(chǎn)規(guī)模提高約1倍。而就在今年4月松下大連基地投產(chǎn);5月宣布在江蘇興建動(dòng)力電池廠的事實(shí),松下加碼中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)的意圖明顯。

除了加大自身產(chǎn)線建設(shè)。松下還將觸角延伸到對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的資本投資,與北京聯(lián)動(dòng)天翼科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)動(dòng)天翼”)達(dá)成戰(zhàn)略合作,這也是松下在中國(guó)首次與一家民營(yíng)企業(yè)合作。

首家松下投資民營(yíng)企業(yè),聯(lián)動(dòng)天翼在動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)⑷绾尾季? /><br />
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聯(lián)動(dòng)天翼董事長(zhǎng)閻紫電(中)接受媒體訪問(wèn)<br />
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聯(lián)動(dòng)天翼董事長(zhǎng)閻紫電在接受第一電動(dòng)訪問(wèn)時(shí)指出,公司與松下的合作是深入的,主要體現(xiàn)在三個(gè)層面上,一是松下股權(quán)投資聯(lián)動(dòng)天翼,直接持有5%股份;二是10月底在香港合作成立合資公司;三是合作設(shè)立布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的投資基金<br />
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據(jù)悉,聯(lián)動(dòng)天翼和松下早從2014年就開(kāi)始接觸,最終于2016年底最終確定合作。閻紫電認(rèn)為,松下之所以選擇聯(lián)動(dòng)天翼,不僅僅是因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)足夠大,還包括兩者有共同的價(jià)值觀。“我認(rèn)為我們是互相選擇,我們有中國(guó)市場(chǎng)的鏈接能力,平臺(tái)能力以及新產(chǎn)品想象研發(fā)的能力。”<br />
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聯(lián)動(dòng)天翼成立于2009年,最初業(yè)務(wù)專(zhuān)注通訊領(lǐng)域。“我們是中國(guó)第一家把鋰電池做到通信儲(chǔ)能領(lǐng)域的電池企業(yè)。”閻紫電介紹說(shuō)。隨著國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)的扶持,新能源汽車(chē)行業(yè)站在產(chǎn)業(yè)和資本的風(fēng)口。閻紫電敏銳地捕捉到了高品質(zhì)“動(dòng)力電池的稀缺”,決定順勢(shì)而上,全面發(fā)力切入高端新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域。<br />
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標(biāo)簽: 電池
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