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特斯拉在紐約開(kāi)設(shè)新陳設(shè)室,電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能電池板齊上陣

   2017-12-21 騰訊數(shù)碼30970
核心提示:特斯拉在紐約的切爾西社區(qū)開(kāi)設(shè)了一個(gè)新的店面,里面展示的不僅僅只有汽車(chē),還有太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能電池。盡管該公司一直忙于搬到
特斯拉在紐約的切爾西社區(qū)開(kāi)設(shè)了一個(gè)新的店面,里面展示的不僅僅只有汽車(chē),還有太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能電池。盡管該公司一直忙于搬到曼哈頓西區(qū)的更大空間,但同時(shí)它還悄悄更新了全球其他300家展廳,使得這些展廳能夠容納更多的產(chǎn)品。今年4月,它結(jié)束了太陽(yáng)能電池板的上門(mén)銷(xiāo)售,這一改造也使得該公司備受關(guān)注的太陽(yáng)能屋頂能夠被搬到展示廳。



因?yàn)樘厮估?chē)帶來(lái)的收入占據(jù)該公司的大半,特斯拉CEO埃隆o馬斯克(Elon Musk)迫切的想要證明對(duì)太陽(yáng)能投資26億美元的價(jià)值。

去年,馬斯克做出了收購(gòu)Solarcity的舉措,這一舉措是存在爭(zhēng)議的;因此,馬斯克正在執(zhí)行這一任務(wù),力求證明這一大規(guī)模收購(gòu)符合公司以及股東的最大利益。

收購(gòu)SolarCity以后,馬斯克已經(jīng)推出了一款太陽(yáng)能屋頂,比起傳統(tǒng)的太陽(yáng)能電池來(lái),構(gòu)造更加的復(fù)雜。去年秋天,該公司公布了這款太陽(yáng)能屋頂,并在今年5月份開(kāi)始了預(yù)售,預(yù)計(jì)會(huì)在2018年初交付。盡管這款產(chǎn)品設(shè)計(jì)美觀,但是價(jià)格卻不菲,每平方英尺21.85美元(約合人民幣144.5元);除此之外,用戶(hù)還需要購(gòu)買(mǎi)一個(gè)Powerwall電池,售價(jià)6000美元(約合人民幣39702元)。

盡管如此,特斯拉還是認(rèn)為,擁有一個(gè)能夠發(fā)電的屋頂是一個(gè)性?xún)r(jià)比很高的選擇(更別提其政府對(duì)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的激勵(lì)支持)。但是相比較該公司的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),還是顯得昂貴了。

特斯拉的能源產(chǎn)業(yè)和能源儲(chǔ)存業(yè)務(wù)的收入不斷的增長(zhǎng),去年第三季度的銷(xiāo)售額從2300萬(wàn)美元增長(zhǎng)到今年同期的3.17億美元。特斯拉還在過(guò)去的收益報(bào)告中承諾,截止到2019年年底,它將每年生產(chǎn)高達(dá)10億瓦特的太陽(yáng)能電池。可以看出,特斯拉正在向著這個(gè)目標(biāo)奮進(jìn)。

但是目前的情況是,特斯拉在持續(xù)虧損,該公司每股凈虧損為3.7美元,比上季度的2.04要低;該公司指出,在Model 3的生產(chǎn)過(guò)程中,第四季度的虧損將進(jìn)一步增加10億美元。

目前,特斯拉只能寄希望于教育消費(fèi)者來(lái)刺激銷(xiāo)售,通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)調(diào)動(dòng)消費(fèi)者對(duì)清潔能源產(chǎn)品的興趣。 
 
標(biāo)簽: 特斯拉
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