漢能薄膜發(fā)電(00566.HK)日前與北京新能源汽車(chē)股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在“智慧交通,綠色出行”的合作框架內(nèi),推進(jìn)汽車(chē)天窗車(chē)頂解決方案、新能源汽車(chē)充換電站、共享電動(dòng)汽車(chē)、園區(qū)及廠(chǎng)房分布式能源建設(shè)、農(nóng)業(yè)光伏扶貧、特色小鎮(zhèn)建設(shè)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作,拓展薄膜太陽(yáng)能技術(shù)在“住與行”領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。
此次合作是繼漢能薄膜發(fā)電與德國(guó)奧迪簽訂薄膜太陽(yáng)能電池技術(shù)戰(zhàn)略合作后,又一家大型汽車(chē)企業(yè)與漢能實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域的合作。
據(jù)漢能方面介紹,漢能與北汽新能源合作研發(fā)的汽車(chē)天窗車(chē)頂解決方案是將薄膜太陽(yáng)能應(yīng)用到汽車(chē)天窗和車(chē)頂,為汽車(chē)提供輔助動(dòng)力乃至主驅(qū)動(dòng)力,解決消費(fèi)者的“里程焦慮”。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,繼法國(guó)、荷蘭、德國(guó)等歐洲國(guó)家提出停止銷(xiāo)售燃油車(chē)計(jì)劃后,中國(guó)也將這一計(jì)劃提上日程,新能源汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)外車(chē)企的重要發(fā)展方向。目前,雖然動(dòng)力電池技術(shù)不斷提升,但消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的續(xù)航能力仍有疑慮。將薄膜太陽(yáng)能技術(shù)廣泛應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域,可以為汽車(chē)提供源源不斷的能源供應(yīng),擺脫充電樁的束縛,緩解電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者的“里程焦慮”。
此次合作是繼漢能薄膜發(fā)電與德國(guó)奧迪簽訂薄膜太陽(yáng)能電池技術(shù)戰(zhàn)略合作后,又一家大型汽車(chē)企業(yè)與漢能實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域的合作。
據(jù)漢能方面介紹,漢能與北汽新能源合作研發(fā)的汽車(chē)天窗車(chē)頂解決方案是將薄膜太陽(yáng)能應(yīng)用到汽車(chē)天窗和車(chē)頂,為汽車(chē)提供輔助動(dòng)力乃至主驅(qū)動(dòng)力,解決消費(fèi)者的“里程焦慮”。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,繼法國(guó)、荷蘭、德國(guó)等歐洲國(guó)家提出停止銷(xiāo)售燃油車(chē)計(jì)劃后,中國(guó)也將這一計(jì)劃提上日程,新能源汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)外車(chē)企的重要發(fā)展方向。目前,雖然動(dòng)力電池技術(shù)不斷提升,但消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的續(xù)航能力仍有疑慮。將薄膜太陽(yáng)能技術(shù)廣泛應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域,可以為汽車(chē)提供源源不斷的能源供應(yīng),擺脫充電樁的束縛,緩解電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者的“里程焦慮”。