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中國能建又一項(xiàng)綠氫關(guān)鍵技術(shù)通過驗(yàn)收！

該科技項(xiàng)目在碳捕集的基礎(chǔ)上，耦合可再生能源和氫氣，實(shí)現(xiàn)二氧化碳的固化封存，符合“零碳”趨勢

億華通-U取得氫燃料電池發(fā)動機(jī)相關(guān)專利技術(shù)

專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域

動氫新能與塞克塞斯在PEM電解槽技術(shù)方面取得重要突破

大幅提升了PEM電解槽的工作效率和使用壽命

清能股份在陰離子交換膜方面取得重大技術(shù)突破

清能股份這一重大技術(shù)是新型AEM電解質(zhì)膜技術(shù)，預(yù)計(jì)可運(yùn)行超過6萬小時(shí)，效率高達(dá)95%

中科院理化所：廢棄塑料用于海水制氫，綠氫生產(chǎn)新思路

陳勇團(tuán)隊(duì)一舉破解了電解水制氫降本增效的難題

干貨丨助力突破多耦合寬工況下涉氫閥門研發(fā)瓶頸

在極端溫度下，閥門的密封性和操作性受到影響

美國氫能初創(chuàng)企業(yè)有望攻克儲氫難題

他們希望將氫氣儲存在固態(tài)的儲罐中，以克服傳統(tǒng)儲氫方法帶來的高成本和能源需求

安徽工程大學(xué)氫能研究獲重大突破

氫能作為新一代清潔能源，電解水制氫是一種綠色且高效的方法。

億華通-U申請供氫裝置專利技術(shù)

在燃料電池技術(shù)發(fā)展上，億華通可謂是動作頻頻。

寶武鎂業(yè)：鎂基固態(tài)儲氫應(yīng)用需降低氫的釋放溫度和生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率

鎂基固態(tài)儲氫材料儲氫容量高、原材料儲量豐富、成本低廉

中集集電低負(fù)荷運(yùn)行制氫技術(shù)發(fā)布

要實(shí)現(xiàn)堿性電解槽在低負(fù)荷工況下穩(wěn)定運(yùn)行，關(guān)鍵是對槽中“氧中氫”的控制。

-40℃懸停100分鐘,氫航科技挑戰(zhàn)極限

宣告了這場氫動力無人機(jī)在中國最北端漠河市的首次懸停測試成功。

驥翀氫能成功研發(fā)100kW燃料電池備用電源

驥翀氫能成功研發(fā)100kW燃料電池備用電源，并已實(shí)際應(yīng)用。

鎂基固態(tài)儲氫技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提速

加速鎂基固態(tài)儲氫技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，將有效緩解氫能在儲運(yùn)方面的困難

"氫涌"兆瓦級PEM電解槽入選國家能源局能源行業(yè)十大科技創(chuàng)新成果

本成果對推動我國制氫裝備自主化、高端化、促進(jìn)綠氫產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、保障國家能源安全具有重要意義。

陳忠偉院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高比能氫混動力電源適配的工業(yè)級無人機(jī)試飛成功

陳忠偉院士團(tuán)隊(duì)已開發(fā)新一代高比功率電堆設(shè)計(jì)技術(shù)和高比能氫源技術(shù)，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

中科清能自主研發(fā)國產(chǎn)化1噸/天氫液化裝備滿功率運(yùn)行圓滿成功

此舉意味著中科清能在液氫領(lǐng)域正式躋身世界前列

打造氫電耦合技術(shù)研究“金名片”

趙波正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的分布式氫電耦合零碳供能實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

包括1項(xiàng)氫能領(lǐng)域成果！國家能源局公布2023年度能源行業(yè)十大科技創(chuàng)新成果

“低能耗兆瓦級質(zhì)子交換膜電解水制氫裝置”榮列其中

卡文汽車誕生！提供氫燃料電池系統(tǒng)支持！

卡文汽車自研程度高，自主打造了 Master 架構(gòu)技術(shù)

我國自主研制的第一架以氫內(nèi)燃機(jī)為動力的通航飛機(jī)在沈陽完成飄飛測試

通過四座氫內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)的成功首飛驗(yàn)證了氫內(nèi)燃機(jī)作為航空動力的可行性

燃料電池電動汽車動力性試驗(yàn)方法國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

燃料電池電動汽車，是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的汽車。

氫動力無人機(jī)極寒北境巡檢首飛成功

此次無人機(jī)在極寒環(huán)境下進(jìn)行的首次飛行測試，采用了氫動力作為能源材料

上海電氣申請氫燃料電池專利

上海電氣申請的這一專利技術(shù)，能對氫燃料電池的氫電轉(zhuǎn)換性能進(jìn)行在線實(shí)時(shí)精準(zhǔn)評估。

高性能戈?duì)栙|(zhì)子交換膜，助力成本降低一身“氫”

使氫燃料電池成本與傳統(tǒng)燃料解決方案持平成為戈?duì)栮P(guān)注的重點(diǎn)

氫燃料電池乘用車需要突破哪些瓶頸？

氫燃料電池汽車想在乘用車領(lǐng)域發(fā)展起來，最重要的是燃料電池零部件降本

重塑能源300kW大功率燃料電池研發(fā)成功

該系統(tǒng)采用長壽命高可靠的電堆和膜電極技術(shù)、面向多場景的系統(tǒng)集成和控制技術(shù)

ST華鐵氫電池燃料廢水處理及回用系統(tǒng)正在交付中

華鐵股份及旗下核心子公司研發(fā)了氫電池燃料的廢水處理系統(tǒng)

新型雙功能催化劑有望高效生產(chǎn)綠氫

研究團(tuán)隊(duì)對該催化劑進(jìn)行了穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)

氫能：油氣行業(yè)脫碳重要選項(xiàng)

氫能是構(gòu)建多元化能源體系的關(guān)鍵一環(huán)，目前全球氫能市場處于快速萌芽期