香蕉久久夜色精品升级完成,鲁一鲁一鲁一鲁一曰综合网,69一区二三区好的精华液,青青草原亚洲

美國能源部與密歇根州簽訂諒解備忘錄 強(qiáng)化氫氣及燃料電池研發(fā)合作

據(jù)外媒報道，美國能源部燃料電池技術(shù)辦公室（DOEs FCTO）與美國密歇根經(jīng)濟(jì)發(fā)展署（MEDC）簽訂了一份諒解備忘錄，雙方旨在增強(qiáng)密

佛山市副市長許國：如何推動氫燃料電池汽車成為顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)

許國副市長在2019年長三角與珠三角新能源汽車高峰論壇上圍繞如何推動氫燃料電池汽車成為顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)進(jìn)行發(fā)言，許國副市長所說

聚焦燃料電池及固態(tài)電池 造車新勢力更偏愛新技術(shù)？

在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇（2019）上，天際汽車展示了固態(tài)電池及燃料電池展車，并稱天際ME7固態(tài)電池展車是國內(nèi)首臺公

氫能發(fā)展急需完善頂層設(shè)計 加氫站用地審批難等非技術(shù)問題阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近兩年來，隨著全國上下對氫燃料電池汽車的日益關(guān)注，氫能這種綠色清潔、高效易得的二次能源也逐漸揭開其神秘面紗，從航天發(fā)射基

全球能源安全新格局 氫能技術(shù)開始發(fā)力進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化前夜

在政治、經(jīng)濟(jì)、科技變化的引領(lǐng)下，全球能源新格局正在形成。油氣生產(chǎn)出現(xiàn)雙中心，消費中心東移，產(chǎn)生了全球能源安全格局的重大變

制氫成本有望降至每立方1塊錢

日本物質(zhì)材料研究機(jī)構(gòu)（NIMS）與東京大學(xué)和廣島大學(xué)合作，對光伏發(fā)電和蓄電池的制氫系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益評估。研究小組設(shè)計了

氫燃料電池汽車商業(yè)化 缺乏核心技術(shù)成最大阻礙

燃料電池汽車是新能源汽車的一種,在《電動汽車術(shù)語GB/T 1956 2017》中,將燃料電池電動汽車的定義為以燃料電池系統(tǒng)作為單一動力源

SNEC(2019)國際儲能和氫能及燃料電池工程技術(shù)展覽會暨峰會

SNEC (2019) International Energy Storage and Hydrogen Energy and Fuel Cell ConferenceExhibition2019年6月3-6日中國上海新

全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)尚不健全 氫能規(guī)模化發(fā)展呼喚科學(xué)國標(biāo)

氫能由于具有能量密度高、清潔無污染、可儲運、可再生等特點，被視為未來能源轉(zhuǎn)型升級的重要方向之一。據(jù)了解，我國氫能和燃料電

氫燃料電池福音：鉑鈷合金納米粒子將延長電池壽命

據(jù)外媒報道，近日，來自布朗大學(xué)的一組科學(xué)家研發(fā)出了一種新的催化劑，它可以使氫燃料電池驅(qū)動的汽車變得更加經(jīng)濟(jì)。這種基于鉑和

氫可以實現(xiàn)新數(shù)字商業(yè)模式的四個應(yīng)用領(lǐng)域

2018年9月，世界氫能理事會發(fā)布《當(dāng)氫能遇到數(shù)字化》，本文對本報告的執(zhí)行摘要進(jìn)行了翻譯，在此分享給大家。

我國年棄電量可制氫24億方 但氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱、儲氫裝備技術(shù)落后

預(yù)計2020年至2030年氫燃料電池將大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，2050年氫在我國終端能源體系占比將達(dá)到10%，成為我國能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分

領(lǐng)先開拓！南昌大學(xué)光氫儲充獨立智能微電網(wǎng)系統(tǒng)

南昌大學(xué)光氫儲充獨立智能微電網(wǎng)系統(tǒng)是由光伏車棚、氫燃料電池、鋰離子電池組成的完全不依賴于電網(wǎng)為電動車輛充電的獨立清潔電力系統(tǒng)，為南昌大學(xué)“新材料技術(shù)”世界一...

開展氫燃料電池技術(shù)等合作 “數(shù)字吉林”建設(shè)規(guī)劃征求意見稿發(fā)布

近日吉林省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于面向社會征求《數(shù)字吉林建設(shè)規(guī)劃（征求意見稿）》意見的通知，通知涉及燃料電池及氫能源等儲能領(lǐng)域相關(guān)

中國動力：已初步形成氫能及氫燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化布局

10月17日，中國動力在互動平臺表示，針對新能源汽車的未來趨勢，公司已提前開始布局應(yīng)對，目前全資子公司風(fēng)帆已成功開發(fā)出48V鋰

安全高效儲氫多題待解

氫能被稱為人類21世紀(jì)的終極能源，然而氫能必須在低溫高壓條件下存儲和運輸。成本高且存在安全隱患成為阻礙氫能大規(guī)模應(yīng)用的主要

讓氫能源動力車先跑起來

千億氫能產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，如何走好第一步？去年10月25日，四川首臺氫燃料電池動力城市客車在成都正式下線。盡管其核心技術(shù)已接近國內(nèi)外

氫燃料電池技術(shù)攻關(guān)不可懈怠

無論是行業(yè)專家，還是企業(yè)人士，在談到為何推崇電電混合這一路線時，無一不提到國內(nèi)燃料電池系統(tǒng)目前技術(shù)水平還與國外先進(jìn)水平存

山西大同將探索氫儲能、熱儲能等儲能技術(shù) 打造儲能技術(shù)示范區(qū)

9月19日,山西省委常委、山西大同市委書記張吉福與來同開展秋季大走訪活動的國網(wǎng)山西省電力公司黨委書記、董事長劉宏新一行座談,

斯坦福大學(xué)制氫技術(shù)實現(xiàn)新突破

據(jù)國外網(wǎng)站報道，斯坦福大學(xué)研究團(tuán)隊開發(fā)了一種新型水分解技術(shù)，有助于降低氫燃料的制造成本。目前電解水采用的電極一般為貴重材

佛山市8座加氫站聯(lián)合動工，成國內(nèi)加氫站最多城市

8月29日上午，位于佛山市禪城區(qū)塱沙路加氫站項目現(xiàn)場，舉行了2018年佛山市加氫站聯(lián)合動工儀式。第一批8個加氫站項目順利動工，最

清華攻克氫燃料電池催化劑量產(chǎn)技術(shù)：成本降低50% 部分性能指標(biāo)超進(jìn)口

氫燃料電池因為高效率、零污染的優(yōu)點，越來越多應(yīng)用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關(guān)鍵材料催化劑，我國一直依賴高成

可靠耐久是氫燃料電池研發(fā)關(guān)鍵

當(dāng)前，電動汽車行業(yè)發(fā)展一浪高過一浪，而近期最為熱門的話題非氫燃料電池汽車莫屬。政策支持、業(yè)界看好、資本涌入，如果說2017年

DOE資助3900萬美元支持氫能和燃料電池技術(shù)研發(fā)

美國能源部（DOE）日前宣布資助3900萬美元用于支持先進(jìn)氫能和燃料電池技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新工作，旨在加快新材料、新技術(shù)的突破，降低

豐田燃料電池電堆和儲氫罐產(chǎn)能將提升10倍

豐田公司預(yù)計，2020年以后燃料電池電動汽車（FCEV）的全球銷量將顯著增加，從今天的3000輛增加至至少30,000輛。為了實現(xiàn)這一增長

宿敵也能很親密，氫燃料電池和鋰電池并非水火不容

雖然現(xiàn)今氫燃料電池真實市場極低，僅日本、韓國、歐洲等為代表的少數(shù)國家和汽車廠商對它青睞有加，但在與鋰電池之爭中它卻存在感

太陽能轉(zhuǎn)化為氫能：無金屬光催化劑的效率提高了11倍

能量轉(zhuǎn)換的主要挑戰(zhàn)之一是，即使在沒有陽光的情況下，也要提供能源。在陽光的幫助下，通過分解水來生產(chǎn)氫氣可以提供一個解決方案

探訪東京氫能應(yīng)用

幾天前，世界最大的氫能及燃料電池展 FC EXPO 2018 - 第十四屆日本國際氫能及燃料電池展在日本東京隆重開幕。Re-Fire本次日本東

加氫和充電基礎(chǔ)設(shè)施成本比較分析

情景分析顯示，從長遠(yuǎn)來看，氫能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)比投資充電站更節(jié)省成本。氫燃料電池電動汽車（FCEV）車隊的預(yù)定規(guī)模達(dá)到10萬輛時

裝載東方電氣自主技術(shù)氫燃料電池動力系統(tǒng)城市客車成功進(jìn)入工信部推薦目錄

2018年2月3日，國家工信部發(fā)布2018年第1批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，由東方電氣集團(tuán)與成都客車股份有限公司聯(lián)合研發(fā)